1.奥古斯塔拉什1000(售价:47.8万-50.8万元)
奥古斯塔是一家来自意大利米兰的摩托车制造商。公司从1945年开始制造摩托车产品,车型遍布世界各地,动力性能优异,可见奥古斯塔Rush 1000非常强大。
该车搭载直列四缸水冷发动机,排量1000CC,最大马力208匹。是真正的暴力野兽,但价格还是有些超出普通用户的承受范围。
2.宝马R Nine T(售价:199900-240719元)
除了汽车的普及,宝马在摩托车领域也有着不可动摇的地位。宝马R Nine T其实就是我们常说的“宝马拿铁”这款车配备了1200CC排量的水平对置双缸四冲程发动机和油气冷却系统。该车以其强劲的动力表现和出色的燃油经济性能俘获了众多消费者的芳心。
【常见的有】
依维柯欧胜 -B型房车-44.5万元
-C型房车-大额头无拓展 42.9万元
-小额头无拓展42.9万元
-大额头单拓展46.5万元
-大额头双拓展49.9万元
-顶级的进口依维柯C型双拓展85万元
房车在市场上多少价位都有(1块的就没了哈,10多元的手板也有,只是相对的价位)看您需要什么样式了,如果按照您给的10左右的价格来说,还要保证生活质量的话我建议您入手一台公路版拖挂,自行式就算了,配置太简单对于生活来说不方便也不安全。
一万元以下,主要用作市区通勤,偶尔跑趟长途,其实最合适的是小排量踏板车型,例如豪爵铃木UU125,以及一些合资品牌的小排量踏板车,非常实用。 但是我这里不想推荐踏板车,因为小踏板实在是有些无趣,与电动车的骑行感受差别不大。 所以我推荐以下几款万元以内的跨骑车,甚至还有250排量的哦!没想到吧!
1.启典250-V 9590元
2.宗申week8 9380元
4.豪爵 DK150R 9380元
5.雅马哈 天剑YBR150Z 8980元
豪爵DF150 9980元
这几款车里,最具“性价比”的是启典250-V,别人125的价钱,它能满足你250cc的排量。 并且对于年轻车友来说,它的颜值比普通通路车高,至少和“摩的”区分开来。宗申week8的颜值也是非常高,复古文艺范十足。 不过要论实用性,耐用性,以及燃油经济性,还是得选择后面几款合资的通路车。
雅马哈天剑最省油,配上大油箱,续航里程轻松500km+。 本田系的通勤车最平顺,发动机技术以及运行品质是无可挑剔的; 豪爵的车则是用料厚道,讲究装配,做工,踏实耐造。 但是如果你想要的是有“玩乐”性质,讲究“颜值”的摩托车,那么万元内能选择的确实不是太多,一万出头倒是有很多运动型,玩乐型的摩托车可以选择。
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根据你的情况可以考虑150以下的胯骑,和踏板车,像雅马哈飞致,城市代步省油,兼顾跑跑山路,完全可以胜任,踏板车本人觉得是非常不错的选择,省油,起步快,城市通勤利器,跑个短途和山路还是没问题的,现在踏板车像铃木YU,UU雅马哈,雅马哈巧格!,雅马哈福喜,标志,光阳都是不错的选择
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1万左右既适合平时市区代步,又可以回老家跑山路的车型,其实也蛮多的,但众多车型中太子车和跨骑车会比较适合一些,所以结合预算有以下车型推荐。
第一款 五羊本田领御125 平均售价7980
这是一款紧凑型小太子,它紧凑的车身具有灵活的操控性,能够满足市区拥堵路况下的来回穿梭(前提是要遵守交通规则),而它搭载的顶杆发动机,具有低扭强的特点,所以不管是平时代步还是爬坡骑行,动力表现都会比较充足。
第二款 建设雅马哈天剑150z 平均售价9000
这是一款比较偏向于实用型的跨骑摩托车,它整车的优势就是续航里程长,发动机油耗轻,扭力足,并且适合多种需求下的骑行,这款车虽然整体的质感差了点,但论实用性万元内车型中难有敌手,所以想实用一点就可以选择天剑150z。
第三款 豪爵DF150 平均售价9980
这是一款整车质感比较足,骑行相对舒适的轻跑类跨骑车,它相比以上两款车型最大的优势就是会更有型,并且动力表现也比较给劲,操控性也会好于常规跨骑车,但这款车不适合干粗活,用它负重骑行就会有点不适合,所以注重骑行质感,DF150将是这个价位内不错的选择。
第四款 启典250V 平均售价9599
这是一款复古小太子,它的外形会更有个性,并且动力表现也会更为给力,16.5N.m的最大扭矩即便负重骑行,也是可以轻松应对的。再加上它比较实用的刹车联动,能够有效地保证行车安全。
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