2010年1月20日与哈尔滨市龙飞汽车经销店(四S 店)联系,对方告诉QQ310型车刚进店,有现货五台三银两红,价格37000元不讲价(经查在齐齐哈尔市的价格是37800元不讲价),只送牌照架,香水,挡泥板。
本来新车子就三四万块钱,还是2010年的车子,年检都不爱去弄。里程15000(不排除刷表的可能,毕竟8年的车子)。一万块买个摩托车比这四轮省心点。实在是想买个遮风避雨的就加点钱买个2-3万的小四轮。个人觉得一万块不值得。
10年的车,8年行驶了15000公里,这实在是说不过了。先下结论,不建议购买。车子过度使用会对车子造成很多危害,自然会加速车子的报废,比如营运性质的车辆,特别是出租车。反之,长时间过少的使用,那车子带来的危害更大。8年15000公里的使用频率,可以想象平均每年2000公里不到,折合到每一天,每天平均不到6公里。这种使用状态车子更不可能是在高速区间行驶,基本处于低速行驶,这种用车状态,发动机状况必然很差,发动机积碳,废气循环阀积碳,单向阀机油,节气门积碳,节气门电磁阀积碳等等是必然的,清理起来不是小工程,更要命的是会给很多零部件带来不可逆的损害。仔细看看,车身内部生锈也会比正常使用的车子要多,胶套的老化,发动机机脚的老化,也会很严重,直接的感受就是振动大,噪音大,整车松散,发动机无力,即便内饰保养很好,但是内在已经是老态龙钟了,入手需谨慎,总的来说不建议购买,而且一万元买接近9年车龄的老QQ本身也不划算。
2010年的QQ要价一万感觉有点贵了,8千左右还是可以接受的。
不过具体价格还是要看车况的,车况好的话也算值得。
只是跑了15000公里这个数有点少了,如果是很少开也不稀奇。但也有可能是仪表坏了换了新的所以里程数清零,毕竟调表调到这么低的智商正常的都不会这么干。
回想起90年代当时卖的最火的无疑是各种微型车,价格够低廉能够遮风挡雨就已经完成使命。现在我们能见到的微型车似乎愈来越少,除了奥拓和奇瑞QQ这两个优等生以外,长安奔奔也是国内微型车界的积极分子,曾经的奔奔为很多年轻人实现了有车梦。奔奔的优点在于价格便宜、外观小巧但不廉价、做工优良、空间表现较好、动力畅快、配置较高。不过时代一直在进步,奔奔现在也不得不面对停产的困境。
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