汽车燃油燃烧不完全就是在燃烧时的产物中不完全是二氧化碳和水,还含有一氧化碳等不完全燃烧的碳化合物。
因此,汽车燃油燃烧完全程度可以通过观察汽车尾气来加以判断。一般的,如果燃油不完全燃烧常看到的现象就是排气管冒黑烟。汽油的换算分子式为C8H18,当量分子量为:114,CO2的分子量:44。93号汽油的密度为0.745左右。
汽油燃烧后尾气主要是CO2和微量的有害气体,有害气体中含C元素的为CO和CH化合物,微量不计。视同为全部产生CO2。
理想状态:2C8H18+25O2=16C02+18H2O。计算:745×16×44/(114×2)=2300克。按照不同的排放水平国四的汽油车,CO与CO2比值约1:100;CH与CO2比值约1:1000。
估算一升汽油排出CO2量为:2300克
您好!汽车着火油箱会炸吗?用本山先生的话说就是:这个可以有!不过是在电影的场景里。现实生活中汽车着火,油箱会不会炸?要分两种情况:如果是满箱油,结果是一定不会爆炸的,只会燃烧;如果是半箱油,或者是接近空箱,那么是会出现局部的炸裂,但是不同于爆炸那样剧烈,而是油箱的薄弱环节被冲击导致裂开,只是发出的声音类似爆炸。
油箱爆炸的条件
这个很好理解,知道汽车的气缸燃烧做功就能理解油箱的爆炸条件:完全或者接近完全封闭、油箱内有大量的汽油蒸气、足量的空气然后就是火源。汽油蒸气遇到火源,燃烧瞬间导致空气产生大量的膨胀,就形成了爆炸效应。但是油箱并不是完全密封,另外油箱有很多接口、开口位置,所以即使空油箱,在被点燃的瞬间,这些薄弱的地方就成为膨胀热空气出逃的通道,而不至于产生真正的爆炸。所谓爆炸,应该是剧烈的,并且带有严重破坏效果的行为。
那么,满油箱起火,爆炸就更不可能了。首先就是缺少空间,让空气膨胀的空间。就像气缸内不能有大量的汽油一样,多了反而会造成俗称的“淹缸”效应。甚至还会造成无***常点火。
所以我们在平时所见到的汽车自燃起火、或者碰撞造成的起火,只是见到熊熊大火,从未见过爆炸造成的大范围过火面积,就是这个原因。
汽车油箱为什么都是塑料的
原来汽车的油箱,大多采用铁质材料,但是现在几乎全部使用塑料油箱,但是如果你拿一个塑料油壶到加油站加油,工作人员是不会给你加油的,抛开法规不允许外,你会发现,即使零星加油,用的容器却是金属材质。这不和汽车油箱的使用截然相反吗?
其实,油箱使用金属材料,最大的好处就是不会产生静电,这样就避免了加油过程,汽油流动产生静电火花的可能,这是加油站在给零星加油时使用金属容器的原因所在。但是,金属油箱装在汽车上,如果发生剐蹭,或者遭遇摩擦,就会出现火花,一旦发生燃油泄漏,后果将是很严重的。
相反,塑料油箱在加油过程中会产生静电,所以塑料油壶不适合零星加油。但是装在汽车上则可以通过技术手段,使静电不会发生或者转移,不过同样遭遇碰撞或者摩擦,燃油只会泄漏,而不会摩擦起火,所以也就安全的多。
通过以上分析,我们可以理解油箱无论在哪种起火条件下,都是不会发生爆炸的。而很多朋友在加油的时候,认为加满油箱会不安全,其实这未免也有些杞人忧天了!
在事故车辆中,遇到油箱因为撞击而破裂的情况十分罕见。现在的家用轿车,油箱位置多数都在后座下方,正好处于汽车底盘最坚固的两根纵梁中间位置,可以得到比较好的保护。在汽车行驶过程中,油箱遭到破坏最大可能来自于道路上的凸出物。
但通常来说,因为油箱位置高度和底盘接近持平,若前进过程中底盘擦挂,那么首先应当触碰到的是底盘前方,操作者也会因此减速。所以常理推断,很难出现硬物摩擦油箱,导致起火甚至爆炸的情况。
如果汽车***用金属油箱,表面做一层阻燃材料,起到防摩擦、防燃烧作用。同时在油箱不漏油情况下,摩擦产生火星是不会有特别严重危害的。另外油箱都是做了严格的致密实验。正规厂家制作的油箱出现漏油、浸油的情况十分罕见,多数燃油泄漏都是因为输油管道问题。
汽油的爆炸是有条件的,温度达到闪点 并有足够空气 (即汽化、混合空气、达到爆炸极限) 遇明火或者汽化 有足够空气 温度达到燃点,还有汽油遇到强氧化剂,比如硝酸,高锰酸钾,四氧化氮也会爆炸。汽车燃烧。油箱要是想爆炸同样也许满足上述条件。
另外汽油的燃点为415~530度,因为汽油本身的温度很低,在短时间内将周围汽油加热到汽油燃点的机率不大,但是危险仍然存在。
但是最危险的是汽油附近充满了挥发性的油气! 这些油气和空气接触充分!燃点更低! 遇到明火或者火星时,很容易引起燃烧或者爆炸!
由于油箱是封闭的,除非遇到油箱被破坏,漏油,油箱连接管道被引燃、油箱被高温加热使内部汽油大量挥发,形成高压物理爆炸后引起燃烧等情况,否则油箱一般不会轻易爆炸的。
汽车燃烧时油箱不会爆炸。
汽油的爆炸是有条件的,温度达到闪点 并有足够空气 (即汽化、混合空气、达到爆炸极限) 遇明火或者汽化 有足够空气 温度达到燃点,还有汽油遇到强氧化剂,比如硝酸,高锰酸钾,四氧化氮也会爆炸。汽车燃烧。油箱要是想爆炸同样也许满足上述条件。
您好 我只想说一点。
以前的汽车也许是因为技术或者成本问题,以前的油箱都是铁的,如果是铁的的话,汽车燃烧把油箱加热,到达一定程度的温度的话是会爆炸的。但是,现在的汽车90%都是塑料的,就算是油箱着火了,塑料的也会燃烧的,就算是爆炸的话也没有铁的来的直接的。
我认为现在的汽车的造车理念是以人为本的,现在的车企都是以乘坐人的安全放在第一位的,所以汽车的研发人员也一定想到了这个可能,所以现在的汽车油箱都是塑料的。
希望我的回答可以帮助到您!谢谢![来看我][来看我]
油耗高的原因有很多,其中有以下几种情况:
第一种:胎压不正常时容易导致油耗增加。
汽车轮胎的胎压过高还是过低,都会对行车安全造成影响,但轮胎胎压不正常时,还会对油耗造成影响。当胎压过小时,轮胎与地面的接触面积增大,就会增加行驶阻力,车辆的油耗自然就会增加,如果轮胎胎压过高,或者使用胎宽过窄的轮胎时,容易增加降低驾驶舒适感、爆胎等现象。
第二种:行驶路线不正确,经常更改路线,频繁变换车道。
在城市中行驶,确定好行驶路线,避开一些较为拥挤的路段,因为减少车辆的起步、停车、保持经济时速行驶,这就相当于在节省油耗。建议车主在出行之前最好是用导航仪提前规划好路线,按照导航路线保持一定的时速安全行驶,避免在路常变更车道等现象。
第三种:汽车车身未及时清理灰尘。
汽车在行驶途中受到的最大阻力就是来自于空气,如果汽车车身上的污垢灰层过多,就会增加汽车在行驶中的阻力,千万不要小看车身上的这点小小灰层,它造成的阻力可是会让你的爱车增加不少油耗,清理污垢不仅能对车漆起到一个保护作用,还能降低车身与空气的摩擦,降低汽车的油耗。
第四种:汽车发动机积碳过多。
汽车的行驶离不开汽油的燃烧,然而汽油中或多或少都会夹杂着些许杂质,长期的积累就会在发动机表面形成一定的积碳油泥,不仅对发动机是一种损伤,不仅容易导致启动困难、怠速高、尾气超标等问题,更会增加汽车的油耗。
第五种:空调负担过大。
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