长城哈弗h6第三代油电混动汽车的价格为16.88~17.68万。哈弗H6 DHT—PHEV(混动)作为新款车型,新车外观保持了燃油版车型的外观设计并增加插电混动系统。动力上由1.5T发动机和电动机组成插电式混合动力系统,传动系统匹配2速DHT变速箱。
长城混动的dht系统是不会失速的。
动力方面,新车将搭载哈弗柠檬混动DHT系统。以魏牌拿铁DHT作为参考,新车有可能搭载1.5T发动机+前置单电动机的油电混合系统,综合功率为246马力。这套系统最特别的地方就是可以在不同工况下会***取最优的模式来驱动,来达到更强动力、更节能、更省油、续航里程更长的目的。
可以。
续航大概在80和140km左右。
哈弗H6S混动版则采用一台1.5T发动机+双电机组成的不插电混动系统,有243匹的系统综合最大马力和530牛·米扭矩输出,即便动力如此强悍,哈弗表示其百公里综合油耗也仅为4.9L,这个算十分省油了,纯电能跑的里程也挺远的。
插电混合动力
哈弗H6在“日渐式微”后,看的出来,长城汽车也一直在“培养”一个继任者。日前,长城旗下又一款紧凑型SUV——哈弗枭龙正式上市,共推出了3款不同配置车型,售价区间在13.98-15.68万元。哈弗枭龙***用了插电混合动力,并且换装了全新的家族化设计。
哈弗枭龙是增程式混动车型。它搭载1.5T发动机和电动机,并***用7速双离合变速器传动系统,最大综合功率可达227马力。
其中,1.5T发动机为增程发动机,主要负责发电,同时也可以带动车辆行驶。电动机则主要负责为车辆提供动力。当电池电量不足时,发动机可以自动开启发电机模式,为电池充电,延长车辆的行驶里程。因此,哈弗枭龙属于增程式混动车型,具有车辆能耗低、环保节能等特点。
随着5月20日哈弗赤兔正式上市之后,我们也从相关渠道得知哈弗赤兔的混动版也将在接下来的6-7月份正式上市,新车早在上海车展期间进行了首发亮相,并搭载长城柠檬混动DHT技术。这台混动版的哈弗赤兔基于柠檬混动DHT的两驱HEV动力架构打造,其搭载的1.5升涡轮增压发动机最大功率为101马力,匹配DHT 100混动变速箱,其申报油耗仅为4.6升/百公里,此外新车的综合续航里程超过了1000公里
近日,网新社获悉哈弗赤兔HEV混动版车型有望于今年6月正式上市。燃油版哈弗赤兔已经在5月20日完成上市,混动版车型此前也已在上海车展亮相,在搭载了长城最新的柠檬DHT混动之后,哈弗赤兔HEV的动力和油耗有了显著提升。
外观方面基本上延续了燃油版的设计,但在细节之处还是具有混动版独有的设计。黑色的车顶、黑色的后视镜外壳、黑色门把手以及黑色扰流板让它时尚感的到来进一步提升。
内饰同样也和燃油版赤兔没有明显差异,黑色的内饰配色辅以亮***装饰条点缀,让它更具设计感。类似碳纤维材质的装饰面板也能让整体的运动氛围进一步提升,后排的空间表现符合这个级别应有的水平。
动力部分将***用柠檬DHT混动的两驱HEV架构打造,其搭载的GW4G15H 1.5L直列四缸自然吸气发动机的最大功率为74kW,与之匹配的是DHT100混动专用变速箱,综合油耗仅为4.6L/100km。这套混动系统的综合功率达到了140kW,已经和不少低功率版的2.0T发动机处于同一水平。
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