电动新车保养周期多久啊,电动新车保养周期多久啊多少钱

1. 混动汽车保养周期表最详细？
2. 电动汽车保养都有哪些项目？费用大概是多少？
3. 电动自行车怎么保养？
4. 宋plusdmi首保后多久再保养？

混动汽车保养周期表最详细？

汽车保养有两个指标：
1、汽车保养时间间隔周期；
2、车辆行驶公里数；
任何一个指标满足了保养条件都要及时进行保养，如果是首保的话建议在行驶3000公里或者使用3个月的时候进行保养；首保过后工作人员会提醒车主下一次的保养时间，只要按时记得保养就可以了。

电动汽车保养都有哪些项目？费用大概是多少？

由于不知道车型所以小编在此以比亚迪E5为例

检查的地方有，内饰检查、外观检查、胎压监测刹车检查等

内饰检查包括车灯、雨刮、玻璃升降总成、前后座椅、遮阳板、天窗、马鞍（扶手箱）、储物箱。

可选择保养的地方有：***保养（四轮刹车深度保养）、四轮换位。

按照公里数更换的有：齿轮油、刹车油、冷却液，电机冷却液和防冻液一般是三瓶，刹车油一般是使用两瓶（一瓶无法排干净）。齿轮油、刹车油、冷却液，电机冷却液和防冻液都是达到规定公里数或者变质才更换没有达到不建议跟换

e5保养到4s店的话是0-800不等的价格，每次保养要看具体公里数。

公里数如下

希望能对你起到帮助

新能源汽车现在越来越普及了，说到它的保养项目，

基本上是检测 1.电池包外壳是否有破损

2.电机冷却系统是否有漏液

3.检测电池包寿命

4.检测刹车系统是否有泄露

5.检测车辆所有的运行系统

6.检测PM2.5滤芯是否需要更换

电动汽车虽然不像内燃机汽车一样需要更换机油，机油滤芯，火花塞，空气滤芯等这些东西，但是电动汽车需要更换差速器油，冷却液，空调滤芯，轮胎，刹车片，刹车盘等部件。

电动汽车的电池组和电机是需要专门的冷却系统来为其散热的，那么冷却系统内有冷却液，所以电动汽车的冷却液是需要定期更换的。一些性能强大的电动汽车例如特斯拉，这种车需要定期更换差速器油。

差速器油是齿轮油，负责对差速器内的齿轮进行润滑，并且还起到帮助差速器散热的功能。差速器油长时间不换可能会导致差速器内齿轮过度磨损，磨损后差速器就会产生旷量，旷量会导致差速器异响。

一般的电动车都采用固定齿比传动，那么也就不存在变速箱，所以电动车也不需要更换变速箱油。

电动汽车的日常维修保养要比汽油车简单的多，但是电池在使用一段时间后，效率和容量都会下降。电动汽车是需要更换电池的，更换电池的费用和工时一般非常贵。如果电动车在使用过程中电控系统出现损坏，那么更换电控系统也需要高昂的费用。

纯电动车，节能又环保，先进又舒适。不仅从使用上让车主实现了节能环保，而且也很大程度上减少了车主对爱车保养的烦恼。

说到这里您可能要问了，纯电动车还需要保养吗？答案是肯定的。那么，纯电动车到底该怎么保养呢？它与传统汽油车的保养，到底有哪些不同？

1.汽油车主要针对的是发动机系统的保养清洗，定时更换机油机滤等；而纯电动车主要针对的是电池和电机的维护。

2. 由于纯电动车是靠电池、电机驱动，所以不需要机油、三滤等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行常规检查，并保持清洁即可。由此可见，电动汽车保养的确比传统汽车省事、省心。

3. 纯电动车的保养间隔要比普通汽油车长。小保养：一般纯电动车（例如：秦(参数|图片)EV300）里程为12000km，而一般汽油车里程为5000km；大保养：纯电动车（例如：秦EV300）里程为24000km，普通汽油汽车里程为10000km。

1. 纯电动车跟汽油车一样，雨刷、轮胎、刹车等部件需要定期保养和日常检查。

2. 纯电动车正常使用时，建议每个月做次满放、满充触发电池均衡功能，提升动力电池性能

3. 如车辆长时间停放不用，放置前应检查电池电量（电池电量应保持在30%-70%之间），断开低压电池负极，另外每三个月内对车辆进行一次满放（电量放到5%）、满充。

4. 动力电池充电应严格按照使用说明操作，切勿自行随意充电，以免发生危险。

5. 纯电动车使用中，应避免猛踩加速，因猛然加速时瞬间大电流放电，易降低续驶里程。

电动自行车怎么保养？

电动自行车的保养在于选用具有更好[_a***_]性的轮胎，轮胎减震性不够，路面的冲击力会一直对轮毂及车辆造成冲击，从而造成车体磨耗损坏。

选用减震缓冲能力更好的耐动轻弹轮胎，既有利于提升日常骑行的舒适感，还能够间接保养您的爱车哦！

电动自行车，一般也没有什么太操心的地方，比较贵重的就是电池，电池使用时候控制好充放电的“度”就可以了，其他地方基本上偏重于外观，请关注：容济点火器

1、做好充电工作

不管是铅酸电池还是锂电池，都不会有记忆效应，所以充一点用一点，经常充电，让电池保持浅度的循环状态，有利于延迟循环次数，寿命会长点。充电时间，一般控制在8-10个小时，充电时候要避免高温，比如刚骑车回来，要等电池温度降低点再充，不宜放在太阳底下充电，尽量放在阴凉的***里边进行。如果电池温度已经有60多度了，就不要继续充电了。

2、避免经常性深度放电

电池通常性要让电量保持在30%以上，如果长期不用车，每个月都要单独充电来补充电量。骑车时候，要避免载太多负荷，上陡坡尽量推行，不要瞬间猛加速，这些动作都会造成大电流放电，对电池的寿命影响比较大。

3、呵护好充电器

充电器一般都随车带着，在户外受到颠簸和震动，有些元件可能会松动，如果有虚焊之类的，容易出问题，如果能用一些泡沫或者布料包起来或者固定到后备箱子里边，是可以减少这类问题的。

充电器的插头是比较容易出现问题的，因为经常性插拔，容易接触不良引起松动和氧化，如果已经出现间隙比较大的问题，需要及时更换，平时插拔时候不要用蛮力，要对准孔位垂直操作。

电动自行车是最常见的交通工具，到哪去很方便。电池的寿命并不是完全取决于电池重量，也需要日常保养和养护。电池的平均寿命是2年左右，保养的好，能用4~5年，也是省了钱。如何保养才能延长电池的使用寿命？

1

新买电池充电

新购买的电池，拥有70﹪~80﹪的电量，可使用后再充电。前3次充电每次不少于10小时，不超过12小时；之后，每次充电7~10小时。

2

注意充电操作顺序

充电时，先插电池，后插市电。充满后，先拔市电插头，再拔电池插头。

3

充电器配备

不要随便更换充电器，尽量使用原配充电器。充电器不要随车携带，振动会引起充电器参数变化，影响电池寿命。不要去掉控制器的限速，否则降低电池的寿命。

谢谢邀请！既然是电动自行车，那保养没必要做得跟汽车一样，那就小题大作了。以下我说说我的观点。

第一点：充电方面

充电器只用原装的，充电时间尽量不要超过12个小时。（建议你去买个定时断电的断电器，便宜又实用）每次行驶到剩下百分之二五左右就充电，尽量不要把电量开到完全没电再充，这样电池很容易损坏的。

第二点：常规自行车保养

既然是电动自行车，除了充电方面需要注意的，其他保养就跟自行车一样了。定时给链条、减震器等活动部件上油，定时检查轮胎花纹和气压。

通常我们购买电动自行车就是图方便，建议大家对电动自行车的保养没必要小题大作，基本常规的检查一下就好了。

谢谢阅读。我是机械派，码字不易，原创更难，喜欢的点赞。

问题问得太广了，或者有重点还好有回答。比方说电池，看你装的是铅酸或锂动力电池，铅酸的话从新电池开始用正厂原配充电器尽量保持满电出行，新电正常使用一年左右要常留意电池状态，例如长充不停充电池发热，电池发涨，极头长霉……动力锂电后期更难保养，有专业保养程序的还好些……

宋plusdmi首保后多久再保养？

该宋plusdmi首保后一年再保养。

根据用户手册的建议，宋PLUS DM-i的保养周期以HEV里程来计算，首保3500公里或6个月，之后的保养周期是5000公里或者1年。

值得注意的是，宋PLUS DM-i的首次保养均为免费，用户可在比亚迪汽车APP提前预约，到店不用等，非常方便。首保需更换机油及机油滤清器，保养开始前，售后顾问会对车辆进行登记检查，并开具《比亚迪汽车服务店车辆环检问诊单》和派工单交由车主签字确认。在车辆保养期间，车主既可以在休息区***喝茶，也可以进入维修车间，享受高度透明的售后服务，整个过程大概需要半个小时。

从目前了解到的情况来看，后续保养用户可以在比亚迪汽车APP自行购买保养套餐，价格透明实惠。以第二次保养为例，车辆需要更换机油、机油滤清器，加入汽油清洗剂，在APP下单仅需355元，三保套餐也仅售450元。所有套餐均已包含材料与工时费，甚至相比同级别燃油车更低。

当然，用户也可以根据当地用车环境以及售后顾问的建议决定是否更换空气滤芯与空调滤芯，更换空气滤芯收费140元，空调滤芯收费98元，价格同样厚道。要特别说明的是，各地4S店的收费会有略微差异。

此外，宋PLUS DM-i提供了6年或15万公里的整车质保，针对首任车主，更是推出了“非营运车辆三电系统终身保修”政策，从根本上消除了购买新能源车的后顾之忧，让用车养车更轻松。