五菱燃油车出新车了吗现在

1. 五菱迷你燃油汽车2023新款报价？
2. 五菱小糯米燃油版上市了吗？
3. 五菱迷你燃油版啥时候出？

五菱迷你燃油汽车2023新款报价？

目前尚未有五菱迷你燃油汽车2023新款的具体报价信息公布，需要等待官方发布。根据市场研究和预测，新款五菱迷你燃油汽车可能会在价格上有所涨幅，但具体涨幅程度还需进一步观察。总体而言，五菱迷你燃油汽车一直以来都是价格亲民的代表车型，相信新款车型也会延续这一特点。

五菱小糯米燃油版上市了吗？

五菱宏光mini燃油版的车型目前已经上市了，该车型上市的时间是2022年的四月，如果想需要购买五菱宏光Mini燃油版车型的消费者，现在可以到五菱宏光的4S店去查看和购买，该查询目前的公布售价为四万元到六万元之间，价格和五菱宏光mini电动版的车型的价格差不多

已上市。
因为五菱官方已经对外宣布，五菱小糯米燃油版已经于2021年8月16日正式上市销售。
此外，五菱小糯米燃油版采用了全新的动力总成，可以实现更为出色的燃油经济性能，对于对油耗有要求的用户来说是一个不错的选择。

五菱迷你燃油版啥时候出？

五菱迷你不可能出燃油版，五菱纯电动车就是为了双积分的平衡。燃油车生产的越多越赔钱。2018年我国实施乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法

2018年上汽通用五菱积分垫底，2019年在199家境内车企之中，有大约四成的车企平均燃料消耗量积分为负，其中一汽大众的平均燃料消耗量积分为-549439分，位列倒数第一，上汽通用五菱倒数第七。

根据规定，如果车企未能满足新能源的积分要求，将会受到暂停高油耗产品申报、暂停高油耗产品生产等处罚；但可以通过其自身产生的新能源汽车正积分抵消、关联企业间转让、购买新能源汽车正积分等方式抵偿归零。不能抵偿归零的企业，需向工信部提交产品调整***，设置达标期限。在其负积分抵偿归零前，对油耗不达标产品，不予列入车型公告，也就意味着不能对外销售。根据双积分的政策，企业生产的新能源汽车越多，积分就越高，政策通过行政手段促使车企提升乘用车节能水平，扩大生产新能源车的比例，从而达到缓解能源和环境压力的目的。如果企业平均燃料消耗量积分不达标，可以通过其自身的新能源汽车积分进行抵消，如果自身新能源积分不够，可以通过关联企业的积分转让及向其他企业购买新能源汽车积分来进行抵消，如若仍然不能清零，需向工信部提交调整***并设置达标期限，在其负积分抵偿归零前，对油耗不达标产品，将不再能进行销售。