上汽大众微型燃油新车价格,上汽大众微型燃油新车价格及图片

1. 上汽大众燃油宝70和150有什么区别？
2. 大众途岳怎么样？落地多少钱？

上汽大众燃油宝70和150有什么区别？

上汽大众燃油宝70和150是两种不同规格的汽油添加剂，它们的主要区别在于添加剂的浓度不同，具体如下：

1. 燃油宝70：70代表其添加剂的浓度为70%，主要成分包括清洗剂、润滑剂、燃烧助剂等，可以有效清洁发动机内部积碳和沉积物，提高燃油的燃烧效率和动力输出，减少废气排放，延长发动机寿命。

2. 燃油宝150：150代表其添加剂的浓度为150%，是燃油宝70的两倍浓度，其清洁力和润滑性能更强，可以更加彻底地清除积碳和沉积物，提高发动机性能和油耗表现，更加环保和节能。

需要注意的是，使用燃油宝添加剂可以有效清洁发动机和提高燃油性能，但应根据车辆类型和使用环境选择适当的添加剂规格，并按照说明书指导使用。同时，建议选择正规渠道购买并使用，以确保产品质量和效果。

上汽大众燃油宝70和150的区别是二者的辛烷值不同。
因为燃油的辛烷值影响着加速性、动力、油耗等方面，辛烷值越高，就意味着燃烧效率越高，油耗就越低，动力就越强劲。
而在70和150之间，150的辛烷值更高，因此它相比70车主可以享受更好的性能和更低的油耗。
除此之外，车主在考虑选用哪款燃油宝时还需要考虑到自己使用车辆的情况和喜好，如果长途驾驶较多需要重视油耗，而如果是喜好追求动力，那么则需购买较高辛烷值的燃油宝。

大众途岳怎么样？落地多少钱？

上汽大众途岳于2018年10月份登陆国内市场，算是大众途字辈的新面孔，对于大众来说多达7款的SUV阵营几乎覆盖所有高中低领域，可谓上下通吃。途岳指导价为16.58-22.38万元，目前终端优惠稳定在2-2.5万元左右，北京地区居然有5-8万元优惠，个人感觉里边水分太大，我们按照2.5万元计算落地价在16.5-22.5万元区间应该是比较真实地。

途岳动力总成包括1.4T高功率版和2.0T低功率版，分别可以输出110千瓦功率/250牛米扭矩和137千瓦功率/320牛米扭矩；传动系统匹配7速双离合变速箱，依然是熟悉的组合。油耗表现方面，1.4T车主真实反馈在7.5L/100公里，2.0T车主真实反馈为8.5L/100公里，这个数据在众多SUV产品当中算是比较突出的。不过，这两台发动机吃的略微细一点，都需要95#汽油才可以满足他。

途岳属于紧凑级SUV，车长达到4.4米，轴距为2.68米，数据上并不算抢眼，不过大众善于营造宽适的内部空间，而途岳实际乘坐感受也符合他的定位，后排中间地台略高，影响第五名乘客乘坐体验，后备箱略小是很多车主反馈的问题。途岳在配置方面可圈可点，诸如胎压报警、后雷达、自动驻车、发动机启停、上坡***、多种驾驶模式切换、6.5/8英寸触控屏、LED大灯、四门玻璃一键升降、pm2.5过滤装置等都是标准配置。

途岳虽是新面孔，但是其继承了大众一贯的优良作风，无论是用料、做工还是动力总成可靠性，都让人放心；而其1.4T版本才是走量款，动力性能应付日常驾驶毫无压力，经济耐用才是他的诉求，想要更加迅猛的动力体验，就是2.0T版本。希望我的回答对您购车有所帮助。

途岳定位于一款紧凑型SUV，车身尺寸为长4453mm/宽1841mm/高1632mm，轴距为2680mm。搭载了1.4T和2.0T两款发动机，传动上均匹配7速双离合变速箱。全系均满足国六排放标准。

外观方面，采用了大众的家族设计语言，看起来更加沉稳大气，更能够诠释中国消费者的理解。全系标配LED灯，亮度🔆更高，增加了夜间行车安全。

内饰是方面，大家都知道大众的内饰设计风格，以简洁实用为主，中规中矩，不会给你带来惊艳的表现。

中控配置搭配了一块8英寸的中控触摸液晶大屏，尺寸上不大也不小，在功能上还算不错，支持车联网、支持CarPlay和支持CarLife、支持GPS导航等等。

全系官方指导价为16.58～22.38万，目前市场综合优惠约2.4万左右。推荐购买2020款 280TSI 两驱风尚版【也就是低配车型】。指导价为16.58万，目前市场综合优惠2.3万左右。下面截图分别为全款和[_a***_]购买的所以费用。

• ***与全款购买存在一定的差额，商业保险根据自己需要购买。以上信息仅供参考，欢迎留言评论，你的点赞和关注就是对我最大的支持🌹🌹🌹

坐标北京，在海淀一家上汽大众4S体验了下实车，打听了价格——全系优惠2万，店内置换的话还有7000元置换补贴。其中指导价19.38万元的280豪华版和21万的280旗舰版卖得比较多。算上置换补贴的话，280豪华版的落地价大约19万，280旗舰版落地不到21万。

途岳的定位是紧凑级SUV，接替老途观的位子，对标CRV、R***4等车型，尺寸和不加长的进口Tiguan非常接近，不到4.5米的车长在市区里开是比较灵活的，外观弄得跟小一号的途昂差不多。

时间有限没有试驾，简单说说静态乘坐感受吧。内饰没啥可说的，大众还是套娃风，屏幕、空调面板、方向盘全都是MQB通用件，优点是配件便宜易得，缺点就是没特色。

仪表盘也很素，不过行车电脑的信息量比较丰富，上手容易，实而不华。

以途岳2680mm的轴距来说，后排腿部空间还不错，下图是前排调整到我的驾驶坐姿后的腿部空间。