旧电动车没新车跑的快怎么回事

1. 为啥新电动车跑得快，使用一年后速度慢了？

为啥新电动车跑得快，使用一年后速度慢了？

其实就俩字，磨损。

电池在衰减。

电机的碳刷，转子，都在不短磨损。

和人一样，十八岁的小伙子肯定比四十八的大叔有活力。四十八的大叔肯定比八十八的爷爷有劲头。

其实说白了就是，老了。

你好，我是电动车维修工小赵，专注电动车维修问答（已答234道），关注了解更多内容，谢谢。

你好，对于你这问题，我觉得你要考虑到哪些因素会影响电动车的速度，下面我给你简单分析下：

①电池：如今的电池我们都知道没有以前的耐用，以前的可以用3年以上，然而现在的电池基本就1～1.5年左右，那么你的电池也使用了一年了，电池的电量也没有那么足了，还没怎么开就少一格电，这时你的车速度自然没有新电动车时跑的快。

②轮胎气压：轮胎也使用了一年了，早都烂过几次胎了，即使没有烂轮胎的胎牙也磨损了，磨平了，轮胎的抓地能力也差了，速度自然也没有新的时跑的快。

在就是轮胎的气压是否足够，轮胎气压不足或没气的话也会导致车速下降跑不快的。

③刹车系统：基本上一年，刹车系统也出现问题了，如刹车不回位，刹车线生锈，刹车快磨损，刹车臂不回位，导致拖刹，轮子转动不灵活，导致速度下降跑不快。

④前后轮子轴承晃动或烂了，导致轮子转动不灵活，特别是后轮电机轴承烂了之后就会导致电机进水，磁钢膨胀，线圈扫镗，电机转动框框的响，导致车速下降跑不快。

⑤控制器是控制电机速度快慢的大脑，由于电动车长时间颠簸和使用，控制器电子元件老化，（特别是一些杂牌的控制器），导致控制器工作效率降低，电动车自然没有新的时候跑的快。

虽然电动车还是这个电动车，但是它毕竟使用了一年了，电动车各部件多多少少有所磨损，没那么灵活，自然也会影响到车子的速度的。

大家觉得这个问题还与哪些有关？请在下方留言。

循环使用寿命，锂离子电池1200～2000次 ， 铅酸蓄电池500～900次。冬天温度低只能发挥出70%～80%的电量，随着循环次数增多电池寿命衰减就很厉害！锂电取代铅酸是迟早的事情！

大家好，我是多斌修车，我在悟空回答已经有150道题左右，关注我会了解到更多对电动车技术故障问题的意思解析。

提主的问题，为啥新电动车速度跑得快，使用一年后速度就慢了？

很多电动车在使用的年限的推进，都会相应的出现这个问题？车辆所发生的故障点和一些耗电的问题都是不同的。只要正确处理掉你的电动车会恢复得比以前好一些。在平时的骑行中，如果你不注意这些方面，就会使你的车辆越骑越慢，甚至是电池的耗电量更快，跑的路程也会更短。

最明显的几种情况，我说几个事列；

①电池根据使用的年限，我们就能判断跑路的耗损能达到多大。一般是使用一到一年半以上；电池就会充一次电，减少15公里以上。很多人都不明白，其实电池是有寿命限制的，它的供电时间和次数是有相应的限制条件。但是使用到后期，电池的充电会次数越勤；跑的路程越短。这是相对应的，大家要明白这一点。

有些顾客在平时修理的时候就问我，我以前换一组电池或者是原车的电池，使用的年限都是3~5年，为什么现在换了一组电池，使用了一年就跑不了多远路？刚已启动电量表上显示数就下了一格。我解释说这很正常，因为以前的电池加的一种铬元素是增加电池的使用寿命的。现在国家对环保意识加强对一些重污染的物品管理的比较严格，不会让任何厂家在电池中加一些重污染的原料，所以造成现在的电池使用寿命一般都在一年半至两年左右。

②那车磨损严重和进水上锈就会导致刹车不回位，甚至刹车线拉回去比较死。造成电机的负荷加大，耗电量加大，这是一个主要原因。所以造成你的电池充一次电，就跑不了多少路。处理的办法也非常简单，查找锈蚀不回位的主要故障问题，正确处理掉，或者是更换掉。你车电池的耗电量就会减少；跑的路程相应的也会增加一些。

③电机的磨损和进水生锈，或者是磁钢移位，脱落都会加重电机的运转阻力负荷加大；使电池的耗电量消耗的比较大。这些现象也好判断，车主平时在汽车前把电动车的大承支起来，后轮旋开。用手转动几下，感觉是非常轻松灵活，那就说明你的刹车和电机都不存在问题。如果是感到用手转开比较费劲，那就说明不是车的刹车，就是电池已经出现问题。遇到这种情况赶快去到修理店给你准确查找根源。修车师傅会给你正确处理掉，你的电动车耗电量就会减少，跑的路也相应的增加。

以前的电动车上的电池是可以用3一4年，，可是现在有的蓄电池厂家为了节约成本电池质量自然有所下降，以前的电动车电机功率大概在350W一400多W，尔现在的电动车为了增加速度和载重能力电机功率做到600一800W，在加上现在电动车电机功率越做越大，对于蓄电池提前老化和损毁。当然还有人为用法上的原因，在这几方面的因数电池肯定用的没有以前的年份久，不知对与错，大家讨论下。