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铃木新能源电动汽车

  1. 今天去了二手车市场看了一辆二手铃木奥拓,要价2.1万跑5万公里,外观新,10年上牌,值得吗?
  2. 卡罗拉双擎和铃木维特拉对比,从耐用度和舒适度来讲哪个适合家用?

今天去了二手车市场看了一辆二手铃木奥拓,要价2.1万跑5万公里,外观新,10年上牌值得吗?

您好,奥拓北斗星,虽然都是微型车但是外观给人的感觉是不一样的

有幸这两个车都开过,先说一下您的价格2.1是年前的一个卖价,奥拓这种级别,讲价空间也就是五百一千的,本身的利润也不多,

动力上,明显奥拓要比北斗星强很多,奥拓虽然是三缸发动机,但依然很好很耐用毛病少几乎没有,七年的奥拓,一点没有漏油渗油等现象,平时简单保养一下就可以了也不贵,唯一的弱项就是1.0排量空调动力会下降,当然这种车都是这样的

铃木新能源电动汽车
(图片来源网络,侵删)

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毫无价值,根本不值得!

一、车型较小,安全性极差

铃木新能源电动汽车
(图片来源网络,侵删)

铃木车是针对日本本土生产的小型汽车,由于日本国土面积较小,所以生产的车辆基本都以小型为主,但是作为我们中国购车者,以大为美的观念,这个小型车实在不适合我们选择二手车。况且,这种车完全没有安全性可言,先不说当下流行的安全气囊动辄就是8个10个的卡罗拉、雷凌,就我们平时的代步车辆普遍6个左右,再看前脸和后备箱,随便一个剐蹭都有可能伤及车内人员安全,命只有一次,你要是不在乎,随意!

二、三缸发动机,机械性能

依照10款自动档奥托为例,气缸数3个,1.0l,71马力,92扭矩。这样的数据简直比起180马力的长安univ,思域,影豹,星锐连零头都不够,更不要说超过200马力的运动车辆。更为重要的是三缸发动机,抖动是必然的,估计你开个百八十公里螺丝都能被抖掉几颗,所以慎重选择!

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(图片来源网络,侵删)

三、年代久远,后期维修费用

毫不夸张地说,如果你选择入手这款奥托,相当于花钱请了一个爷!12年的使用时间,虽然5万公里,风吹日晒的部分配件老化,失效,由于铃木已经退出中国市场,随便一个小零件坏了,光找个零件都够你喝一壶的了,除非你直接买两台,一台备用!

新车君家里有一台奥拓,11年买的,算起来跟题主遇到的这个二手车比较像,如果可以的话,建议问一下这台车之前的主人是什么身份,如果是女司机上下班开的话,那么这款车不用犹豫,可以直接拿下了。

家里那台奥拓到现在开了6年多,一般是老妈上下班代步,但老爸也经常开着它去自驾游,会走一些烂路、长途折腾下,但几年下来,这台车除了扎过钉子、换过一些消耗件之外,没有出过什么大小问题,发动机、变速箱依然好用,只是换挡杆在二挡、五档的地方比较顿,整个车子没有严重的老化,也没有出现零部件的异响,换其它同价位自主品牌的话,可能早就咯吱咯吱地乱响了。

当中有一次,我们一家三口开着这台车,河南一路开到了上海,后来老爸又1000公里开回了河南,沿路都是高速120千米/时在跑,现在回想有点不可思议,但当时并不觉得在车里憋得难受、或者高速车飘。

2万块钱买二手车,最重要的肯定是看质量了,配置、空间之类的这个价位也买不到更好的,新车君亲身体验,奥拓是一台配置不高、空间不大,但可靠性还是不错的日本小车。

一般情况下,奥拓的车主有不少都是女司机,它们开车比较谨慎小心,一般也只在城市里开开,很少上高速,这种情况下的奥拓,就更值得入手了,有可能开了几年里面外面都没有多少老化。


深入浅出新车君,回答完毕。

你这配图和奥拓一点关系都没有,一个两个奇瑞,一个Qq,一个A1,还是选择奥拓吧,这个价钱可以,这车保值率,使用功能和性质都可以的,但是如果你是女生的话,可以看看铃木雨燕,这车比奥拓还好,外形也漂亮,也比较适合女生开,价格差不多

我买了一辆二手奥拓13款手舒 14年6月份的车 五万公里 车况正常 原车主新换四条轮胎 加装铁将军防盗 一组喇叭 大屏导航 倒车影像 保险还有十个月 两万六拿下 大家说下值不值






卡罗拉双擎和铃木[_a***_]对比,从耐用度和舒适度来讲哪个适合家用?

双擎,不仅仅省油,更是多了一些配置,同样也多了3万左右,但是丰田的车保养都不是问题,跟经济的,只是电池,反正最日本和美国证明了这个电池还是很耐操的,不是加载在一汽丰田上的电池怎么样了,至少保修8年,维特拉算是款不符合国人要求的好车,铃木就像个倔强的孩子,看的见的地方永远都不是很精致,看不见的地方做的都很好!不过从日常家用花费来说,肯定卡罗拉,保有量大,就意味着方便

卡罗拉双擎和铃木维特拉对比,从耐用度和舒适度来讲哪个适合家用?

感谢平台的邀请,希望我的回答能够帮助到你,如有错误请指出,感谢。

首先,卡罗拉双擎和铃木维特拉对比哪个更适合家用?卡罗拉跟维特拉它是不同于一类型的车,卡罗拉定位为轿车,维特拉是SUV,本质上是比较难对比的。从你考虑的省油、耐用、舒适点来说,我比较偏向于卡罗拉。

为什么说选卡罗拉而不选维特拉呢,从你那三点进行分析:

省油:卡罗拉双擎,油电混合,官方数据百公里油耗4个油,1.8自然吸气,马力有99匹。油箱容积是43升,你去加满一缸油,大概在300块多左右,看你加几号的油,在乡镇上下班用,路途不远而且不塞车的话,用一个月没多大问题,大部分你都在低速行走,用电会比较多。而且它的动力绝对能满足到你,在乡镇上爬坡或者载人,动力还是很满的。这款车用于大多数人跑滴滴,根据反映,一箱油大概能跑个800公里左右,相对来说还是不错的了。

耐用:耐用这个方面,丰田车就真的不用太多说什么,用过的都知道,开不坏开不烂的丰田,之所以丰田销售量那么高,耐用也是它的特点之一,民间流传关于丰田车的一句话:一车传三代,人走车还在。耐用这个方面,还是不错的。

舒适:如果舒适分等级,1到5级这样,2.5吧,给不高,这个价钱不可能面面俱到的,卡罗拉的座椅底盘还算过得去,想要舒适点,只能自己换座椅跟减震,但是好像没什么必要

这两个车不属于一类,所以,一般不便以直接作一一对比。但这两个车在其同类车里面又都有各自的特点,卡罗拉为A级车里的耐用者,双擎动力则更加省油,若主要考虑在城市里面使用,此车具有优势。铃木作为制作小型车的优秀者,小型SUV的维特拉具有个性,其底盘、自重、动力与传动系统的配置都很不错。铃木的小排量发动机很棒,由于侧重了轻度越野能力,使其损失了一部分舒适性,这是一部分城市用户颇有微词的原因,但喜好开车者会喜欢。总之,这两车属于各自同类车里面具有优点的个性车。