凯美瑞混动新车可以油门到底吗

1. 凯美瑞油电混合车怎么手动切换到只用油？
2. 凯美瑞的油门踏板模式？
3. 凯美瑞新款混动怎么样值得买吗？

凯美瑞油电混合车怎么手动切换到只用油？

凯美瑞油电混合车可以通过以下步骤手动切换到只用油：

关闭EV按钮。

深踩油门，车辆启动后会自动切换到燃油模式。

请注意，以上步骤仅供参考，具体操作可能因车型配置不同而有所差异。如果您的车辆配置有自动切换功能，车辆会自动根据行驶状态和电池电量等因素切换油电模式。

凯美瑞的油门踏板模式？

实际上，ECO模式更像是一位智能的节油陪驾，在指导车主，提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的"ECO"字样，如果大力踩下油门踏板加速，或者遇到爬坡路段，"ECO"字样就会消失。开启ECO模式，首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗，同时需要车主在驾驶过程中，主动控制油门，制动的配合，才能实现最为理想的燃油量

凯美瑞新款混动怎么样值得买吗？

很棒，我现在开着上代的凯美瑞混动，试驾新款感觉进步不小

1，电池不在先用行李箱，后备箱空间终于回复正常

2，电池移到后排座位下，得到的好处是重心更低操控更好

3，新一代发动机不仅是热效率全球最高的发动机（40%热效率），而且是双喷发动机，支岐管喷射+缸内直喷，比单纯的缸内直喷效果更好，但是缺点是噪音比过去大一点点

4，刹车比过去大为改观，上一代不线性，这一代完全跟普通车一样，而且没有丰田混动刹车时特有的“扑哧”的噪音

5，造型比过去好看，但是还没有CHR那么惊艳，能接受

6，3种模式eco normal sport区别明显，尤其是sport动力非常好，而且方向盘，刹车，油门明显加重，操控更好，eco模式下方向盘，刹车，油门非常轻，舒适

总之，这代凯美瑞凯美瑞还是很不错的

说到来自广汽丰田的新款凯美瑞，目前关注度可谓颇高，不但普通燃油版车型一车难求，混动版的新款凯美瑞更是等的让人着急，有网友反馈说，订车甚至要等八个月，看来凯美瑞不但颜值惊艳爆表，吸引力可谓不是一般的大。但是也有***的车主，来自山东的赵先生就提到了新款凯美瑞混动版，我们一起来看一下这款丰田神车到底有何表现。

丰田新款凯美瑞最大的亮点集中在车头，充满层次感的丰田家族化车身造型非常吸引眼球，亮闪闪的前前进气格栅非常有质感，看起来相当霸气，V字型的进气上中网将丰田新款混动凯美瑞独有的蓝色车标镶嵌其中，LED的大灯组造型别致，可谓相当犀利，见到这款车的网友都有过目难忘的感觉。

新款凯美瑞混动版车型与普通燃油版的最大区别就在这个蓝色的丰田车标上，实际驾驶起来，新款凯美瑞混动版可谓相当有质感，由于这款车有两台电机，一台负责发电，一台负责配合发动机驱动，当车速低于40公里时，基本都是电机在驱动车辆行驶，车内非常安静，当需要急加速行驶或电池电量不足时，发动机会自动启动驱动车辆，可谓相当智能和人性化，难怪加一次油可以跑这么远。

新款凯美瑞混动版车型在内饰上与普通燃油版车型区别不大，只是在仪表上增加了相应的电量功能，不过车辆的整体用料和配置做工还是符合这个价位级别车辆的主流水准的，各项配置表现都很均衡。
关于新款丰田凯美瑞混动版车型的电池及动力，目前还有一个好消息，广汽丰田还贴心的推出了相关质保政策，解决了多数消费者的后顾之忧，难怪网友都说，虽然买起来价格高点，但这款混动版丰田凯美瑞用起来真值呢！ 这样的贴心政策，看来丰田凯美瑞的厂家还是非常了解消费者的顾虑的，不限里程，不限年限的解决了电池的问题，可谓相当厚道，想想马上要上市的新款本田雅阁的处境，同为日系车的丰田凯美瑞要偷着乐了！

国内B级车市场中，很多朋友在买车的时候都非常注重品牌，大众旗下的迈腾和帕萨特就是一个非常容易理解的例子，而在日系品牌中，其实也不乏很多优秀的车型，比如全新上市的丰田凯美瑞就是一台非常不错的产品，丰田凯美瑞在国内的上市时间[_a***_]超过十年，大家对于它这个品牌的接受度也非常高。

在六月份销量出炉之后，我们也看到了凯美瑞的表现，在销量上取得了15869台的好成绩，在日系品牌中算是出类拔萃了，而且放眼整个国内的B级车市场它的实力都还是非常值得大家认可的。全新丰田凯美瑞基于丰田汽车全新的TNGA架构打造而来，在产品的安全性和舒适性方面都表现非常出众。

值得一说的是，丰田凯美瑞在安全配置方面也今非昔比，全车一共配备了十个安全气囊，而且还是全系标配，就算入门版的车型上，也有着非常丰富的安全配置，这一点是刚刚上市的本田雅阁所不能比的。而基于丰田GOA打造而来的凯美瑞，在车身结构上也更加合理，是国内B级车市场中的一颗耀眼的明星。

全新凯美瑞的内饰设计也是很有特点的，最大的看点就是它的中控台区域，采用了不规则的造型，在同级别中有着标新立异的特点，而且整体的中控台设计还是很好用的。全新凯美瑞在销量上几乎是可以与迈腾相媲美的，大家仔细分析一下上个月的销量就知道凯美瑞的实力有多强，在数据上与迈腾的销量相差了1719台，几乎是微乎其微了。

不得不说，全新凯美瑞已经刷新了日系车的安全高度，在大家的眼里日系车型一直以来的安全感都是比较差的，但是全新凯美瑞能能够给出如此诚意的配置，在大家看来是非常厚道的，而未来日产全新天籁也将会正式上市，国内市场中的竞争力将会有更大的挑战，而凯美瑞能否经得起这样的挑战，我门大家拭目以待吧！