本田雅阁混动油耗新车多少,本田雅阁混动油耗新车多少正常

1. 本田雅阁享域混动2023最新款实测油耗？
2. 混动雅阁2019款百公里油耗？
3. 本田雅阁混动车实测油耗？
4. 雅阁混动速度多少时油耗最低？
5. 雅阁混动高速油耗？
6. 本田雅阁混动这款车的优缺点有哪些？油耗真的很低吗？

本田雅阁享域混动2023最新款实测油耗？

据最新实测，本田雅阁享域混动2023款油耗表现优异，城市工况下可达到4.5-5.0L/100km，高速公路行驶则可达到5.0-5.5L/100km。这得益于雅阁享域混动采用了i-MMD智能混动系统，可根据路况和驾驶习惯自动调整发动机和电机的协同工作，最大限度地降低油耗与尾气排放，让行驶更加环保高效。

混动雅阁2019款百公里油耗？

2019款混动雅阁的百公里油耗取决于不同驾驶条件和环境，但一般情况下，官方数据显示该车型的平均油耗约为4.9L/100km，相较于传统汽油车型的油耗更为低廉，同时该款车拥有更优秀的节能环保表现和更快的加速动力响应。需要注意的是，实际油耗可能会受到驾驶习惯、路况和气候等多重因素影响。

本田雅阁混动车实测油耗？

混动油耗实测油耗在5升左右。

雅阁的混合比外观更具运动感，它也属于自己独有的配置，包括他的空间也有了很大的提升，因为它***用了高密度锂电池，降低了动力单元体积的32%，使后备箱和汽油车的总空间体积573L一样大。

而动力加电机可以组合输出最大功率158kw，最大扭矩315N·m，百公里油耗最低4.0L，所以十代雅阁混合实际上是一款高价值、动力强劲、省油、配置丰富、性价比高的车。

雅阁混动速度多少时油耗最低？

要说省油，开40公里时速以下最省油。

混动车时速低于40公里时，是纯电驱动的，这时候是不耗油的，车速高于40公里时速以后燃油发动机才开始工作，才会产生油耗，车子从新车时开始尽量保持匀速行驶，磨合期以后，上高速公路行驶时要保持经济时速匀速行驶，这样是最省油的。

雅阁混动高速油耗？

根据我的经验本田雅阁混动高速的百公里综合油耗大约在5.6升，最高也高不过6升油。本田雅阁油电混动版的动力系统是由一台燃油发动机和动力电池以及E-CVT变速箱组成的。

雅阁混动高速行驶时与汽油版油耗相差不大。但是IMMD混动的特点是高速行驶时，电动机仍然可以单独驱动车辆，所以雅混跑高速实际油耗要低于汽油版的。而且高速行驶时雅阁在发动机驱动模式、纯电驱动模式、混动驱动模式之间互相切换的，并且高速行驶时电池仍然可以回收能量，能量可以利用，这点要比丰田混动好一些。

每个人驾驶习惯都不一样，因此高速油耗也是不一样的，有的高一些有的低一些。例如油门轻踩，即使车速达到120km/h，电池电量充足时电机会介入，进入EV模式，电机单独驱动车辆，发动机熄火。当电池容量降到3格左右时，发动机会启动，进入短暂的混动模式，发动机发电电机驱动车辆。随后车辆由发动机驱动，进入发动机直驱模式。这样一来跑高速百公里油耗不会超过6L，4.9-5.8L/100km是正常的高速油耗。

本田雅阁混动这款车的优缺点有哪些？油耗真的很低吗？

首先回答第一个问题，第十代本田雅阁混动版本优缺点。

优点：

1.空间布置方面：电池位置由后备箱前段转移至后排桌椅下方，后备箱相对较大，后排座椅能够放平。更大的后备箱空间加上能够完全放平的后备箱空间，在运送大件行李的时候可谓是更加方便。

2.外观方面：车头压的更低，车顶更加***，C柱设计更加溜，外观更加年轻动感。扁平的车灯加上C字型的后尾灯，营造出年轻运动时尚动感的外观语言。

3.内部空间方面：前后排座椅宽敞，座椅舒适度较好，座垫材质柔软、厚实，座垫长度较长，座垫倾角舒适，靠背角度更加平缓。拥有较大的中央扶手箱，中控界面设计科学，操作逻辑合理。

4.驾驶方面：油电衔接、油电切换很顺畅，驾驶运转平顺性同级别接近完美水平，发动机噪音控制的很好，无论何种工况，都不会听到很嘈杂的发动机噪音。转向手感轻重适度，低速不沉高速不飘，中心感和指向性都很好。底盘的滤震动性和对于余震的处理都做的很出色，高度兼顾和运动感受与舒适感受。

5.动力方面：本田混动搭载2.0升自然吸气发动机加本田第三代immd混动系统，[_a***_]最大功率107KW，最大马力146Ps，电动机总功率135KW，电动机总马力184Ps。百公里加速7.7-7.9秒，这个级别完全够用，动力层面无需担心。百公里刹停距离35-36米，同级别顶尖水平，同时电制动和机械制动衔接配合高度紧密，毫无违和感，

缺点：

1.油箱较小，油箱由60升减少为48升，相对一箱油续航里程较短，或需要频繁加油。

2.高度路噪相对较大，混动雅阁匹配的轮胎特别挑沥青，路况好的情况下路噪可控制的比较小，路面环境较差的话，路噪就会很明显，声音尖比较刺耳。