需要磨合
日产楼兰的磨合期是3000公里。零件在初期运转需要磨合,前期会有一点磨损。越注意,磨损就越少。
尽量选择相对平缓的道路行驶,避免遇到困难情况而需要紧急制动,可以减轻车身和动力系统的负荷。
2、不能开高速。
机油可以带来强烈的推背感,但瞬间的***是车在付出代价,发动机的运行负担是巨大的。发动机转速不应超过3000转/分钟。
3、货物不能太重。
汽车超载可能造成离合器片、车架等。打破、损坏车身,造成事故;小方面超载增加油耗是必然的。保养良好,车辆不会超过规定载重量的70%。
燃料的选择对汽车有一定的影响,优质燃料动力十足,劣质燃料对汽车造成一定的伤害。
_(:_」∠)_呃我想说……叶神虽然很厉害但也会有输的时候,被称作荣耀教科书全职业都擅长,但是主要专攻的还是战斗法师,和职业专攻狂剑士的大孙比应该不分上下,输也是情有可原的,况且那时候拿的是斩楼兰的号,一个陌生的号总该有磨合,而且当时也提到大孙用的剑的属性,折损武器之类的,胜负这种事很难说的,有运气也有实力,没有哪个选手是不败的
可以买,别听别人说什么成熟不成熟,不成熟都不要买了,外国品牌的不管是低端的高端的,出问题的少吗?出问题不处理的少吗?都不买它它自己会成熟吗?外国人都说中国人不长记性,今天侮辱中国人,后天有些人就忘了,一个产品的出现都卖给研发人员让它慢慢成熟吗?问题不怕出现,出现了给你解决,总有一个完善的阶段,不去解决问题那是另一方面了。奔驰宝马奥迪那个没有侮辱过中国人,它们的车那个不出问题,那么多人都愿意出钱让它成熟,这是为什么,很多人总认为外国的月亮比中国的圆。不管买什么车在自己,都支持你,还是那句话,如果车特别出问题就不要买,如果因为它不成熟的话,太片面了。
谢邀。
客观来说,一般情况下,个人是不建议购买国产车,但红旗是例外。不管你是奔驰宝马,还是劳斯莱斯,再高的品牌溢价都比不过红旗,因为:
能开红旗的都不是一般人。红旗上再插红旗,那更不是一般人。就算你能买得起750万的劳斯,也不一定有购买红旗L5的资格。
这也就决定了购买红旗的人的心态是什么样的:他们都拥有共同的特点:拥有权力或者崇拜权力。
当然了说L5算是一个极端,题主你想要购买的HS5是红旗车型中普及量比较大、入门的车,车主一般来说小企业主这些人会比较多,大家都想体验权利的味道。
HS5客观地来说,售价还是定的比较高,一般人去买,10个人里有6个都会选择19.98万的旗享版。
其实我就没整明白,为啥那么多回答这个问题的人都在说买辆成熟的?我觉得自驾游最应该注重的就是安全,所以如果看重了HS5那就侧重去看一下它的主被动安全配置
在主动安全置配方面,红旗HS5配备AEB自动刹车、后方盲区警示系统、出行标示识别系统等安全置配,与此同时还配备了360度全景影像、疲劳行驶提示,车道偏离预警等
被动安全置配方面,红旗HS5使用的车身高强度钢占比超过60%,在行驶车辆的流程中,高强度的车身可以为车里面的驾乘人员供给更好的保障,与此同时还能提高车辆在行驶过程中的稳定性。
值得一提的是,这款汽车的全系汽车基本都标配了6安全气囊。
很多人都觉得买红旗只是因为是爱国,但如今买国产车除了爱国,还更因为红旗汽车本身的高颜值,高性价比以及优越的动力性能、操纵的舒适性。
总体而言个人觉得hs5还是值得选择的
我就是退休后想自驾游买的红旗HS5四驱旗享,这个车比较适合老年人自驾游。有以下优点:一是跑高速稳,米其林轮静音,胎宽抓地力大,下大雨跑高速没有任何问题,有足够的信心。二是有四驱系统,能应付雨雪和泥泞道路,可以轻度越野。三是自驾游基本不在市区行驶,这个车的油耗长途一般表显在7.5左右,实测在8-9之间,是可以接受的。四是性价比高,和一二线合资豪华品牌中型SUB相比,价格基本上低十万元左右,配置甚至比合资要高,我认为为了一个牌子多花十万不值得,有这十万做什么不好。五是这个车的可靠性还可以,至少我用了半年,跑了一万公里,没有出现问题,连异响也没有。今年去川北甘南也走了一些烂路,也没有把车搞坏。目前网上也没有看到有大面积的质量投诉。六是红旗的终身保修也让人放心。有问题修就是了。
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