最便宜的小电动车,一千多的,新车30多公里,好的能达到40公里。旧的一般就20公里。
中等价位的电摩托两千多以上的,新车58公里,一般48多公里没问题,旧点能骑30公里。再贵的四五千以上的能骑七十公里以上。这是两轮电动车的。三轮不了解具体情况三五十公里应该没问题。
不算,只能算个半新或大半新的车。
因为:
电动自行车续航一般也就20多到30多公里,也就能在市里跑跑,走太远就回不来了。所以按每天2到30公里跑,一年也就两到三千公里,三年就得换电瓶。骑个三五年就旧了,五六年就报废了。
2、电动自行车与汽车无法相比,汽车三千公里还是新车,跑个十万到几十万公里才能报废,电动自行车几万公里就报废了。
一般的电动车,普通的(48V)能跑个30公里样子,但是必须是不载人的前提下.我自己新买的电动车就深有体会,还是大品牌立马的.当然象其他的电池型号比如60V 68V的,电瓶多些,估计也只能跑个50公里的样子,前提也是不载人的情况下.载人我觉得要少跑好多路程.建议你买个60V的标准型电动车,那样应该在市区充满电应该可以完成正常上下班,买点什么东西,串串门什么.措措有余.(一次)
如果是48v的电动车,还能行驶30公里左右,如果是60v的电动车,还能行驶40到50公里,如果是72v的电动车,还能行驶60到80公里。
如果是电动魔托车的里程会少很多,如是简易型的电动车,行驶里程会比较高。具体还要看具体使用情况。
按合理使用计算应该是15000~25000公里年骑行。 如果是电动魔托车的里程会少很多,如是简易型的电动车,行驶里程会比较高。
铅酸电池寿命按照电池容量衰减到原容量的30%界定,一般的话应该是完全充放300次左右,寿命大概是一年半左右,如果骑行路程短的话,可以使用3年左右;
而锂电池有着严格的充电次数,一般会在1000-1200次左右,寿命在3-5年。但锂电池和铅酸电池充电截然相反,需要用尽后再充电,电池长期不用时,需隔两个月充饱一次,以防电池保护,并延长电池寿命。
这要看电瓶车保养得怎么样了,我家里一个载重电瓶车骑了一年了都还能跑40多50公里远。一般电瓶电量不够了就要立即充电,不要把电量耗尽了,停一会又骑一下,那样对电池的寿命有极大的危害。
电池充满了不要立即拔掉,充电器绿灯亮了会进入涓流充电状态。最好在淘宝上买个带修复的充电器,也不贵,我前年好像买成50多,那个充电器可以除硫,夏天小电流防止起气泡,冬天正常电流充电。多少都能对电池有一定的保养作用。现在一组20AH的电瓶少说也要4-500把,长期注意到点,可以省不少的钱。
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