一七年本田这款车二手车还是可以购买的,这款车型相比还是比较高的,而且这款车空间比较舒适,轴距比较长江,映蓉说非常的不错,这款车不烧机油,而且这款车保值率特别高,口碑也不错,在购买之前看看是不是误车,是不是泡水车线路没有老化,迪克没有路由再进行购买。
二手车对比新车的一大优点就是性价比高,而二手车的性价比高低又可以通过保值率体现。在二手车市场上思铂睿的前五年保值率分别为73%、67%、62%、57%、52%,根据中国汽车流通协会的数据估计,新车第一年平均保值率为70%,第三年平均保值率为60%,思铂睿作为一款已经停产的车型仍能高于平均水平,说明其确实是一款性价比高的车型。
一般来说品牌、保有量、性能、可靠性、售价变动幅度、维修是否方便、配件价格等因素都会影响到保值率,从这些方面我们就能分析出二手思铂睿值得入手的原因。
本田品牌口碑好
首先从品牌的角度来讲,本田在中国深耕了几十年的时间积累了大量的口碑,使得本田在国内属于一线品牌,有着非常深厚的品牌影响力。有深厚的品牌影响力可以保证大部分的本田车型都会有不错的销量,如果车型本身又十分优异那么销量会非常火爆。
停产后配件维修正常提供
两到三年
思铂睿混动两到三年更换电池: 1、拆除钥匙环,用1元硬币卡在钥匙上面一个凹槽上面后,用点扳动硬币(要舍得下手),打开后更换CR1620纽扣电池,记得区分正负极(正极下,负极上)。按照原样安装到位;
3、钥匙插入点火孔后按住钥匙上锁车键后旋转至车子初始化位置(就是点火前一挡,整车通电但不点火哪一挡)大约8秒(可以多点,有说14秒的,我按了15秒),保持按住锁车键状态回到最初位置,放开钥匙后几秒后就可以了。
思铂睿混动油电切换不需要手动操作,时速达到40公里就会切换烧油模式,低于40公里的是用电的:
1、在动力方面,这款车搭载的是混动系统,该系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电动机、"电CVT"变速箱、动力控制单元及锂离子电池组成;
2、其可根据负载和使用条件的不同,在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间进行无缝切换;
感谢邀请
首先小编认为提出此问题的人一定是已经非常懂车的人,或者至少是比较懂,因为这里说白了还是有一定的含金量,小编不才,看了一天,至今也无人来回答这个问题,那么小编就来解释一下。
进入正题之前,我们先来说一说近几年来汽车市场上最大的变革,就是各国纷纷出台相应的燃油车禁售令,这意味着什么,各大车企比我们任何人都更明白,所以一些比较有实力的车企,已经开始这样一个过度,来尽早的适应、占领市场。
你要想看三款车在混动上面的区别,我们就的对比一下。
雅阁混动车型使用的变速箱型号为:无速 E-CVT无级变速箱,并且拥有i-VTEC发动机特有技术。那么所配备的电动机总功率为135KW,最大扭矩为315N·m。
混动车型官方油耗为百公里4.2L
思铂睿混动车型搭载的变速箱同样为:无速 E-CVT无极变速箱,也同样拥有i-VTEC特有发动机技术,并且连电动机总功率、最大扭矩也是一样,分别为135kw、315N·m
混动车型官方油耗为百公里4.2L
凯美瑞我们就要来说一说了,这个在国内市场一直跟雅阁、日产天籁等相竞争的车型,在市场认可度、销量方面做的可一点都不比同级别对手差,并且也推出了自己的活动车型。
凯美瑞混动车型搭载的变速箱型号为:无速CVT变速箱,引擎型号为4AR-FXE,发动机特有技术VVT-i,电动机总功率为105kw,总扭矩为270N·m。
混动车型官方油耗为5.3L
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