限行,深圳限行的汽车类型包括外地燃油车、本地燃油车、外地纯电动、本地纯电动、外地插电混动、本地插电混动。限行区域、范围
深圳市:
1、全市道路
2、需要进出口岸及机场的非本市核发机动车号牌载客汽车,可以在以下道路通行:
(一)深圳市内高速公路:S3广深沿江高速、G4广深高速、G15机荷高速、S33南光高速、S31龙大高速、G94梅观高速、S29清平高速、G4E盐排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25长深高速、S86外环高速、东部过境高速。
(二)深圳湾口岸:S3广深沿江高速、东滨隧道、东滨路、沙河西路。
(三)皇岗口岸:G4广深高速、皇岗路(皇岗口岸段)、百合路、同庆路、福田南路(皇岗口岸段)。
(四)福田口岸:G4广深高速、桂花路、国花路、裕亨路。
(五)罗湖口岸:S29清平高速、玉平大道、泥岗路(红岭立交至洪湖立交段)、洪湖西路、人民公园路、和平路、沿河南路辅道东行方向(人民南路至文锦南路段)。
(六)文锦渡口岸:S29清平高速、玉平大道、泥岗路(红岭立交至洪湖立交段)、文锦北路、文锦中路、文锦南路。
深圳混动绿牌汽车是不限行的,可以任意行驶,混动绿牌也算是新能源汽车的一种,国家大力倡导环保,鼓励人们购买新能源汽车,所以新能源汽车在购车和后期停车方面都有很多优惠,在限行方面,绿牌新能源不限行,跟蓝牌深圳牌车享有一样的政策。
混动新能源车不可以挂蓝牌,按照车辆的属性新能源车在办理注册、转移等登记业务时只能核发新能源号牌。混动新能源车上路行驶遇有环保限行时不限牌、不限号、不限行、不限路段,可享受购车补助、摇号拍号优先政策。混动新能源车是指车上装有两个以上动力源,符合汽车道路交通、安全法规的汽车,其车载动力源包括有:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机。混动新能源车工作方式有:串联式、并联式和串并联。
目前北上广地区上牌很难,而新能源电动车很好上牌。而且当地气温不是很低,电池使用寿命加长。而东北冬天天气寒冷,电池寿命大大缩短。所以东北不建议使用油电混合和新能源汽车。有一台新能源汽车很方便,如果有闲钱,也可以再买一辆燃油车,当然还是燃油车开着好一点。
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出在生活质量提升了,人们的出行要求也提高了,不过生活在大城市的人们可就不一定有幸福感了。因为拥堵的城市让汽车成为一件很难实现的消费者,比较限号限牌,以及摇号的购车方式等,这个让很多有买车的实力,而不能成为有车一簇,当然了,现在有了新能源汽车的发展,城市对于新能源汽车又是有一个绿灯的推荐的,那么是不是选择这种汽车呢?
其实可以分开来看,首先就是插电混动车型它有自己的方便之处,同时对于行车没有太多的提心,不怕没有电而路上爬窝差生的尴尬,这样的话,其实选择这种汽车还是不错的,因为限牌本身就造成了购车成本的提升,对于买混动车型来说,会造成购车成本提升也是可以接受的。至于是不是有地方充电,不使用电池会造成燃油成本提升等问题,这都不是主要的,主要的就是有车使用,它是一种生活享受了。
然后再来看看经济方面的考虑,那就是靠运气去拍一个牌,这样就可以选择价格便宜实惠的燃油车了,不过燃油车也是要有一个考量的,那就是自己的实际用车频率问题,如果用车的频率实际是非常高的,而限牌的城市一定是会限号的,那么实际用车的成本也是提升的,那就是大部分的时间,汽车并不能随开随走。这就是要综合考虑的问题了。
电动混动车型有一个不限号的优势,但是购车成本是比较高的,同时还需要考虑充电问题等,而燃油车的购车成本相对低一点儿,但是可能需要花费大量的时间,同时购车成功使用车的频率也是受影响的,是不是购两台车呢?这又是一个成本问题,所以归结一下还是一个大成本的对比了。同时看是不是用车是必须的,如果是必须的,就看成本了。这个问题就比较简单了。小编的建议,还是选择混动车型,它是一个相对长远的打算,更可靠一些,这个就是对用车量比较大的消费者来说了。
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