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蔚来纯电动suv新车多少钱

  1. 雪铁龙蔚来纯电动suv落地价?
  2. 7座和四驱,中国第一款高性能电动SUV蔚来ES8,实测续航够强吗?
  3. 纯电动SUV蔚来es6能文能武具有双重乐趣会受欢迎吗?
  4. 花40万买蔚来ES6纯电动SUV汽车值吗?有没有更好的选择?

雪铁龙蔚来电动suv落地价?

蔚来ES6配备了车道保持***系统、胎压显示、前排侧气囊等九项安全配置。此外,该车还配备了上坡***、温度分区控制、10色车内氛围灯等二十四项舒适便利配置。落地价方面,我们以蔚来ES62020款 430KM 签名版为例,其官方指导价为468000元,据了解目前无锡市部分经销商有最高11500元左右优惠,所以这款车型的裸车价格为456500元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险14***2元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是472922元。

7座和四驱,中国第一款高性能电动SUV蔚来ES8,实测续航够强吗?

作为自主品牌售价超过40万的电动SUV,蔚来ES8工况测试续航的里程很不理想实际用车只会少不会多,这不是一台有性价比的电动汽车

蔚来ES8解析

蔚来纯电动suv新车多少钱
(图片来源网络,侵删)

在售车型保留了基础款售价44.8万,价格对于自主品牌来说已经非常高了,尤其还是电动汽车。全新能源可以是卖点但也是槽点,续航和性能两者是决定一台EV是否有价值的主要因素。

ES8没有电池生产能力,所以电池还是***购的宁德时代-镍钴锰三元锂电池,这种电池的单个能量密度确实比较高,但模组总能量密度其实非常一般,ES8的模组能量密度仅有135Wh/KG;电池组容量共计70kwh,这个级别的容量对于一台C级SUV来说并不是很充足,工况法测试需要仅有355公里,在20级EV汽车已经普及接近500公里的前提下这台车至少诚意是很差的。

不过续航也需要客观的看待,电机搭载前后两台240kw、420牛米的大功率电机,电机和性能和电耗也是成正比的。前期曾经有曝出蔚来Es8的实际里程只有不到200公里,这和测试值有太大的误差;实际情况其实并不是电池的容量问题,而是该车主时速160km/h的时速长时间暴力驾驶导致

蔚来纯电动suv新车多少钱
(图片来源网络,侵删)

不论使用什么能源单位时间内做功越多消耗的能源也就越大,即使是燃油车也不例外。众所周知的【快***】布加迪威龙,以100升的油箱在极速状态下驾驶也只能续航12分钟左右;同样的道理纯电动汽车以暴力方式驾驶,以高时速大功率放电也会在很短的时间内放完电量

所以这一案例并没有代表性,而且有必要追究其超速驾驶的问题。ES8如果用4+1的EPA方式测试,真实续航里程能控制在280km左右是合理的,除非性格很温顺的车主能开出355的里程甚至等速续航超过400,然而能选择这种性能车的消费者大多不是绵羊。


所以ES8即使撇开这起案例不看,其续航能力和性能也很难体现出与价格对等的性价比。三电最重要的一项是***购,整车由江淮汽车代工体现不出蔚来新科技的味道,德赛西威的中控体验如何呢?

蔚来纯电动suv新车多少钱
(图片来源网络,侵删)

想要兼顾性能和续航建议考虑百万级燃油车或者PHEV吧,电动汽车暂时还不会是理想的选择。


纯电动SUV蔚来es6能文能武具有双重乐趣会受欢迎吗?

身边的朋友提了一辆,红色的,巨丑,也是有钱,玩。

前两天在二手车商那看到一辆创始版,配置特全,但是到了冬天好像电耗太大,不适合北方地区。所以卖了。

反正为了玩或者环保概念特别强,可以选择,我是有那些钱暂时不会选择电车

消费者,其实就是我们老百姓,所为百姓,百姓就有千姿百态的性格和爱好,所以有一少部分人是可以肯定喜欢尝试一下的,我个人认为大部分消费者还是持有怀疑,和观望的,谢谢

纯电动汽车这两年的发展还是不错的,随着政策的倾斜,纯电动汽车制造企业也是越来越多了,不过总体上来看,能造成出汽车的企业并不多,能投产并且量产的纯电动汽车也是更少了,而能生产更大型的SUV纯电动汽车的蔚来算是一家不错的,有一些实力的纯电动汽车生产商了。题主关注的是蔚来ES6.

对于纯电动汽车来说,续航和实际的驾驶体验非常的重要,蔚来ES6搭载了全新的160KW的永磁同步电机,以及240KW的高性能感觉电机组合,能提供最大544马力动力,百公里 [_a***_]可以到4.7秒,相当强悍了,续航也是纯电动汽车最让消费者关注的一项了,这款ES6综合工况续航可以达到510公里,当然了实际的表现,应该可以达到4百公里以上了。对于蔚来纯电动汽车来说,小编的看法还是比较看好的,最少人家不单单是概念,已经有量产汽车上市 了,并且公司的老总说话表达的意思也是很明显的,纯电动汽车都是垃圾,而蔚来希望在垃圾里面是最强的一款车。说明还是比较虚心的。有这个心理,对于造车还是会有帮助的。

对于蔚来的换电池方案,小编并不看好,不过这也算是一种解决方案吧。这款ES6发布上市以来已经有半年了,虽然也有一些负面的报道,但是总体上还算不错了,不过它的价格还是相对高了一些,如果预算不是问题,同时又在一线限购市场,这款ES6还是非常不错的选择。

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电动车是趋势,但现在技术不足以支撑电动车的发展。尤其是在东北地区,冬天气温低,电动车续航里程会受到很大影响。如果家用,建议有一台燃油车预备。至于电动车能不能火,就看用车环境和个人的想法了,这个是见仁见智的东西。

花40万买蔚来ES6纯电动SUV汽车值吗?有没有更好的选择?

这个看个人收入以及对生活品质的要求而定,很难笼统定义值不值。比方说,年入百万以上可支配收入,又希望生活有点不同,或者说有点新意的,可能就会考虑40万的车。蔚来在新势力里算是第一梯队,至少零部件用料算是顶配,很少在同价位的老牌车企产品上看到,而且他的服务比4s店有新意。至于买蔚来的,基本上都有两辆以上的车,如果是首辆购车充电用车等方面还是比油车麻烦的多。综上,值不值得买视个体情况而定,青菜萝卜各有所爱。