新车燃油自动挡怎么用,新车燃油自动挡怎么用的

1. 新能源汽车自动驻车正确使用方法？
2. 自动挡汽车早上启动怎样热车是正确的？

新能源汽车自动驻车正确使用方法？

自动驻车的使用方法如下：

1、一般在挡位旁边有一个AUTOHOLD的按钮，你点一下，就会提示on；

2、你正常驾驶，在等待红绿灯踩刹车时，踩刹车直到汽车停下来才能松开刹车；

3、然后自动驻车就会启动，不需要你踩住刹车或者挂到P，走的时候直接踩油门就可以走了。

自动挡汽车早上启动怎样热车是正确的？

其实现在的自动挡汽车也是需要热车的，只不过不用像以前热车那么久，冷车着车后，ECU会喷油加浓，怠速一般都会高于1000转，等机油上去了，阻力变小，怠速会降低到800转左右，这时候才可以上路行驶了，怕麻烦的话可低速行驶2—4公里，从而达到发动机升温，但是在水温没有正常前，发动机转速要控制在3000转以内。

其实可以发动着汽车之后把安全带系上检查一下仪表盘，在这段时间之内，发动机转速降至1000以下，车辆也就可以行驶了，可以先缓慢行驶，从而预热变速箱，但千万不要打开暖风，因为在这种情况下，发动机还没有到达一定的热度，从而增加油耗，致使发动机磨损。如果外界天气非常的寒冷，建议大家在热车的过程中要多等上半分钟，使发动机得到一个完整的预热。

特别是北方地区春冬季尤为重要，由于车辆外部环境温度过低，车辆发动机和变速箱内部机油流动性和润滑性都比较差。所以一般都是早上预热，需要预热3分钟左右。低速行驶，切不可踩猛油，暴力驾驶！

汽车的70%以上的磨损发生在冷启动阶段。换言之控制了冷启动磨损就等于延长了发动机及自动变速箱的寿命。

很多自动变速箱，都设计了低温保护的，温度太低还跑不起来，如果长期一着车就跑，离合器和制动器片的一些花键很容易受到冲击而变形。很多高档的车，如果自动变速箱温度没有上来，系统是不会让你挂4档以上跑高速的，本身就是考虑到这些因素了。

所以预热是必须的，不管是什么车型在冷车启动后都要热车一下子才建议正常上路。

别管自动挡，手动挡不需要热车，热车时间内，转速是在1000转左右，冷车特别是冬天，汽缸和活塞处于过紧配合状态，如果长时间这样高速运转，后果可想而知。着火几十秒时间，机油充分润滑之后即可起步。但千万别急加速，最好保持怠速状态行驶，保持四十公里左右即可。热车一说，是针对传统化油器老车来的。因为化油器在冷车起动后，由于是冷车原因，汽油雾化不好，进入汽缸后会造成燃烧不彻底，这就是原化油器车，初始着车会冒黑烟的原由。有一点很纳闷，都电喷这么多年了，为啥还保持这种习惯。

在下认为怎样正确给爱车预热和是不是自动挡没有关系。

但是现在的车子基本都是一键启动了，在早晨首次冷车启动的时候不要直接踩刹车启动，而是不睬刹车，先按一下启动键接通电源，在按一次让车子电脑完成自检，观察仪表显示正常后再踩住刹车发动车子，然后怠速预热。

在路段允许的情况下预热1-2分钟后可以让车子蠕动行驶，然后是缓慢加速待水温表正常后加速行驶。

自动档车型冬季热车的正确方法：

首先我们保持车辆挂入p档，正常打会儿就可以，当然了尤其是冬季启动后，水温会低于正常温度，要等到水温正常后才可以逐渐加速。

点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟)。例如车辆刚着车时转速在1000转以上，约30秒～1分钟以后，看发动机转速表指针下降到正常怠速800转左右，且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以挂档起步了。然后再挂1档或者2档缓速慢行热车，在刚开始的行径期间，请暂时不要开暖风，建议水温升高以后再开暖风，并正常的加速行驶即可。

最后说一句，汽车没有你想象的那么脆弱，我们日常所用到的，工程师早就替我们考虑到了，正常使用即可。

我们在启动汽车时通常可发现转速表指针会比平时要高上许多，如果不热车开会对汽车有很大损失，特别是长时间反复如此；车子经过长时间停放，发动机的机油又流回机油底壳，需要预热才能润滑；

正确的热车方法应在汽车发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速（大概3-5分钟），一般保持2000转以下（排练高的不超过3000），待发动机温度上升至正常工作温度后再恢复正常驾驶即可；