新车电动机就坏了,新车电动机就坏了怎么回事

1. 汽车发动了,无意又打了一下马达会坏吗？
2. 汽车马达坏了是什么症状？
3. 汽车电机有哪些常见故障？
4. 启动马达带不动发动机怎么回事？
5. 换一个汽车马达呢，市场价大概是几多？可以保多久？
6. 新能源混动车型假如电机坏了，还能继续行驶吗？

汽车发动了,无意又打了一下马达会坏吗？

汽车马达不是发动机,一般指启动机 马达坏了表现在 没反映 保险烧断！ 有反映启动无力，马达线圈匝间短路电瓶电力不足 继电器接触不好！马达打滑 启动结合齿轮磨损严重结合不上, 出现连续的噶噶声！ 马达坏了会不会使得钥匙点火的接线头容易脱落? 钥匙点火的接线控制的是马达的继电器,1次侧电流很小,不容易烧断.

汽车马达坏了是什么症状？

汽车马达坏了的症状通常是引擎启动困难、抖动、呼吸不畅、熄火、提速不稳等。
原因是汽车马达长期使用后，零部件间会产生摩擦，导致损耗和磨损，也可能是由于使用劣质的燃料或者不规范的保养导致发动机内部的污垢沉积过多。
建议在平时使用中定期进行维护保养，如更换空气滤清器、机油滤清器和火花塞，并定期清洗防止发动机内积碳，也要选择正规厂家的燃油，并遵守驾驶规则，避免过度颠簸。

汽车马达坏了有以下症状： 

1、不能启动，启动非常的困难，怠速非常的不稳定，容易熄火的现象；

 2、动力不足够了，加速不了，油耗超标，排放量过大；

 3、启动马达坏的原由是启动系统、供油系统、点火系统、控制系统和机械故障这几种原因造成的。

症状是：

1.在点火时起动机磁力开关触点烧蚀，磁力线圈不吸合，起动机无转动或转动缓慢，进而导致发动机不能正常启动或启动困难。

2.启动困难、启动时间过长，易造成车辆线路、起动机内部过热的并发症状，严重时有可能烧毁其他电器设施、线路。

3.马达定子绕组短路、换向片损坏或者电刷粉尘造成短路、电枢局部短路、电刷磨损严重导致的接触不良、马达轴承磨损严重或者装配轴心线不直，转子拖壳、齿轮或皮带轮破裂等，其中一项出现问题都会造成马达无法启动。

汽车马达损坏的症状可能有很多种，以下是一些常见的症状：

1. 异响：马达开始发出奇怪的声音，如敲击、刮擦、轻微的爆炸声等。

2. 失去动力：马达无法提供足够的动力，加速迟缓或者无法加速。

3. 怠速不稳：怠速时，马达会抖动或者出现不稳定的情况。

4. 排气管冒蓝烟或黑烟：排气管冒出异常颜色的烟雾，表明马达燃烧出了问题。

汽车马达坏了的症状主要有噪音增大、动力下降、油耗增加等。
其中噪音增大是最明显的症状，而动力下降和油耗增加则是由于马达性能下降导致的。
此外，还可能出现启动困难、怠速不平稳、排放污染等症状。
可以进一步延伸，汽车马达坏了可能有很多原因，如过热、磨损、油品污染等，需要仔细检查、维修或更换相应零件才能解决问题。
同时，定期保养和维护汽车是预防马达损坏的重要方法，可以有效延长汽车的使用寿命。

汽车电机有哪些常见故障？

十分高兴分享交流这个话题，汽车发电机常见故障有：1，不发电，2，发电电流过小，3，发电电流过大，4，发电电流不稳等，一般正常电压13.5-14.5Ⅴ。过高过低，损伤电瓶影响正常供电。针对故障原因，对发电机及配件进行检查、测量，如皮带松紧度，连接线及螺丝是否虚连，调节器触点及间隙，有碳刷的其是否工作正常，可自行或维修店保养维护。

你好：答1汽车发电机故障有：皮带松、打滑、碳刷用完：接触不好，轴承坏，整流管坏。2：起动电机故障有，碳刷坏，轴承坏，起动电机轴头齿轮打滑，3：汽油泵电机和自动升降窗电机，防雨电机，故障有、碳刷坏和尼龙齿轮坏

你好，汽车里的电机有好多种，大到发电机，起动机，压缩机，电子方向机，小到喷水壶电机，天窗电机，玻璃升降器电机，雨刷电机，空调系统里的伺服电机，等等。不知道你说的是哪个电机。

电机一般常见故障有内部短路，电机进水，碳刷磨损严重，电机里转子轴承异响，电机烧蚀等等。

电器电机是个易损的配件，也是有使用寿命的。坏了要及时更换。

无论是哪种伺服电机,使用时间久了,就会产生一些小毛病,这些小毛病要及时检测出来,最重要的是要找到产生这些故障的原因,伺服电机电机维修师才能对症下药,才可以修理好伺服电机，,以下是六种常见的伺服电机故障以及相对应的电机维修方法,详情如下:

一、电机温升过高或冒烟电机故障原因: 1.负载过大;2.两相运行;3.风道阻塞;4.环境温度增高;5.定子绕组相间或匝间短路;6.定子绕组接地;7.电源电压过高或过低

维修方法：1.减轻负载或选择大容量电动机;3.清除风 道;4.***取降温措施;7.用万用表、电压表检查输入端电源电压;

二、电机出现外壳带电现象电机故障

原因：绕组受潮，绝缘老化，或引出线与接线盒壳碰;

维修方法：对应电机维修方法：干燥、更换绕组;

三、电机振动电机故障

原因：1.转子不平衡;2.轴弯曲;3.皮带盘不平衡;4.气隙不均匀产生单边磁拉力

维修方法：1.校正动静平衡;2.校直轴或更换轴弯曲不严重时可车去1-2mm然后配上套筒;3.校正平衡4.重新调整;

四、电流三相不平衡电机故障

一般汽车电机有发电机和启动电机，空调压缩机。都是叫发动机的附件，起着相当重要的作用。如果对于一点都不懂汽车常识的驾驶员，把机盖打开了也指认不出这几个电机的名称。对于懂点汽车常识的驾驶员，可以辨认出这几个电机名称，如果出现故障，可以做最简单的检查:熄火发动机，用手指按压皮带是都松旷，皮带是都断裂。启动机是不需要皮带链接的，发电机和空调压缩机一般都用皮带链接。发电机不发电的话:①检查皮带是否松动，断裂。②用万用表测量是否发电，如果不发电，可能是发电机本身故障问题了，需要专业人员处理。③检查接线是都松动，脱落。④检查电瓶是否损坏，是否不能存电。发电机和电瓶相依为命。

启动马达带不动发动机怎么回事？

启动马达带不动发动机的原因有:

1.启动马达碳刷磨损比较严重时,启动时的表现为起动无力,通过皮带和皮带轮能够明显看到曲轴转得很慢。磨损非常严重时,可能起动机根本就无法带动曲轴旋转,只有嗡嗡的电流声。

2.启动马达操纵机构有故障,小飞齿无法与大飞齿啮合,自然就无法启动发动机。表现的症状为拧动钥匙打火,只听到起动机高速旋转的声音而没有听到发动机曲轴飞轮运转的声音。

谢邀。

这种情况应该是启动马达出了问题。

在你拧动钥匙的那一刻，启动马达开始工作，马达的齿轮在与飞轮齿圈彻底啮合之前，有一段慢速旋转同时慢速前进的过程。在这个过程中，启动马达的齿轮会找到能与飞轮齿圈流畅啮合的位置。两者流畅地啮合后，马达开始高速旋转，并将飞轮带动起来，然后发动机成功点火。

听你录的声音，像是马达齿圈直接往飞轮齿圈里捅，粗暴地碰撞，然后干涩地进入了飞轮齿圈，接着他们都发出了痛苦的***。

建议：马上进店检查维修（在这之前尽量少的启动发动机），如果是这个问题，更换马达即可。要快，否则如果打坏了飞轮齿圈，就不是三百五百能解决的事了。

换一个汽车马达呢，[_a***_]价大概是几多？可以保多久？

看什么车的，一般情况下 普通卡车，350~450元重卡1500~2000元左右 进口卡车起动马达，3000左右 国产经济小轿车：500~800左右 合资经济小轿车：600~900左右高级轿车，进口轿车，3000~5000元 换起动马达建议你去专门换马达的老师傅开的店，旧马达卖给他还能有个百把块人民币呢。去4S店，价格是如上的两倍。

新能源混动车型***如电机坏了，还能继续行驶吗？

我买的是比亚迪秦混动，目前开了六万六千公里，理论上是电机坏了有发动机，发动机坏了有电机，但还没实现哪一个坏了的，等哪天坏了再来告诉你啊亲😊，新能源肯定比普通燃油汽车多了一份保障和动力，这是毋庸置疑的