1.年限法:新车购置价*(1-使用年限/可使用年限)=市场价(适合时间较久的车)
以04年款的马自达6为例:187000*(1-5/15)=125000元。
2.准新车贬值法:由于准新车使用年限较短,并且折旧率较高准新车贬值率:第一年:15%~20%第二年: 6%~ 8%第三年:6%~8%以08年高配的马6为例:187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。
3***集法:搜集二手车市场同年同款的车型,取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。
电池也差不多了,换个新电池也行啊,不多钱,旧车给他们收也就500-800,不是很值钱,有人要二手车直接卖了会值多点钱,台铃车不错,如果只一个人在骑可以考虑绿源电动车啊,车比台铃好点,载重就不如台铃了
电动车更换了新电池无法充满电有两个原因,新电池本身的质量问题,或者充电器的原因,充电器损坏输出电压不足,或者使用的充电器电压等级不匹配
如果是新车新充电器,有一种脉冲充电器,在充电过程中功率一直不变,所以绿灯就不变,在我们后台观测到几台,概率万一,这种充电器千万别忘了拔插头,否则后果不堪想,建议更换充电器购买品牌产品。
解决办法:
看一下是不是刹车皮没有了,磨到铁皮了。如果不是的话,看一下是不是有沙子之类的东西在。一边慢慢转动,一边喷一些水,看看能不能把它洗干净。如果还是一直响的话,去售后请专业的师傅来检查一下
磨碟声音由很多方面造成,①最简单的情况是碟刹皮磨损完了,最后一层铁片和碟盘摩擦,一定要及时更换,否则会弄伤碟盘。
②碟刹盘被吃的凹凸不平,更换碟刹皮还是一样会有刮擦的声音。
③一般标配电动车多是可浮动的下泵,由于平时不保养,滑动轨道生锈不能正常来回移动,磨碟厉害。
④同样不保养导致活塞表面生锈,不光滑,不能正常回位,摩擦声音大。
⑤装配不好,垫片调试不到位
需要调节刹车片和来令片间隙,首先要仔细观察来令片哪一个部位和碟片摩擦,然后才能想办法调整,调整的时候不可乱调,必须要有足够的经验才行,不然就会导致问题加重,所以自己不行就要去自行车店维修,最好去自行车专卖店修理比较好。
即使推到电动车维修部门去维修,否则会影响刹车的效果,如果熟视无睹,置之不理的话,一旦骑行向上路出现故障,就会引发交通事故,从而就会造成人员伤亡,到时再想弥补就无法处理了。
电动车碟刹骑行过程中有摩擦声可用以下三种方法处理:
1、若刚开始买来电动车时并无摩擦声,则可以拆开碟刹检查碟刹泵是否正常收缩,如果不正常收缩就要更换碟刹泵。如果碟刹泵可以正常缩涨,就对刹车片下面的复位弹簧进行微调并涂抹润滑油。若新车碟刹骑行过程中有摩擦声,则应打开刹车片,倒掉一些刹车油。
2、检查电动车的刹车片是否正常,若刹车片磨损过多,则应及时更换刹车片。
3、若碟刹泵与刹车片均正常完好,则应该去专业的维修店找人进行维修。
扩展资料
台铃有一个型号的电机,就是电瓶杀手,不知道是不是控制器限流问题。
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