新车速递混动还是纯电动

1. 雷丁纯电动好还是油电两用好？
2. 开滴滴买油电混动好还是纯电动好？
3. 二手网约车买纯电的还是混动的？
4. 跑网约车你们选择卡罗拉双擎还是纯电动的车，哪个更合适？为什么？
5. 在深圳想买第一辆车，一直摇不到号，是买插电混动的好还是直接买纯电动的好呢？有什么建议吗？

雷丁纯电动好还是油电两用好？

这个看需要，如果你经常跑的路在电动能达到的范围内，就只需要纯电的。雷丁D70采用麦弗逊式独立前悬架，动力上配备5kW交流电机，0--50Km/h的加速时间为10秒，这款车还配备有刹车能量回收系统，根据电池容量的不同，其最大续航里程可以达到120-180km；

D70车型是雷丁具有完全自主研发的车型，具有完美的50：50前后轴荷比。

开滴滴买油电混动好还是纯电动好？

开滴滴的话油电混合的是最好的，因为在平时接单的过程中，难免也有一些长途订单，油电混合的就不用去考虑充电的问题了，而纯电动的车辆大多数都是在城市里驾驶这样是非常方便的，但是每天都是要受到充电困扰的。

二手网约车买纯电的还是混动的？

推荐混动。

纯电动汽车的使用便捷性，也是最差的。离开了充电桩使用会非常麻烦，而且充电速度也慢。电池损耗大，而且电池终身质保厂家普遍只保障第一任车主。续航短，不能跑长途单。

而混合式动力汽车分为插电式、轻混、增程式这几种。其中，插电式混合汽车和增程式汽车都可以挂新能源牌照，并且都能支持纯电行驶。续航时间长，能跑长途单。

跑网约车你们选择卡罗拉双擎还是纯电动的车，哪个更合适？为什么？

如果单论成本问题的话，自然是纯电动的经济成本略低，但是考虑到实际情况，如纯电动没电之后要进行充电很长时间，以及偶尔客户去的地点稍远要预留往返所需要电量，可以根据自身的实际情况进行综合考虑的哦。卡罗拉双擎油耗4.2，在40码速度以下的话是不烧油的呢~

这问题问的，既然已经跑网约车了，肯定是拉的人次越多越赚钱啊，你弄辆纯电开的时候得考虑电够不够给人家送到地方，送到地后还有没有电回去或开到最近的充电站，到了充电站有没有充电的位置，有了位置不是快充还得等好几个小时充电，还赚个屁钱了。

网约车论成本肯定纯电动汽车最划算，每公里成本可以降到1角钱之内!但是纯电动汽车要考虑充电问题，如果自家没有充电条件，例如没有***车位那么就得去外面充电站去充电，充电站是否足够方便不说，单单充电费用每度电接近1.8-2元!和家庭慢充电费每度电0.5元差了好几倍，使用成本优势不大!另外纯电动汽车续航里程有限制，不太适合网约车!

而混动汽车油耗始终维持在4-5升左右，也没有续航里程焦虑症，百公里油钱在30-35元左右，每公里在0.3-0.35元之间，虽然成本比电动汽车高了一些，但是没有续航里程限制也是值得的!双擎系列不仅节油而且驾驶感受好，是燃油车不能比拟的。而纯电动的汽车除了续航里程有限制，将来二手车价格也是***价!双擎系列比较保值，虽然购车时多花钱但是二手车价值也高于普通燃油车辆!

在深圳想买第一辆车，一直摇不到号，是买插电混动的好还是直接买纯电动的好呢？有什么建议吗？

在考虑混动还是纯电前请仔细面对一下几个问题。

1、你是否是深户，深户名下可以拥有一台纯电+一台燃油。非深户名下只能拥有一台。

2、是否能忍受的了新能源的贬值幅度（到手降3万）一年少掉三分之一，5年的新能源二手车应该没人会要了，想换车只能考虑报废（这是已目前的标准，以后不好说）

3、是否考虑好利用新能源跟燃油车之间的差价在增加点预算去拍个号。

新能源纯电个混动之间的选择其实很简单:明确自己的用途。如果考虑长途需求那么油电，广东省珠三角区域行驶考虑纯电。原因有以下几点:

a、目前新能源混动插电式整体噪音比较大，50万以上豪车不评论，没开过也没去了解过。比亚迪、宝马1、5系等等噪音都比燃油车大，为啥我也不知道。纯电的静音效果非常好，而且平顺。

b、大部分的插电混动在纯油模式上并不比燃油省油，高速就能很简单的检验出来。

c、有关于电池的耐用性，纯电个插电都一样，基本几年后就要更换电池，这个费用很不便宜，油电在几万，纯电可能高过你买新车的价（目前是这个情况，以后不好说）

[_a***_]推荐:比亚迪、荣威。两者的区别你就到网上去找吧，大把。我购买的是比亚迪宋dm，去年买的，当时比亚迪的第三代技术还没出来。已目前第三代技术而言比亚迪是超越荣威的。

我的是去年的宋dm，坐标深圳。

总结一下这个车：

1.买这个车的绝大部分是冲牌去的。后面电动车绝对也是要摇号，时间问题而已

2.品质方面，只要想想满大街公交都是比亚迪的公交车，问题不会太大。目前我这车没什么毛病，边开边看吧

3.充电便捷性方面，深圳大部分人买这个车充电肯定都很困难，都不是有钱人，没有自己的专属车位，装不了充电桩，外面停车场的桩很多都被燃油车占着，这方面深圳***还要加强。所以我基本是纯油开，偶尔两个星期冲一次电

4.油耗方面，满电的情况就不说了。从我纯油的情况来看，油箱加满，电量最低开始跑(15%)市区和高速交叉跑能跑500+公里。夏天开空调在市区能跑到13个油，高速6.5个油，高速跑可以，因为会反充电。目前累计跑了3w公里，市区高速各跑一半吧，平均油耗8.2升百公里。对于2.1吨的车，油耗还算可以

5.舒适性，豪车咱也没开过，反正我个人觉得还行吧。电量在20%以下，起步肉，发动机噪音交大。电量20%以上，起步快很多，发动机噪音小。纯电开基本无噪音

基本就这么多了，希望有帮助

都到现在了，再等等吧。买个国六的汽油车，早晚高峰限行电单车顶着用吧。

上个外地牌，摇到了再迁入。

买混动，15万左右预算不够。买纯电？在深圳买房了吗？或住的地方能充电吗？纯电一般都是家庭的第二辆车，买菜车了。

刚需用车，纯电，没安全感的。现在很多充电站，坏的坏，被占用的占用，排队的排队。够你受的。

在深圳从第一期就摇号，两个人一直都摇不到，又不想当花五六万买牌，那样太坑了，不得已，国庆节前订了新款宋DM，落地20。首先外观设计比上一代漂亮多了，上一代的比亚迪设计师真是水平极差，不知是在哪个山旮旯学的设计。奥迪设计总监来后确实不一样，外观讨喜了很多！现在三个月了，用的比较顺利。双模车嘛，加速超车实在很爽，所住小区充电桩60多个，基本上用电，纯电里程近三千公里，烧油的里程才500多公里，等春节跑完长途再去首保。由于车重，净重2.1吨多，又是全时四驱，高速真的是相当的稳，一百三四十的速度都稳如泰山，元旦时高速上跟一宝马5系后面，轻轻松松，毫无压力，我有时超了他，一下就甩老后面了。路上遇一未上牌的保时捷混动，飙的飞快，我感觉飙起来不会输他，考虑到安全，没和人家比试！用了几个月，总体感觉还可以，平时用电确实省，百公里20度电。混动模式下跑高速，速度120以上油耗8点多，100公里左右比较经济，6个多点油耗。也好在自己小区充电方便，能每天充电。吐槽的就是怠速时发动机声音大，停车时大幅度打方向盘时可能是转向机咯吱的响。标配的电子设备满意，整体行车记录仪，后摄像头，右摄像头，左右电动坐椅这些得赞。个人后认为期需要改进的地方：车身应再加长一些，5cm以上给到后座空间，那样后座更宽敞。车身降点高度，侧车窗拉长，腰线不要上翘那么厉害，现款从侧面看不够修长，从后面看***翘的有点过，两侧线不够饱满。