艾力绅混动全系搭载第三代i-MMD混合动力系统,2.0L发动机最大功率107kW/6200rpm、最大扭矩175N·m/3500rpm,驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m,综合工况最低油耗5.9L/100km,实测续航里程长达900km。纯电动、混动和发动机直连驱动三种行驶模式,无缝切换、高效节能。
2019年的本田艾力绅车型,跑高速的时候还是比较稳的。这款车型的乘坐舒适性非常的不错,内部的空间非常的宽敞,座椅的设计非常的符合人体工程学,在噪音的控制方面,虽然说是他的弱项,但是只要车速不是特别的快,对于乘客的影响并不是特别的严重。
艾力绅高速上加速不是很好,毕竟两吨的车重。又不是大排量发动机,再者这车以舒适为主。艾力绅混动跑高速实际友好爱迪生这个馄饨。周拥堵路段越跑越省油,跑高速的话几乎是和正常车是一样的百公里7~8个油。
艾力神混动高速超车还挺快的因为混动式超过100迈就油动力了
2022款东风本田艾力绅正式上市,共四款车型,落地价33.18万元。新车是中期改款,外观、内饰设计有较大变化,三围4951/1842/1711毫米,轴距为2900毫米。搭载第三代i-MMD混动系统,采用2.0升自然吸气发动机+电动机组成,发动机最大热效率可达40.6%,最大功率为107千瓦,其系统综合功率可达158千瓦,与之匹配E-CVT变速箱。
根据本田官方的介绍,艾力绅油电混动车型配备了GPS导航系统,可以实现定位功能。该车型还配备了车载智能互联系统,可以通过手机APP远程控制车辆,包括定位、远程启动、锁车等功能。此外,该车型还配备了倒车影像、盲点监测、车道偏离预警等安全***系统,提高了驾驶的安全性和舒适性。因此,可以肯定地说,本田艾力绅油电混动车型带有定位功能。
2023艾力绅混动最新落地价为人民币31.47万元。艾力绅2023款的入门车型最低报价27.98万元,分期购车的话,需要首付11.89万元,具体包括了原价30%(83940)+必要花费(26691)+商业保险(8280),一般分期年限为3年,每月月供5848元,购车总花费32.94万元,比去全款多花了14668元。
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