比亚迪秦燃油版新车上市,比亚迪秦燃油版新车上市时间

1. 比亚迪秦燃油车还有卖吗？
2. 2023比亚迪秦燃油版落地价？
3. 比亚迪秦会推出燃油版车型吗？
4. 比亚迪秦燃油版值得买吗？

比亚迪秦燃油车还有卖吗？

没有，因为燃油车得到了有效的升级，比亚迪秦燃油车是没有售卖的，因为比亚迪秦燃油车已经停产，燃油车的油耗增高已经升级到纯电动汽车，所以没有燃油车进行售卖，要合理的进行使用

是的，比亚迪秦燃油车仍然在市场上销售。尽管比亚迪公司已经推出了多款新能源车型，在电动化路上不断前进，但出于国内汽车消费者的需求多样化以及市场竞争的考虑，比亚迪秦车系燃油车仍然在销售。有购车需求的消费者可以通过比亚迪授权经销商、线上销售渠道等途径购买。需要注意的是，同时也应该对新能源车型进行了解，做出适合自己的选购决策。

2023比亚迪秦燃油版落地价？

根据目前的市场行情，2023年比亚迪秦燃油版的落地价相对较高。

主要原因有以下几点：1. 比亚迪作为一家知名车企，其品牌和质量优势使得车辆的价格相对较高，包括燃油版的秦车型。

2. 2023年作为未来一段时间内的车市预测，整体的汽车价格普遍会受到各种因素的影响，例如原材料价格上涨、市场供需关系等，这些因素都可能导致车辆价格上升。

3. 考虑到未来的技术发展和环保要求升级，燃油版车型在市场上的竞争力可能逐渐下降，因此可能会影响车辆的价格水平。

综上所述，2023年比亚迪秦燃油版的落地价预计较高，但具体价格还需等待市场实际情况来确定。

比亚迪秦会推出燃油版车型吗？

很荣幸能回答你的提问！

秦是比亚迪第一款真正意义上的混动车型，有着纯电动行驶模式，经济性表现非常好，能进一步降低用车成本，后期有着很高的实用性，还有着5.9秒的百公里加速时间，这已经超越了市场上主流的一些小钢炮车型，上市之初有着很高的购车补贴，也有着免购置税的优惠政策，虽然定价不低，但是综合算下来之后还是非常具有性价比的。

这款车刚开始只有油电混动一种驱动模式，这最大的好处是不用担心电池没电，同时也能很好的应对长途行驶，后来为了应对市场上不同的需求，又推出了EV300，这是纯电动版的，续航里程能够达到300公里，虽然快充时间已经缩短到了1.2小时，但往往还是会被充电桩所局限，不能够很好的胜任长途出行，不过当应对一些普通的家庭出行时，三百公里是足够了，这款车除了亮点十足的动力系统以外，在其他方面也是下了很大功夫，比亚迪是不会在配置上让人失望的，价格上去之后，做工用料自然也不会差，而且还有着移动电站技术，除了是一台可以开的车之外，还是一台可以灵活移动的发电机，这项技术运用到汽车上是当之无愧的黑科技，至于燃油版的秦，个人认为不会推出，也没有必要推出。

***如比亚迪会推出秦的燃油版，那么定位高端的秦将不会采用1.5l的发动机，依然会***用现在的1.5t发动机，变速箱应该会有手动和自动两种，其中自动挡车型搭载的必然是现在的双离合变速箱，那么这明显就是高配版的速锐，秦本身也是在速锐的基础上升级而来，这样***用传统的动力系统之后与速锐并没有什么本质上的区别，所以真要是这样做的话就没有什么意义了。

希望以上分析能对你有所帮助！欢迎点赞评论并关注，我们一起交流！

比亚迪秦燃油版值得买吗？

一台车值不值得入手可以综合空间、动力、油耗、配置的平均成绩，以最终成绩判断这台车在同价位车型里能获得什么排名，我们来看一看秦Pro能得几分。

秦Pro燃油版优缺点解析：

• 指导价7.98-11.58万，其中手动挡使用1.5L自吸发动机是减分项首先减去1分、自动挡起售价9.98万不算缺点。
  

• 车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm，准中型三厢轿车；外观[_a***_]使用了Dragon face设计语言整体表现偏硬派，在愈发中性化设计的轿车里秦Pro颜值有不错的吸引力，在空间颜值方面不减分。
• 悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，虽然10级汽车多用扭力梁但也仍有少数同级轿车已经使用独立悬架，这点是秦Pro的第二点减分项再减去1分。
• 发动机变速箱均为BYD自主研发，1.5T缸内直喷发动机在同价位有一定优势，虽然最大功率/扭矩113/240的参数比较一般，但匹配优化后的6挡湿式双离合还是能够做到8.62秒破百的好成绩，在同价位没有质量隐患的轿车里算是最快的。
• 配置方面标配了ESP车身稳定系统，除丐版以外配备侧气囊、旗舰版有头部气帘，中高配有胎压监测，配合全系倒车影像/雷达、中高配全景影像安全级别合格；舒适配置标配皮革座椅、10.1/12.8英寸选装中控屏、自动空调以及LED大灯，这些配置也是同级竞品难出其右的。

从这五点可以看出秦Pro是否值得入手，仅有的两点缺点简单的总结就是起售价略高只有自动挡版本值得选择，然后就是扭力梁悬架了，除此两点减分意外其他方面还是可以达到优异水平的，得分应该为8分。

这样一台准中型轿车综合路况平均油耗7L/100km，性能节能兼备应该再加一分，同价位车型里缤瑞动力略差CVT变速箱低温保护头疼，艾瑞泽GX性能略差也是CVT变速箱而且生锈问题比较多，这两台车也是后板悬；只有睿骋CC四轮独悬虽然动力差一些但舒适性可以弥补不足，但这几款车的油耗都要比秦Pro略高一些。

如果想要动力和舒适兼备、节能表现又比较理想的话，只能增加一些预算升级到一些合资AB级车了，所以预算内秦Pro个人认为还是值得入手的，供参考。