河南宇通和武汉宇通是一家的。我们知道河南宇通的总部在河南省郑州市,它是一家汽车制造商,制造的宇通汽车质量好,销量大,风行全国,尤其是校车更是一骑绝尘,产品竞争力非常好,它在全国各地设置了不少分公司,所以,武汉宇通是一家分公司。
电动车,现在国内鱼龙混珠. 只要是造车的,都堪称有电动车技术. 但核心的,或者说目前实际有核心技术研发能力的没几家,还有一堆骗补的.
电动车,三大件,电池,电机,电控,看哪家掌握了这几项核心技术,就是牛逼.
至于哪家强,且看且珍惜.
在工业部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017年第11批)中,一汽、东风汽车、北汽、上汽等国有车企产品皆有上榜,而如比亚迪、宇通客车和吉利等民营车企产品也名列其中。
比亚迪是国内电动车市场份额最大的企业。2017年中报显示,比亚迪上半年在国内新能源汽车市场销量再次夺冠,继续保持于新能源汽车行业的领先地位。根据中国汽车工业协会公布的数据,比亚迪2017年上半年在新能源汽车领域的市场份额约19.5%,在新能源乘用车领域的市场份额约21.7%。
公司推出的电动乘用车车型包括:“秦”、“唐”、“e5 300”、“宋”等。比亚迪纯电动公交产品包括在深圳运营的纯电动出租车e6及纯电动大巴K9,单车最高行驶里程已达到***.2万公里和40.2万公里,现已在深圳、长沙、武汉、西安、南京、杭州、汕头等国内众多城市投入运营。
财报显示,比亚迪2017年前三季度营业收入739.33亿元,同比增长1.56%;净利润27.91亿元,同比下降23.82%。
再介绍另一家新能源汽车公司——宇通客车,宇通客车是专门制作电动客车的。公司于1999年开始进行新能源客车的研发,自主研制了第一款纯电动客车,2005年研制了第一款混合动力客车,2008年完成了低地板混合动力客车开发并示范运行,2009年正式组建新能源技术部,致力于新能源客车核心技术的研发和新产品开发。
截至2017年6月末,宇通客车拥有研发人员3285人,占公司总人数的20.87%,其中博士36人,硕士431人。
财报显示,2017年前三季度公司营业收入189.95亿元,同比下降12.3%;净利润19.02亿元,同比下降16.43%。两家公司净利润下降的原因都有新能源补贴退坡的因素。
当然既然你是做研发的,公司在研发方面的投入是你需要关注的问题。
宇通客车2017年上半年研发支出5.05亿元,占营业收入的比例为5.42%。比亚迪上半年研发投入27.61亿元,占营业收入的比例为6.13%。
交通安全应急信息技术国家工程实验室由中国交通通信信息中心牵头,联合武汉理工大学、集美大学、中交水运规划设计院有限公司、陕西汽车集团有限责任公司、郑州宇通客车股份有限公司共同组建 。实验室将结合我国安全应急信息技术发展现状和行业实际应用需求,针对交通安全应急领域存在的核心问题,整合利用行业已经形成的安全应急基础设施,通过基地建设,为交通安全应急信息技术成果转化和产业化发展提供技术支撑,全面提高交通安全应急服务保障能力和水平 。
中文名称
交通安全应急信息技术国家工程实验室
2013年8月8日
地点
北京国际移动卫星地面站
牵头
中国交通通信信息中心
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wwlnw.com/post/29278.html