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mg混动新车亮相成都车展***

  1. 名爵6插电混动版发布三款车型,你会选择哪一款?
  2. 广州车展发布的名爵eHS和燃油版什么区别?值得入手吗?
  3. 全新名爵6混动车型都是什么配置?

名爵6插电混动版发布三款车型,你会选择哪一款?

名爵6插电混动版发布了三款车型,分别是45T E-DRIVE智驱混动尊享互联网版,售价为16.98万、45T E-DRIVE智驱混动PILOT尊享互联网版,售价为17.88万和售价为18.68万的45T E-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版。

名爵6插电式混动版这三款车型的外观与之前上市的名爵6燃油版车型保持一致;这三款混动车型在车身尺寸、动力系统底盘制动等方面也都一样,比较倾向于推荐名为45T E-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版的顶配车型。

外观方面根据配置不同,高配车型45T E-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版可以配备了LED前大灯和日间行车灯、大灯自动开闭和自动远近光以及转向***灯、电动折叠后视镜功能。另外,3种混动车型配置最大的不同,总结起来其实就是一个“智”字。

mg混动新车亮相成都车展视频
(图片来源网络,侵删)

MG PILOT智能主动驾驶***系统已经配备在了3月份上市的燃油版最新顶配车型上,并且还以满分的成绩通过了模拟真实交通路况的主动安全测试这个MG PILOT系统包括了ACC自适应巡航系统、前方碰撞报警系统、自动紧急制动系统、车道偏离报警系统、车速***控制系统。除此之外,混动版顶配车型PILOT超级互联网版还增加了RCS遥控驾驶系统、自动泊车和360度全景影像功能。

混动版顶配车型PILOT超级互联网版还有双温区自动空调、前排座椅加热、后排空调、侧安全气帘等实用配置。另外,像12.3英寸交互式全虚拟仪表、10.1英寸触控大屏、互联智行2.0系统、无钥匙进入/启动倒车影像、胎压监测的配置也三款车型都有配备的。

广州车展发布的名爵eHS和燃油版什么区别?值得入手吗?

名爵eHS定位在紧凑型新能源车这个细分市场,是既MG 6插电混动版以及MG EZS纯电版之后,由上汽名爵所生产的第三款新能源车。而且后续也要走向海外,会登陆欧洲市场。可见品控方面已经达到国际水准。

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(图片来源网络,侵删)

名爵eHS长宽高同样为4574/1876/1685mm, 而轴距则为2720mm。内饰方面的变化则比较明显,电子换挡杆以及红色缝线都更运动,同时也营造了更好的视觉效果

名爵eHS采用了最新的斑马3.0系统,语音、导航以、点外卖、买个票什么的。满足大部分出行要求。新车中控大屏***用10.1寸触控屏以及12.3寸的液晶仪表,科技感十足,两块屏幕的可视角度及清晰度也都做得很到位。

eHS***用1.5T直喷涡轮发动机以及一套插电混动系统,配合10速EDU电驱变速箱,其最大马力为291hp,而峰值扭矩则为480Nm。在纯电模式下,续航里程可达75km。燃油动力部分来自名爵6,1.5T的涡轮机,最大马力169hp,峰值扭矩为250Nm。所以从动力、空间和品控方面考虑,eHS很不错,值得入手。

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(图片来源网络,侵删)

全新名爵6混动车型都是什么配置?

谢谢邀请名爵6混动高性能版基于名爵6新能源车型打造,外观***用了全新设计的碳纤维包围组件,并带有亮色的拉花,整体视觉效果非常抢眼。搭载的是***用MG E-DRIVE智驱插电混动科技的“蓝芯+绿芯”45T黄金混合动力组合,无论是马力还是扭矩都非常不错。

MG Pilot(ADAS)高级驾驶***系统,由ACC主动巡航控制系统、FWC向前碰撞报警和AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离警告、SAS车速***系统等构成,另外360***全景影像、前排座椅加热、自动防炫目内后视镜、感应式自动雨刮、智能远近光灯切换也都有配置。当然还是其搭载MG Pilot(ADAS)高级驾驶***系统以及360°全景影像等多项安全系统,APA全自动泊车系统RCS遥控驾驶这些科技配置的加入,也让全新名爵6混动版的“黑科技”进一步提升。

现如今,插电混动车型的优势得到了越来越多人的认同,“市区纯电,长途油电混动”的理念也已被多数人接受。而说到插电混动车型,就不得不说插电混合动力系统的技术问题。上汽自主研发的插电混合动力系统EDU技术就曾获得了第19届中国专利优秀奖。并且根据相关报道可以看出,上汽的EDU插电混动系统还[_a***_]了190项专利,已经有60项中国发明专利和39项中国实用新型专利已获得授权,已经有5项得到了美国欧洲PCT国际专利的授权,可以说上汽在新能源核心技术领域还是有相当不错的实力。

此外据悉,从曝光关的配置上看,全新名爵6 插电混动车型提供两种配置“45T E-DRIVE智驱混动尊享互联网版”和“45T E-DRIVE智驱混动Pilot超级互联网版”,同时这款混动车搭载上汽MG E-DRIVE智驱插电混动科技,蓝芯+绿芯”1.0T+电动机的黄金混合动力组合,提供最大功率228马力、最大扭矩622牛米;同时,全新名爵6插电混动版的变速箱型式也***用了上汽自主研发的EDU智能电驱动单元,综合百公里油耗最低能达1.5L。

当然还是其搭载MG Pilot(ADAS)高级驾驶***系统由ACC主动巡航控制系统、FWC向前碰撞报警和AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离警告、SAS车速***系统360°全景影像等多项安全系统,APA全自动泊车系统RCS遥控驾驶这些科技配置的加入,也让全新名爵6混动版的“黑科技”进一步提升。

另外,上汽EDU电驱变速箱已经实现了大规模的量产,并成功搭载在了上汽荣威多款新能源车型上。比如插电混动互联网SUV荣威eRX5,搭载1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机,配合以EDU电驱变速箱为核心的插电混动系统,在峰值扭矩方面达到了704N•m,百公里综合油耗也仅1.6L/100km。

全新名爵6 插电混动车型提供两种配置“45T E-DRIVE智驱混动尊享互联网版”和“45T E-DRIVE智驱混动Pilot超级互联网版”,同时这款混动车搭载上汽MG E-DRIVE智驱插电混动科技,蓝芯+绿芯”1.0T+电动机的黄金混合动力组合,提供最大功率228马力、最大扭矩622牛米;同时,全新名爵6插电混动版的变速箱型式也***用了上汽自主研发的EDU智能电驱动单元,综合百公里油耗最低能达1.5L。全新名爵6混动版车型搭载了电子旋钮式换挡以及12.3英全液晶交互式虚拟仪表盘;此同时,新名爵6 插电混动车型还提供三种驾控模式和三种能量回收模式,可以新能源汽车的竞争中,已经获得很多优势。