别克微蓝6、昂科威plus、昂科威s、别克gl8陆上公务舱、昂科旗和英朗是油电混合动力。
别克的eMotion智能电驱科技,其双电机匹配专为混合动力开发的1.5L四缸发动机、E-CVT智能电控无级变速箱和高性能LG电芯组成的三元锂电池。双电机最大功率分别为49kW、82kW,综合续航里程最高可达780km,综合油耗仅为1.4L/100km。
别克今年陆续推出了VELITE(参数|询价) 5增程式混动车和君威(参数|询价)30H等新能源车型,进一步强化了产品布局。上汽通用汽车别克市场营销部部长兼品牌总监刘奇表示:“别克2018到2019年将推出两款全新新能源产品,一个是插电混动车型,另一个是纯电动车型。”其中包含别克首款插电式混动车型,或为英朗(参数|询价)PHEV。
英朗是别克旗下一款紧凑型轿车,目前只有汽油版车型。从湖北省环保局获悉,上汽通用武汉工厂将增加K211插电混动车型,整车生产能力6.5万辆/年。K211是别克英朗代号,项目建成后将投产英朗插电混动版车型。别克此前推出的VELITE 5,搭载1.5L与电机组成的增程式混动系统,百公里油耗仅为0.9L,新车有望搭载由1.5L发动机组成的插电混动系统,相比现款车型油耗将大幅下降,并有望低于2L。
从武汉市环保局公布的信息显示,上汽通用斥资7.27亿元打造纯电动轿跑车型,年规划产能4万辆。此前别克推出过一款轿跑概念车Avista,新车有望基于此款车型打造,前脸采用飞翼式进气格栅,前大灯组加入“L”型日间行车灯,车身侧面为溜背式造型。别克纯电动车预计与雪佛兰Bolt EV搭载相同的动力,电机最大功率149kW,峰值扭矩360Nm,匹配60kWh的电池组,续航里程达383km。
第一款推荐的是福特新世代全顺车型。该车***用了福特最新的1.5T EcoBoost汽油发动机和一台电动机,最大输出功率为203马力,百公里油耗仅为6.5L,能够为用户提供更加舒适、环保的驾驶体验。
第二款推荐的是东风雪铁龙爱丽舍车型。该车***用了1.2T PureTech发动机和一台电动机,最大输出功率为140马力,百公里油耗仅为4.6L,能够为用户提供更加高效、节能的驾驶体验。
第三款推荐的是大众T6车型。该车***用了2.0T发动机和一台电动机,最大输出功率为245马力,百公里油耗仅为7.6L,能够为用户提供更加稳定、可靠的驾驶体验。
以上三款油电混合轻客车型,无论是在性能、节能还是环保方面都表现优异。它们的推出不仅满足了消费者的需求,也为汽车工业的可持续发展作出了贡献。
你好,以下是几款油电混合轻客车型推荐:
1. 丰田海狮混合动力版:这款车型***用丰田最新一代混合动力系统,能够在城市道路上实现较低的油耗和排放。
2. 福特途睿欧混合动力版:途睿欧混合动力版搭载了2.0升Atkinson循环发动机和电动机组成的混合动力系统,油耗和排放均较低。
3. 奔驰Vito 电动版:这款车型***用纯电动动力系统,能够在城市道路上行驶200公里以上,是一款环保又实用的轻客车型。
4. 雪佛兰乐风混动版:乐风混动版***用了1.5升发动机和电动机组成的混合动力系统,油耗和排放表现都不错。
5. 奥迪Q7 e-tron混合动力版:这款车型搭载了3.0升V6发动机和电动机组成的混合动力系统,动力和油耗表现都很出色。
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