可以用的,可以去除积碳,对车子发动机油路有好处。对于旧车,在使用初期,清净剂会把发动机油路系统中的胶质或沉积物清洗下来,可能导致过滤器和油孔堵塞,此时应对油路系统进行一次清洗保养,然后按照新车的添加方式继续使用,这样净化效果更理想。
老车子可以用燃油宝,老车由于行驶里程长,发动机积炭累计多,最适合用燃油宝清理积碳。燃油宝,燃油添加剂俗称,为弥补汽油在某些性质缺陷并赋予汽油一些优良特性,具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等功效。
新车由于尚未形成积碳,并不需要添加燃油清净剂。一般来说,新车行驶1万公里会有大量积碳,此时可使用合格燃油清净剂。
这个没具体的标准,也不是每辆车都必须加各种添加剂。这是完全要看发动机的工作状况,尾气排放情况等可以监测的指标参数来***取措施。而且也并不是某种助燃剂,添加剂就能够包医百病。
老车可以用燃油宝的。
由于行驶里程长,发动机内积碳多,用燃油宝清理积碳最合适。
燃油宝,燃油添加剂的俗称,是弥补汽油的一些缺陷,赋予其一些新的优良特性。 具有清除系统积碳、提高辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护发动机等功能。
由于新车尚未形成积碳,所以不需要添加燃油清净剂。 一般来说,新车跑一万公里会有少量积碳,此时可以使用合格的燃油清净剂。
司机的用车习惯比使用燃油宝对汽车的影响更大。 比如汽车在城市里经常开得很慢,时开时停,容易造成发动机积碳。
如果汽车经常在高速公路上跑,就不容易形成积碳。 即使里程超过20万公里,也不一定要用燃油宝。 很多司机喜欢使劲加油,使劲刹车。
按时保养汽车,定期清除积碳,也能起到使用燃油宝的作用。
如果是老车可以先用清洁型的添加剂,用段时间后再换成保养型。这样可以更有效减少积碳。我个人也一直在用AS燃油卫士固体添加剂,效果感觉还不错,就是价格小贵,哈哈。淘宝上买的不敢用,一分钱一分货,更宁愿选择贵一点点的
很多人说玩老车很花钱,比如配件贵,没有配件等等一系列问题。使得他们在使用成本上会比一般车要高。再一个,玩老车不会追求科技型,不会追求配置,玩的是一种情怀,肯为情怀花大价钱的,一定不是一般人。当然,还有一个最重要的原因,因为排放标准,年审等问题,使得很多老车买来以后只能放着,不能开。我觉得这是阻碍人们玩老车的根本原因——政策。毕竟,不是谁都可以为了情怀,放一件陈列品在一个车位上,细心呵护。
首先一些经典的老车保养好的车况极品的本身在二手车市场中就价格不菲。价高多少完全取决于车况跟车型的经典程度。就算淘到的车况再精品达到一定年限。车的零件大多都开始老化。要达到正常上路行驶难免要对车子进行整备。有很多车型早就停产了。所以购买配件也需要高价淘有时高价都不一定能淘的到。非常耗费时间精力和财力。而且真正能把老车翻新整备好。也需要更好的技术和耐心。我们能发现的问题可以整备。但还没呈现出的问题的呢?车跟一样上了岁数问题就会一点一点的出现。这种不确定性。偶发性不是一般人能承受的住的。真正能玩经典老车。而且玩的有品位的。都需要强大的实力经济。说玩老车的大多不是有钱人的兄弟是你你见识少了吧。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wwlnw.com/post/28707.html
上一篇
混动帕萨特二手新车
下一篇
油电混动新车会有油吗现在