特价混动新车长沙上牌条件是什么

1. 2021年红星国际会展中心展会排期？
2. 长沙适不适合用纯电汽车？
3. 埃尔法2020落地价明细？
4. 一个车企做新能源国家给多少补贴？

2021年红星国际会展中心展会排期？

国庆长沙红星车展：2021年10月4-7日长沙红星国际会展中心，现场40+品牌800余款车型全部底价，提前登记报名门票免费。

2021年8月6-8日长沙红星国际会展中心将会举办红星车展，门票提前获取免费，现场获取则需20元一人。

2021年7月16—18日第八十六届长沙红星购车节即将在长沙红星会展中心举办。

2021长沙红星车展，将于2021年6月18-20日举办。现场汇集现场60多家品牌，五百款车型，从百闻不如一见的豪车、梦寐以求的爱车，到经济适用的代步车，应有尽有!

2021年红星国际会展中心展会排期

2021第49届长沙红星汽车博览会

时间：5月28日 至 5月30日

地点：长沙红星国际会展中心

1、 2021第49届长沙红星汽车博览会，5月28-30日，为期3天；

2、 当天观展时间：9:00-17:00（16:30观众停止进场）；

3、 展馆地点：长沙红星国际会展中心

4、 主办： V车展（中国著名“互联网+车展”品牌）

5、 参展品牌：预计超40个，涵盖超豪华、豪华、合资、自主及新能源等细分领域，将展出轿车、SUV、MPV、皮卡、跑车、房车、跨界车等各类车型达240款，燃油、纯电、混动均在其中。

6、观展交通：车展启用长沙红星国际会展中心大型展馆，地铁、公交均可直达，自驾停车方便，相当便利；

长沙适不适合用纯电汽车？

***如日常行车在300公里范围内是适合用纯电汽车的，现在长沙有很多公共充电位，用纯电汽车主要是省油省保养的费用，要是长途超过300KM还是选混合动力更好，因为长途行车会有里程焦虑，而且开得越快里程打折越厉害。

埃尔法2020落地价明细？

我们以埃尔法2020款双擎2.5L豪华版为例，其官方指导价为819000元，据了解目前长沙市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险24833元，购置税72478元，上牌费500元，车船使用税750元，交强险950元，最终的落地价是918511元。

2020埃尔法：87.3万

2020款埃尔法搭载了一套油电混合动力系统，配备2.5LL4发动机，发动机最大功率117马力，峰值扭矩198牛·米，同时配备前后永磁同步电动机，电动机总功率211马力，电动机总扭矩409牛·米，

这款车车身尺寸4***5/1850/1945mm，轴距3000mm。车侧呈现出狭长的设计风格，流畅的线条令车身看起来较为舒展。

该车前后轮胎规格均为225/60R17，采用了豪华的轮圈设计。

埃尔法内饰看起来十分稳重，依旧保持了MPV的沉稳大气。

埃尔法第二排空间较为出色，第三排座椅很实用，满员乘坐也可以。另外，该车配备后排头部气囊、后座出风口、后排控制多媒体、后排液晶屏等配置。

一个车企做新能源国家给多少补贴？

2018年汽车企业获补贴情况显示，本批专家组核定新能源汽车推广54.14万辆，约为2018年新能源汽车总销量的四成。

从生产企业来看，本批近138亿元的预付款将由55家车企瓜分，26家可以拿到超1亿的预拨款，其中排名前三企业总补贴金额61.1亿元，占总金额的44%。

比亚迪是获得新能源汽车补贴资金最多的车企，其中比亚迪汽车有限公司获得19.8亿元，比亚迪汽车工业有限公司获得16.5亿元，比亚迪汽车工业有限公司长沙分公司获得126万元，三家公司合计获得新能源补贴数额达到了36.3亿元，占比此次预拨款额度的26%。

紧随其后的为奇瑞汽车，获得新能源汽车补助资金13.42亿元；上汽获得新能源汽车补助资金11.38亿元；江淮获得新能源汽车补助资金9.64亿元；宇通获得9.1亿新能源汽车补助资金；江铃汽车获得新能源汽车补助资金8.9亿，北汽获得新能源汽车补助资金8.79亿元，其余的车企所获补贴均未超过5亿元。

其中，除去以客运和货运新能源车为主的宇通和江铃之外，综上来看，2018年“吃补贴”最多的五家乘用车车企排名分别为：比亚迪、奇瑞、上汽、江淮以及北汽。

补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆；纯电动乘用车最高补助6万元/辆。

一、新能源乘用车补贴标准变化
2019年每度电的补贴上限由原来的1200元调整为1000元。要想得到补贴续驶里程不能低于250公里，超过250公里又分为三个档。250～300公里补贴1.7万元，300～400公里补贴2.3万元，≥400公里单车补贴2.9万元。乘用车对系统能量密度不能低于120Wh/Kg，其中120～140补贴系数0.8，140～160补贴系数0.9，≥160补贴系数1.0。百公里[_a***_]优于20%～35%按照补贴系数1.0，油耗优于35%以上，按照补贴系数1.1计算。非个人购车的营运车辆按照上述标准的0.5倍计算（此处反对声音较大，具体有待调整）。PHEV能耗优化要求提高5%。
二、新能源专用车补贴标准
2019年专用车单车补贴上限分为三档，3.5T以下补贴上限3万，3.5T～12T为5万，12T以上为10万元。电池总电量在50度以下，每度补贴550元，大于50度按照375元补贴。单位载质量能量消耗量(Wh/km.kg)小于等于0.3按照补贴系数1.0计算，大于0.35没有补贴，百公里耗电不超过8度。