两种可能性。
一种可以。这是在属于专用甲醇汽车的情况下可以使用甲醇作为燃料,因为甲醇汽车配备了专业的发动机和装置,可以很安全的使用甲醇。
一种不可以。如果是一般车型,直接往车里加甲醇会出现很多小毛病。轻则导致漏油的危害,重则导致烧毁整个汽车的危害。因为甲醇腐蚀金属油箱。例如:喷油嘴堵塞,喷油嘴损坏,油浮子损坏,油泵损坏。
上述出现的问题,很难检查,检查一次费用也不少,更坏更费劲。而且用原车油箱烧甲醇,久了,油耗会很高的,就跟天燃气车一样,烧天然气久了,再烧汽油,油耗高的离谱。
在未来水是可以代替汽油的,会成为一种新能源,或许有人抱着疑惑的问,这不是危言耸听吗?但我要告诉你,加水的汽车已经问世,该款新能源汽车加满一箱水能跑800多公里,它就是奔驰最新推出的奔驰ENER G_FORCE超级新能源汽车。该款车型一经推出,就引起了全世界的轰动和社会各界的广泛关注,制造加水的汽车是人类100多年来的梦想,在科技越来越发达的今天终于圆梦,也开启了汽车历史的新篇章。
那么,奔驰ENER G_FORCE如何用水驱动的呢?它的动力是通过一种非常复杂的装置,将水转化成氢燃料,再将这些氢原料储存在氢燃料的电池里,车辆通过电池产生的驱动力就可以行驶了。由于该款车型刚刚推出,而且我想也是在试验阶段,所以真正的转化为我们普通老百姓能买得起、用得起的车型,还有一段路要走,但不管怎么说,该款车型的上市将会颠覆整个汽车行业,会开辟一条超级能源的新路。
奔驰ENER G_FORCE是一款新型SUV,车辆的外观非常霸气,保险杠和前脸有很好的对称性,而且看上去非常凶猛粗矿,很有肌肉感,就像一名身披盔甲的战士,看上去有着无穷的战斗力。该款车型的侧面圆润而不失力量感,典型的硬派越野车轮廓。车的尾部很有科幻感,细长型的LED尾灯也科技感十足。
随着汽车保有量的快速增长以及汽车工业的快速发展,汽车尾气对空气污染也越来越严重,所以节能减排显得越来越重要,奔驰ENER G_FORCE的推出,将会带动新能源产业的***展。
当然可以啦,纯水是氢氧化合物,经电离后产生氢气和氧气,而氢气和氧气混合后极易点燃爆炸,释放出极大能量,但水分子结构相当稳定极不易电离,电离水分子是一个很难实现的物理和化学过程,但随着科学进步一定会实现的。
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在骑士分享很小的时候有一部美国影片,说的就是汽车加水,它大体的剧情是一位科学家发明出了一种特殊的液体,只要将这种液体和水混合在一起加入汽车油箱,汽车就可以正常开动,并且会爆发出前所未有的性能,只不过使用过液体的汽车最终会彻底报废。(有没有看过的小伙伴)
在骑士分享读中学时,据说国内的一位科学家也发明出了类似的液体,只不过它的实验目标不是汽车,而是拖拉机只不过最终的结果,也是以发动机报废为代价的。
在前不久网络上流传着一段视频,一位外国友人发明出了加水的摩托车,他可以直接将水加入摩托车的油箱里正常行驶,只不过车辆的性能并不是很乐观,基本上是减半行驶。
从以上三个小故事可以看出,汽车加水不管是电影情节还是实际应用都是人类比较向往的一个终极目标,但它的真实性和可行性其实一直还没有被打破。
毕竟内燃机它还是需要燃料作为主要动力源的,所以不管网络片段如何逼真,报道如何惟妙惟肖,汽车加入纯水正常行驶在骑士分享看来以目前的科技水平,依然还无法真正实现。
至于其中缘由,对汽车发动机构造有所了解的车友不能理解,而对于机械原理一窍不通的车友来说,只要明白一点就可以了,如果汽车加水能够行驶,那么它就不叫汽车了,它就可以叫水车了。
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