戴森电动车新车

1. dyson戴森吸尘器怎么样到底好不好用？
2. 戴森v10吸尘器各种吸头用法？
3. 如何看待戴森将进军电动汽车领域？
4. 人类能不能造出包裹太阳的戴森球来？

dyson戴森吸尘器怎么样到底好不好用？

无线吸尘器是一种新型吸尘器，它不需要电源线就能完成吸尘工作。它跟手机一样是通过充电器保持机器运行，一般需要充电4-10个小时即可完成充电，可持续工作20-30分钟。无线吸尘器内置驱动电机，打开吸尘器开关运行机器，无线吸尘器将会按照人类的拖动进行清扫工作，无电源线牵制，无论是清洁地面还是清洁门窗缝隙也或是清洁汽车都十分自由。市面上主要的无线吸尘器都具有自由清洁不受电源限制、使用方便和易于清洁小部位等特点。

看了好多推荐的吸尘器，不想踩坑，最终狠心买了戴森吸尘器，结果真的好，很好用，噪音低，吸力大，关键还能配拖地头，一个叫“洒拖”的头，装上之后，就成了吸擦一体机，美得很！

戴森v10吸尘器各种吸头用法？

戴森V10吸尘器附带了多种吸头，具有不同的用途：

直吸吸头：适用于地面和地毯的日常清洁。

家居清洁套装：适用于清洁各种家居表面和家具，包括窗户、桌面、床上用品、家具、软垫和电器等。

软毛刷头：适用于清洁较为脆弱的表面，如键盘、书架等。

洁车吸头：适用于清洁汽车内部，包括座椅、中控台、地板和行李箱等。

活动宠物刷头：适用于清洁宠物的床上用品、家具、地毯等。

答：吸尘器可以极大的方便我们的生活，戴森V10无绳吸尘器三种吸力模式怎么使用方法如下：

1

开箱时，吸尘器已设为“MAX”吸力模式。

2

在“吸力模式2”下，使用地板清洁吸头的运行时间高达20分钟。

如何看待戴森将进军电动汽车领域？

提起戴森，想必大多数人都会想起他们生产的家用电器，比如戴森的卷发棒最近就闹得沸沸扬扬。不过，制造家用电器可不是戴森唯一的“梦想”，其实他们还有更宏大的目标。

　　日前，戴森对外宣布，该公司的董事会成员已经批准在新加坡建造第一座汽车制造厂，预计在2020年完工。虽然我们已经见过不少公司“转行”进军汽车行业，不过戴森创始人James Dyson表示，他们的新车与时下的电动汽车相比，将与众不同。

戴森在新加坡建立电动汽车工厂（图片源自网络）

　　据悉，戴森***建立一支打造电动汽车所需的专业工程团队，他们将在位于英国的新研发中心招募300个空缺岗位。

　　至于为何将工厂设立在新加坡，戴森公司高管表示，这是考虑到新加坡进入了高增长市场，有熟练劳动力和供应链的广泛联系。此外，如果一切进展顺利，戴森首款电动汽车将在2021年与我们见面。

毕竟是从家电跨界到汽车，戴森作为一个“新人”同样面临着挑战。

第一，烧钱是最大的难题。为了造车，戴森总投资20亿英镑（折合人民币178亿元），其中10 亿英镑用于研发电动车，另外10亿英镑用于研发两种电池技术。20 亿英镑是什么概念？

以2016 年数据为例，戴森当年全球营业额增长45%，达25 亿英镑；利润增长41%，达6.31 亿英镑；在中国市场营收增长244%，可以说戴森是下了血本造车。

但这20亿英镑对于造电动车远远不够。蔚来汽车创始人李斌就曾表示，200亿人民币只是造车的“入门资金”。即便是电动车领域的先驱特斯拉，如今仍处于亏损状态。而戴森的资金除去用于电动车的研发生产，还要保持家电产品的正常运转，其面临的资金压力将会十分巨大。

第二，电动车门槛虽低，但量产不易。还是以特斯拉为例，尽管其在电控技术上处于领先地位，但被其寄予厚望的低端车型Model 3因为车身焊接的困扰，交付时间一拖再拖。直到两个月前，特斯拉才完成了马斯克定下的每周生产5000辆Model 3的目标。

对于戴森而言，在汽车平台、整车制造经验、智能互联技术、零部件供应链及销售渠道方面，其经验和技术都是缺失的，而这些方面对于电动车整车制造来说又是不可或缺，哪怕在去年1月，戴森把特斯拉的的首席发言人Ricardo Reyes挖来当了通讯部长。

另一方面，戴森到目前为止都是独立研发，并没有与整车制造厂商合作的意图。詹姆斯•戴森在接受媒体***访时也坦言道，戴森原型车还没有打造，底盘也没有现成的，一切都是从草稿开始。所以要在2021年上市电动车并实现量产，显然并不是一件易事。

对了，詹姆斯•戴森还说过一句话：“戴森的车可能会非常贵，取决于你舍得放弃多少自己的存款。”所以，对比一下3000元的吹风机，你应该知道要放弃多少存款了吧？

人类能不能造出包裹太阳的戴森球来？

以目前的科技水平，无论如何也是做不到的。遥远的未来或许可以做到，但未必会这样做，戴森球只是一种高效率利用恒星能量的设想，建造太麻烦了。

戴森球，围绕恒星运行的轨道器，可以近距离地接受光照，更有利于光能的利用，但是以太阳的规模，这种轨道器小不了，太小的话产生的能量少，不足以无线输回地球，太大的话，包裹整个太阳，把地球拆了都不够，或许得把太阳系所有行星都拆了，那是不可想象的场景，人类至少需要可以充分利用整个太阳系的能量。但是都那么牛了，还缺太阳那点能量？人类早就可以飞离太阳系了吧。

利用整个恒星系统的能量，那就是二级及以上的文明了，人类文明按照这种划分，只相当于0.7级文明，还是很弱小的。若真的达到了二级以上文明层次，一定得是找到了更高效利用恒星能量的方式，建造那么大的太阳周围的轨道器，本身就要耗费很多能量，建造难度也异常大，因为恒星引力的作用，得用什么材料才能使得整体稳定运转，不会被太阳的引力搞垮？

科学家曾观测到一些恒星，它们的亮度会不均匀地变化，有的人就认为可能是有外星人建造了戴森球，不过这种猜想是最没谱的一种，戴森球只是人类的设想。随着可以动用的能量的增加，戴森球就可能成为一种可有可无的设备，利用太阳核聚变原理，自己造个“太阳”岂不是更好，飞到哪带着“太阳”到哪。

是有这种可能性的。弗里曼戴森最初的设想就是利用恒星能源，当然了，并不一定非要是球结构，也可以是其它结构，比如运行在不同轨道上的太阳光收集板，独立分布在各自轨道上，这样就避免了漂移的影响了。

有人问，那么转化过来的能源要如何利用？

如果可以把收集板造的足够大，完全可以就地利用，人们可以将每一块收集板都当做是一个基地、船坞，建造星舰或成为人口聚集地。这样就避免了没有掌握电力无线传输技术而无法利用的问题。

材料哪里获得？

可以从水星、金星以及小行星带上开***矿物***，哪怕是将水星、金星解体了，都不会对地球造成影响，这大可放心。

谁来建造？

90%以上的任务都交给机器人去做，人只负责整体建设，高度智能的机器人将承担矿物开***、金属冶炼、太空组装等较为危险的任务。