在11月16日开幕的广州车展上比亚迪唐EV正式亮相并开启了预售,预售价为26w-36w。从现在已有的消息来看,车展亮相的是唐EV600,60km/h等速巡航理论续航里程为600km,综合工况续航里程达500km,那么唐EV究竟值得入手吗?我们不妨结合唐EV本身的特点以及当前市场两个方面来分析一下。
首先是唐EV这款车本身。全新一代唐EV600在外形上整体延续了家族式的Dragon face设计,整车看起来非常大气时尚,唐EV和燃油版、DM版最大的一个区别在于车头设计。唐EV使用了17年上海车展发布的王朝概念车的车头设计,黑色矩形方块组成的矩阵式进气格栅造型有点类似于兵马俑战士盔甲,看上去很有质感也很稳重。贯穿式的下格栅连接了两侧L状样式带有宽大镀铬饰条的前包围,呈现出了更宽大、更犀利的视觉效果。
全系标配的LED龙眼大灯和前脸天衣无缝的组合在一起,更加凸显了唐EV的颜值。唐EV车侧和唐DM基本一致,隐藏式的B、C、D柱营造出了悬浮式车顶的效果,紧跟当下潮流。车尾及内饰设计和唐DM同样几乎一致,继续保持本身的高颜值。
动力方面,唐EV搭载了三元锂电池,并配备了前后双电机,是一款电动四驱车型。它的0-100km/h的加速时间为4.4S,综合工况下的续航大于500公里,60km/h等速巡航能够达到600公里。
再看看当前市场上的电动车,绝大部分电动车的续航水平基本都在300km左右,这个续航基本满足平时工作日上下班代步,周末再进行车辆的充电。但是如果去稍微远一点的地方可能不少用户就会有续航焦虑症,毕竟目前国内的加油站数量还是比充电桩数量要多很多。而唐EV综合工况续航能达500km的能力基本可以解决日常生活所有使用场景,即使是出门旅游,只要合理规划好,也就不用担心续航的事了。目前市场中综合工况下续航超过450km也有,但是有两个缺点,要么是车身空间小,比如威马、腾势,要么价格昂贵,比如捷豹、特斯拉,而唐EV作为一款价格30w左右的中型7座SUV,很好的补充了市场的空缺,为消费者带来了一个新选择。
综上所述,比亚迪全新一代唐EV既保障了空间又保障了续航,我认为是值得入手的。
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