燃油版***art还有新车售卖吗

1. 市面上最小的燃油车？
2. 有哪些像比亚迪f0一样的微型燃油自动挡的车型推荐？
3. 五菱NanoEV将于9月29日亮相，会成为电三轮、四轮终结者吗？

市面上最小的燃油车？

国家等级在册的燃油汽车。最短的：smart fortwo最窄最短：江南TT最小排量应该也是江南TT的0.8L。

首当其中就是宝骏310，这款小型车以不错的品质，以及微型车的价格，迅速占领了低端市场，但如果自动挡能够替换AMT变速箱，这款车会更有品质。其搭载1.2L、1.5L两款发动机，其中1.2L手动以5.3L的百公里油耗排名第一。

比亚迪F0，小小车身动力充足

首先推荐的是比亚迪汽车的 比亚迪F0（参数 | 询价），官方指导价为3.79-4.79万元。作为比亚迪汽车旗下一款非常经典的微型燃油车，比亚迪F0已经在市场上销售很多年，因此积累了一定量的用户群体。并且比亚迪F0前脸的前保险杠加上和镀铬式前进气格栅设计组合，给人一种年轻时尚感，整体颜值不低。至于配置方面，比亚迪F0全新标配LED日间行车灯，后门电动车窗和尾门电子解锁等，也算是不错的。

应该是奔驰的***art。这是一款小型轿车，是一款只有驾驶位和副驾驶的轿车，也就是所谓的一厢车，可以说市面上应该没有比这款更小的了，因为小，它对于城市代步非常有优势，当然奔驰车的售价也是不菲的。

有哪些像比亚迪f0一样的微型燃油自动挡的车型推荐？

需要微型燃油自动挡车型，现在市场上的确是不多了。因为现在微型车基本上卖不动了，另外的话，微型车的自动挡车型，油耗会让你怀疑人生，因为微型车机仓空间小，另外就是受到成本的限制，自动挡车型的话，会是4AT的变速箱。比如以前的奥拓自动挡，百公里油耗8升多，现在铃木退出了中国，奥拓也停产了，想要的话，只能买二手车了。

推荐车型1，奥拓自动挡

推荐理由，皮实耐用，可靠性好，保值率高，维修便宜，缺点就是没有新车了

推荐车型2，***artfor2

推荐理由，颜色不错，车身小巧，有新车卖，缺点就是这货比较贵，另外座位少，分2座和4座版本

大部分微型车都是手动的，没有自动，如果想要自动挡，买一台小型车吧，选择会比较多，而且也有车身尺寸比较小的。

五菱NanoEV将于9月29日亮相，会成为电三轮、四轮终结者吗？

日前，据媒体报道，五菱旗下宏光NANOEV车型将于9月29日在天津车展上首发亮相，并于11月份正式上市。这也是五菱品牌首款两座纯电动车型。

结合申报图来看，新车整体轮廓与宝骏E200相似，但造型更加灵动，前脸采用全封闭设计，搭配前保险杠的黑色饰板，显得十分时尚。

侧面造型方面，由于是一台两座车型，车身明显要比宏光MINIEV短不少。车门下方配备有黑色的梯形饰板，搭配侧裙部分的黑色饰板有效增加了时尚感。

申报信息显示，新车长/宽/高分别为2500/1526/1616mm，轴距为1600mm，定位是微型车，比“大哥”宏光MINI EV小了整整一圈但比宝骏E200略长。

配置方面，新车提供倒车影像、双色车身等配置。动力方面，新车搭载磷酸铁锂电池，容量为230Ah，电机功率为24kW。

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基于宝骏小e翻腾而来的五菱两座微型纯电动汽车Nano EV，将于9月29日天津车展亮相了，然而，其是否能一改小e低迷的销量状态，最终成为如Mini EV那样成功的典型范例，甚或成为电三轮、电四轮等“老头乐”的终结者？

门儿都没有！

Nano EV

即便Nano EV可以做到像宝骏E100上市之初疯狂甩卖一样的举动，狠下心将售价[_a***_]到两万之内，也无力化作市场的翘楚。

一是因为两座车型向来不是国内汽车消费市场青睐的对象，从燃油车奔驰***art到众泰Z100、E200，再到宝骏E100、E200、E300，无一不是小众车型的代表。

二是市场已经涌现出多款性价比超高的四座微型纯电动汽车，如销量日涨的雷丁芒果、朋克美美、朋克多多；而奇瑞QQ冰淇淋业已发布，猎豹嘉远KOMI也在申报过程中。

宝骏小E