国产新车suv电动车

1. 国产电动suv排行榜前十名？
2. 为什么国产SUV不出油电混合车？
3. 国产电动车哪个质量好一点？

国产电动suv排行榜前十名？

十大电动车排名： 1 立马电动车：（立马2010年飞越黄河，排在10大名牌之首无疑） 2 绿源电动车：（以稳健著称） 3 速派奇电动车：（今年发力终端市场，值得期待） 4 雅迪电动车：（今时不同往日） 5 新日电动车：（成龙大哥往日风光难再现） 6 小鸟电动车：（简易款执着于市场） 7 爱玛电动车：（周杰伦代表的新生代） 8 英克莱电动车：（山东的代表） 9 阿米尼电动车 ：（自行车转行过来的代表） 10 千里马电动车：（摩托车转行过来的代表）

为什么国产SUV不出油电混合车？

主要是两大原因：

第一，政策原因，现阶段新能源车辆其实主要还是靠政策驱动的，一是购车补贴，二是政策支持。

国家认可的混动新能源车只有插电式混动，即汽油动力系统和电动系统分开，可以用电跑，也可以用油跑，好处是实在不行可以直接用油，一定程度缓解电动车的续航焦虑问题，而且技术难度低，主要是布置的问题。不好之处是背着两套系统，不仅增加了成本，也增加了油耗。因此插电式混动基本上是“***”混动，国产车倒是很多都有做。

另外一种就是“强混”，它的工作分为纯电机模式和混合动力模式两种状态。在车辆处于起步、低速的时候，它就会用纯电模式，因为这种情况油耗最高，驾驶体验最不好，电动系统的介入解决了这个问题，这也是混动系统节油的关键所在。在猛踩油门负载加大的时候，系统就会进入到混动模式。这时发动机就会启动工作，一方面为车辆行驶提供动力，一方面充电为低速状态做准备。这套系统是丰田最开始研发的，其余厂家技术各有千秋，但是原理是大同小异的。

至于为什么国产车很少用“强混”技术，一方面强混的车并没有补贴，投入却很大。不仅涉及到发动机和电机协同工作的问题，还涉及到变速箱的匹配问题，混动的车需要用专门的变速箱，国产车现在还在逐步做6AT 8AT 7DCT CVT这些传统变速箱，研制混动专门的变速箱又需要投入很大的精力，是有点得不偿失的，毕竟国产车不像丰田 本田这些一样面向全球市场，光靠国内市场，大的研发投入不一定能回本。

最后说下现阶段买丰田、本田这些混动的车型划不划算，混动车型在市区巡航占比比较高的情况下，确实油耗比较低，比如卡罗拉混动版比正常燃油版本差不多低两个油左右吧，但是价格贵出不少，光靠省油，除非开滴滴，不然是省不回来的。而开滴滴肯定也不会选择混动的车，毕竟价格那么高，开滴滴肯定优先选择小一级油耗价格更低的车型。混动的最好的好处个人觉得是提升了驾驶感受，开起来更舒服，安静，尤其是市区走走停停的时候，感受一下科技进步。纯算经济账的话，不算划算。

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国产电动车哪个质量好一点？

1、 宏光MINIEV

官方指导价 ： 2.88-4.36万

级别 ： 微型轿车

自特斯拉Model 3国产以来，供不应求是基本常态，不过却被五菱宏光MINI EV打了下来，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了Model 3，登顶对应市场销量榜龙头。讲道理，定价亲民、瞄准代步车市场、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在不支持快充的问题，但从优势来看，五菱宏光MINI EV确实是代步车的首选。

2、 欧拉黑猫

官方指导价 ： 6.98-13.78万

级别 ： 微型轿车