十一代本田雅阁phev是一款具有优点的混合动力车型。优点包括:节能环保,具有电动模式,可实现长途出行,车内空间宽敞,舒适性好,动力输出平稳。
缺点则是:价格较高,后排座椅有所牺牲,充电时间较长,续航里程不如纯电动车型。总体来说,该车型适合追求环保节能的消费者,但需考虑个人需求和经济实力。
如果您的十一代雅阁插电混动无法在家里进行充电,可能有以下几个原因:
1. 充电桩问题:首先,请确保您有一台适配于十一代雅阁插电混动的充电桩。不同品牌和型号的插电混动车辆可能需要不同类型的充电桩。请检查您的充电桩是否与您的车辆兼容,并且通过正确的方式连接。
2. 电源问题:确认您家中的电源是否正常工作,是否有足够的电量供充电使用。可以尝试连接其他电器设备来进行测试,确保电源正常工作。
3. 充电线松动或损坏:检查充电线是否牢固连接,并且没有任何明显的损坏。如果充电线松动或是损坏,可能会导致充电失败。
4. 充电模式选择错误:请确保您选择了正确的充电模式。十一代雅阁插电混动车型通常支持快充和慢充两种充电模式,根据您的需求选择适当的模式。
22款雅阁混动版不容易出问题
1.雅阁混动版的缺陷:雅阁混动的价格在23.98万-27.98万,比雅阁汽油车高很多。雅阁的汽油顶才23.78万,雅阁混动的起步价也到了这个价位。从价格上看,雅阁混动很难让普通人接受,但考虑到雅阁混动是油电混合动力,在油耗经济性上可能会为自己获得优势。
2.从实际测试来看,雅阁混动的油耗让我们满意,在相对拥挤的路段行驶近百公里,雅阁混动百公里油耗为5.4升。雅阁混动虽然在市区路段比普通汽油车有优势,但一定会有人质疑高速油耗,因为混动车基本上都是靠发动机高速行驶的。
3.实际测试,雅阁混动给出的答案也让我们满意,百公里平均油耗5.0升。但在测试中,我们也发现了雅阁混动的致命缺点,那就是在高速行驶时,大部分时间雅阁混动发动机都是开始向电机提供电能,只有在中速段,发动机才直接驱动车辆。在这种情况下,雅阁混动车的车内噪音比较大,舒适性比对比车凯美瑞混动车差。
4.雅阁混动虽然在动力上和雅阁汽油不同,但其他缺点基本都是遗传的,比如日系车的通病:油漆薄、后备箱空间小、悬挂硬、配置低等等。
5.其实除了价格高和噪音大这两个致命问题,雅阁混动的性能还是挺不错的,尤其是油耗和动力表现。几乎可以说是鱼与熊掌兼得
雅阁混动变速箱出现故障首先有可能是电磁阀出现问题造成,
1.如更换电磁阀后无法解决故障,则有可能是变速箱内零部件出现问题,
2.如变速箱内零部件出现异常磨损,会让残留的金属碎屑阻挡电磁阀的运作从而引发变速箱故障产生。
扩展资料:
本田雅阁是2021年为止销量最好的合资B级车,由于其动感的外观设计,吸引了很多年轻消费者对其的青睐,其售价区间在17.98万-25.98万,发动机排量有1.5T和2.0L两款,全系变速箱类型都为cvt变速箱,其中1.5T车型最大功率为130kw,最大扭矩为230nm,百公里油耗仅为6.4L,而2.0的混动车型其最大功率为158kw,百公里油耗仅为4.2L,该油耗甚至比很大一部分的紧凑型轿车还要低,在车身尺寸方面,其长为4893mm,宽为1862mm,高为1449mm,轴距达到2830mm,在同级车中拥有绝对的空间优势,该车在消费者最注重的外观,空间和油耗方面都表现得异常出现,这应该就是其销量长期领先的原因。
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