新车能不能买燃油版

1. 比亚迪秦燃油版为什么没人推荐呢？
2. 想问问大家奥德赛汽油版怎么样呢？值得购买吗？
3. 燃油车与新能源哪个更实用？

比亚迪秦燃油版为什么没人推荐呢？

因为比亚迪的燃油车并不突出！

比亚迪是中国自主品牌，也是中国新能源最为先进的自主企业，比亚迪汽车集团在燃油内燃机方面的技术并不突出，同排量的动力和油耗不是很突出，所以没有人推荐购买，比亚迪汽车的优势在新能源方面，旗下的新能源ev车型和油电混合动力车型都是很棒的！

想问问大家奥德赛汽油版怎么样呢？值得购买吗？

混动版在地盘和隔音等NVH方面提升比较大，新款的汽油版整体配置也有提升！可以说是家用MPV驾驶者之王，MPV界保值理财神器。性价比比较高，7座奶爸刚需值得购买。

宜家宜商，值得购买。

奥德赛是很多消费者在选择MPV时都会考虑的一款车，个人认为这款车还是很不错的，质量方面不用担心，在中国上市以来，已经经过了近20年打磨，凭借着稳定的质量、宽裕的乘坐空间和多功能的用途赢得了广大消费者的青睐和赞誉。同时呢奥德赛的保有量、保值率也都非常高。

动力上2.0T，2.4的排量动力算不上澎湃但是绝对够用

空间方面满意，一家人出行绝对满意问题

综上所述：在20到30万区间的MPV首选，值得购买

我觉得挺值得购买的。首先你买回去肯定要经常开吧，那么汽车的颜值一定要优秀，奥德赛汽油版延续了Honda飞翼式家族化前脸，前保险杠、前格栅和前雾灯均以全新的设计表现让人眼前一亮，晶钻LED前雾灯的加入，让前脸造型更加深邃有型。与其他MPV车型保守的一贯印象不同，奥德赛汽油版更加年轻时尚，充满跃动感。

其次就是动力性能一定要给力吧，奥德赛汽油版搭载了Earth Dreams Technology（地球梦科技）动力总成系统，实现最大功率137kW/6400rpm，最大扭矩243N·m/3900rpm，动力性能非常充沛。至于空间感这方面，我就不赘述了，广本在这方面的“成就”众人皆知，所以综合以上这些原因，我觉得如果都符合你的取向狙击，那就果断点购买吧。

燃油车与新能源哪个更实用？

看自己的用车环境和需求了。

在一线城市，已经有越来越多的人购买新能源车了，毕竟很多一线城市已经开始了限号，限牌，由于种种原因，在一线城市想购买燃油车上牌是越来越难了，要么摇号，要么拍号，括号，北京除外。总之在一线城市想要买一辆燃油车是一件非常费力的事儿了。在这种情况下，不得已去选择能源车，国家在前几年对能源车得补贴能大，最近几年补贴的力度在慢慢下降。不得已买能源车车得人大有人在，都是不得已而为之。

但是，买能源车还是在一线城市或者发达些的地方，现在好多高速公的服务区都提供了快充充电桩。现在能源车受里程的限制，仅仅能够满足在市区的代步通行，想要走个150公里左右的路程得好好的***下怎么充电了。

能源车长时间以来一直饱受诟病的就是续航里程，除了特斯拉外如今绝大多数在的续航里程不到300公里，而且在冬天的续航里程还会大幅下降，这样的续航能力是满足不了大多数人用车需求的，开一次长途的话，会让人很难受。

不可否认的是能源车的用车成本是比燃油车要低不少的，保养可以忽略不计，电费比起油费来，更是少的多，在充电方便的情况下，能源车的用车成本要比燃油车低不少。主要体现在后期的保养和油费。

如果不是一线城市，要选择一台能源车上牌是很容易的，只考虑充电环境是否方便了。如果在不充电关键方便，只在市区或者行驶里程少的前提还是很值得考虑入手能源车的。

而且现在的能源车都不便宜，但是就同等价位的燃油车来比，驾驶感受比燃油车要好得多，尤其是动力来的更直接，提取更快。有条件的话，买个特斯拉是非常不错的，续航里程要比其他的能源车好很多，还有特斯拉的智能驾驶，真的太棒了。土豪另说。

综上所述，如果是一线城市，可以购买能源车，因为一线城市的充电桩设施还是很完善的，包括周边的充电设施。如果在非一线城市，家里允许安装充电桩，用车里程需求不大，在实际里程范围没，是很值得考虑购买能源车，毕竟这也是以后汽车发展的一个大趋势，即时不是纯电动车，也有很多车型是混动车型，慢慢都在向着纯电动车方向发展。包括各大汽车厂商都在优先发现新能源车。如果满足不了这两个条件的话，建议还是购买燃油车吧，毕竟买车是来用的，以实用为主。燃油车在以后保值率和用车出行都有非常大的优势。

其实燃油车和新能源车哪个实用，得看用在什么方面，以及你自己准备的条件是否充足。

首先，现在我们通常意义说的新能源车，就是用电的电动车，电动车一般的续航在180-300之间，有标称4-500的，但那只是标称值实验室值，一般[_a***_]达不到。按180-300这个使用里程，如果你一般用于市内上下班，或买菜，你的家里，或者单位又具备充电桩，那么电动车还是比较实用的，毕竟便宜、有补贴、使用成本低、大部分电动车相比同价位的燃油车，科技感做的也不错。但是如果你经常要跑跑长途，或者是家里或单位没有充电桩，那你就要考虑了，毕竟电动车充电不像燃油车加油几分钟就能搞定，电动车充个电快充也得一两个小时，长途中间没电了或者去到一个没有充电桩的地方，那就尴尬了。需要注意的是，新能源车虽然有很多优点，但有几个问题暂时还是没法解决的，第一就是寒冷天气下新能源车的电池影响很大的，在气温低于20℃时，每降低1℃，电池续航性能就会下降1%，-20℃以下，没有保护的电池基本无法使用；第二就是电池是有放电周期的，我们用手机就知道，用了几年的手机电池续航能力下降很厉害，待机时间从原来的几天变成几个小时，新能源车的电池也一样，一般也就在3-4年性能就会下降严重，这时就要更换电池了，而新能源车的电池一般占整车成本的40%左右，大概就是6-8万，这也是要考虑的因素。而燃油车，最大的问题就是限制了，国家铁了心要推新能源，国五国六的不断加码，还制定燃油车的退出时间表，也很难啊！最后附一张表，简单对比了一下新能源车和燃油车，供参考。