奥迪q2l纯电动的续航265公里。
奥迪q2l是一款单电动机车型,这款车的电动机是前置的,因此这款车也是前轮驱动车型。奥迪q2l是一款小型suv,这款车的长宽高分别是4237毫米,1785毫米,1548毫米,轴距为2628毫米。
奥迪q2l纯电版车型工信部给出的续航里程为265公里,在实际的使用过程中续航200公里是没有问题的。奥迪q2l是一款小型suv,这款车的长宽高分别是4237毫米,1785毫米,1548毫米,轴距为2628毫米。
用271kW的充电桩才能实现
该车在NEDC工况下的续航里程为470公里,配备了容量为95千瓦小时的三元锂电池。
奥迪etron充电注意事项
2019款奥迪e-tron的快充位于右前翼子板处,采用了电动盖板设计,打开时有一种高级感,开关位于盖板左上角。在官方公布的快充模式下,电量从30%充到80%需要40分钟,只有使用271kW的充电桩才能实现。
奥迪e-tron慢充口位于左前翼子板,也设计成电动盖板。官方宣布该车慢充时间为8.5小时。如果电量从零到100%,可以使用充电功率为21kW的慢速充电桩。
不仅仅平民品牌的汽车厂商关注新能源领域,一些高端豪华品牌厂商也是对于新能源汽车这个领域虎视眈眈。一汽-大众奥迪去年推出的全新奥迪Q7 e-tron也进军新能源豪华SUV市场,再次表明奥迪也非常注重新能源汽车市场的立场。长期作为中国官方用车之一的奥迪汽车,从很早开始就为中国老百姓所熟知,全新奥迪Q7 e-tron自然也是备受瞩目。
外观方面,全新奥迪Q7 e-tron延续了汽油版全新奥迪Q7的样貌,整体大气时尚庄重。新款的前保险杠两侧雾灯区域也进行了细微调整,家族脸的标志性的六边形前进气格栅加入了银色饰条进行装饰。为了体现自己新能源汽车的身份,全新奥迪Q7 e-tron还***用了独特的轮圈设计,前翼子板上e-tron标识表明了其新能源汽车的身份。
近段时间有种说法:2019年是中国新能源最后的“舒适区”,因为从2020年开始,会看到众多老牌车企的新能源产品涌现,而即将上市的奥迪e-tron,就属于这批产品中的尖兵。
有人说老牌车企在新能源转型上反应慢,但教授觉得e-tron来的时间不算晚,目前国内纯电动市场已经足够激烈。续航和价格的竞争已经达到了新高度,比亚迪、荣威、吉利等整车企业纷纷把NEDC续航推向500km并不断下探价格。而70万以上的纯电市场在特斯拉波澜不惊地独占多年后,传统豪华品牌要下手了。
很高兴回答你的问题
1.光源
奥迪e-tron,全部光源都***用高效节能的LED照明系统。前灯可根据周围交通状况和天气情况全自动调节光源角度和亮度,无需再设计雾灯和远光灯,从而在提升行车安全的同时,降低了光源的能耗。
2.电子刹车系统
奥迪e-tron不仅***用了轻量化陶瓷刹车盘,还向未来挺进了一大步,即利用电机自身的阻力刹车。两个电子刹车浮动制动卡钳安装在后轮上,使刹车不再受任何机械或液压滞后因素的影响。
3.车身
奥迪e-tronA***全铝车身框架搭配强化碳纤维材料制成的车门、前盖和车顶,从而在保障车身刚性的同时,降低整车重量对能源的消耗(e-tron整车含电池重量仅1.6吨)。
奥迪e-tron打的是环保战略,比较符合未来汽车发展方向,奥迪新能源技术的先进展现无余。
希望我的回答对你有帮助
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