摩托新车燃油不足什么原因造成的

1. 摩托车新车费油正常吗？
2. 新摩托车很费燃油吗？
3. 谁知道新买的摩托车动力不足什么原因，怎么解决？
4. 新买的摩托车里面有机油吗？

摩托车新车费油正常吗？

正常

是的，摩托车新车磨合期内油耗会略微高一些，属于正常现象。磨合期要求不能骑快车，骑得慢就比较费油。此外，新车的各个零部件都需要磨合，不能用经济时速行驶，所以很耗油。但是，在磨合期结束以后，油耗基本上没有明显差别或差别很小，几乎可以忽略不计。因此，摩托车新车费油是正常的。

摩托车新车在行驶初期，需要在运行一段时间后，才能逐渐稳定燃油，达到正常的油耗。因此，在摩托车新车刚开时，燃油消耗较多是比较正常的现象。

除此之外，摩托车新车在使用前需要经过一段时间的磨合期，摩擦系数、活塞环等机件都需要适应和磨合，所以燃油耗费也会略微高一些。

但是，如果摩托车新车的油耗过多，超过了正常值，可能与以下因素有关：

1.行驶习惯不良，如急加速、频繁刹车等；

2.行驶条件恶劣，如行驶路线存在较多拥堵情况；

3.汽油质量差，或者混***油，燃油经济性较差；

4.车辆存在故障。

1.

新摩托车油耗很大是比较常见的,新车磨合期要求不能骑快车,骑得慢就比较费油。

2.

新车所有的零部件都需要,磨合发动机温度高,也是比较费油的。过了一千五百公里磨合期以后,自然就省油了。

3.

如果骑了一千多公里,磨合期结束了还是费油,估计是化油器的问题,需要更换化油器。

新摩托车很费燃油吗？

新车在磨合期内要控制速度和载重，油耗自然要大一点，但不至于是你说的油耗3.6升/百公里，我认为你油箱里的油还没有完全用完，或者是你一直使用低档（一档、二档、三档）行驶，正常用五档50公里时速行驶的话，油耗不会超过2.5升。请检查一下你的常用驾驶方法和行驶速度。

谁知道新买的摩托车动力不足什么原因，怎么解决？

摩托车动力不足的原因有很多:1、如果是轮胎气压不足导致动力不足,只要把轮胎气压调整正常即可；2、如果是空滤阻塞导致,更换空滤即可；3、如果是离合器打滑，需要检查离合器排除离合器故障；摩托车动力不足最好是到维修店具体检查一下。

引起摩托车动力不足的外在原因主要有轮胎气压不足、刹车间隙过小、链条过紧、长时间未更换润滑油等，都会造成车辆的行驶阻力增加。内在原因可能是供油系统，空滤阻塞混合气过浓或者过稀等都会造成车辆动力下降，而排除故障时简单有效的办法就是先看排气管尾气颜色，再看火花塞。或者离合器打滑，所以检查离合器就可以排除故障。

改善方法：1、定期修检汽油滤芯确认是否堵塞；2、更换火花塞检查确认点火系道统是否有问题；4、修检空气滤芯确认是否堵塞；5、修检汽缸活塞确认是否磨损严重。

新买的摩托车里面有机油吗？

新买的摩托车里面肯定有机油，这个事情毫无疑问，不必担心摩托车里面没有机油而拉缸抱缸损坏摩托车。因为新摩托车在你购买之前是经过多层把关检测合格后，才进入销售市场的。首先摩托车发动机在生产下线后经过产品检验才可进入下一步，发动机装车后还会进入整车测试合格才准于出厂。

要加的。

新买的摩托车一般说，三百五公里要换第一次机油。第一次主要是防止磨合其时产生的会有微细碎铁沙。

第二次八百到一千公里换机油，第三次千五公里。以后每二千到三千公里换一次机油（主要看是否极速跑，即油门常常是否开到极限并跑长途，如果市内道路上下班的可以三千里换机油）。

发动机机油润滑的目的是减小摩擦阻力，防止动能损失，提高发动机的功率。所以机油的更换一定要定期进行，以延长发动机的使用寿命。措施）。在更换机油时应同时将机油滤清器更换。当然了也是不是说怎么换都可以，更换机油还要注意避免一下问题：

一， 磨合期内不建议使用全合成机油，因为全合成机油抗磨性能较好，而磨合期就是为了更好的磨合各机件，所以会出现磨合期里程数到了但是发动机还没磨合好的情况。

二， 多缸大排量摩托车不建议使用汽车机油，哪怕是全合成机油也不行。因为绝大多数跨骑摩托车的离合器是湿式多片离合器，离合器片浸泡在机油里面，摩托车专用机油含有防止离合器片打滑的成分，而汽车机油却没有，因为汽车一般是干式离合器，不需要机油来冷却，所以将汽车机油直接用在大排量多缸摩托车上面的话会导致离合器打滑，同时还可能导致机油迅速失效，原因是工作温度不一样。摩托车转数比较高，七八千转只相当于中等转数，而汽车转数红线区一般都到不了七八千转。

三，踏板车可以使用汽车机油，因为传动方式与跨骑不同，另外单缸风冷发动机的跨骑在没有专用摩托车机油的情况下，可以使用汽车机油，这个我已经验证过了，使用了6年汽车机油，发动机无任何毛病。

四，单缸风冷发动机尽量使用高温系数40或50的机油，因为这种发动机强化程度不高，内部精度低间隙大，稍微粘稠点的机油可以起到良好的密封作用。水冷的发动机可以使用30或40的机油。低温系数东北和西北的朋友可以使用0号。简单说北方全年可以使用0W -40标号的机油，南方的可以全年用10W -40或50的机油。

五， 更换机油一定要在热车情况下进行，你懂的。

六， 不同的机油不要混加，配方不同，可能导致发生化学反应。