个人认为非常值得购买,一台19款的丰田雷凌豪华型,整体外观可以说年轻动感,镰刀状LED大灯看上去很有攻击性与科技感。侧面依然保持了传统的造型,前后轮毂采用了双五幅的设计,看上去更加灵动。车尾部分的设计相比激进的前脸显得更加低调,进入内饰,中控台一改过去的老气中庸变得更加年轻,悬浮式中控配上对称式设计显得很有型,仪表盘***用了机械+液晶屏的组合设计,方向盘也换上了三幅式设计。
19年的雷凌9万块还是值得购买的,当然了,具体要考虑到以下的情况。
首先车辆不能有过多的出险记录和重大交通事故记录。因为这些才是真正影响二手车保值率的因素,再一个就是里程数不能过高,保持在5万公里以内最合适。再就是车辆的皮毛保持崭新的状态,毕竟花9万元买二手的雷凌,车况必须要新。
***如你自己现在有几万块钱,首先你要明白你卖车的目的性,为了什么而去买,对于你自己现在这样的预算就是代步为主,我建议全款买一辆也可以,合资的也可以,就像日产系列的。还有就是可以买长安铃木,加入你首付预算这样的钱的话。可以首付开个滴滴就可以弄一个比你预算比较好的的车。对于混合动力现在确实国家有补贴,我个人认为加入短期用的话可以用汽油车。国家的政策有个过程,毕竟混合动力相对来说技术各方面不是很成熟。
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本田INSPIRE为东风本田的中级车,和本田雅阁属于换壳车型,没有雅阁的1.5t低功率版本发动机,只有1.5t高功率版本和2.0混动版本两种动力,配置要比本田雅阁高,内饰和本田雅阁基本一样,售价还要比本田雅阁便宜一些,但销量却和雅阁没法比。主要是因为INSPIRE这个名字本来就不入流,好歹整一个中文名字,本田雅阁有一定的口碑和群众基础,所以溢价也要更高一点,但老百姓就认这种熟悉的东西。INSPIRE如果还是叫思铂睿我想销量都会更上一个台阶。但是名气不大也有好处,那就是让这款车性价比更高,不追求品牌的老百姓能够买到性价比更高的车型。
最低配的混动版本指导价为20.58万,在很多二级经销商或者汽车商城都有两万元左右的优惠,在正经4s店提车,山东地区优惠力度在1.5万元左右,但是前提这是贷款提车的价格,如果是全款提车,那么优惠力度也就1.3万左右。这款车的购置税在17062元左右,全款提车总的落地价格在21.6万元上下,***提车以首付30%,***三年为例,月供金额为3988元,总首付额为8.6万元,总落地价为22.9万元,比全款提车贵1.3万元。
混动版本的INSPIRE最大的优点就是油耗了,一般人开这款车油耗都能控制在五升以内,纯市区开也就4.5升左右,高速开空调在五升左右,可谓省油利器,自家的a0级小车,本田飞度可能都没有它省油,所以用车公里数比较多的朋友买这款车更加划算,相对来说开的路程越多,油费省的也越多。但如果你每年跑七八千公里那买这款车就不太合适了,因为混动版本要比燃油版本贵几万块钱,跑的路程少省的油钱差价都赚不回来。不过混动版车型能够给你更加新鲜的体验,因为低速开很有电动车的感觉。
这款车整体噪音控制的还算不错,低速时只有在停车场等比较安静的地方,能够略微的听到电流声,还有胎噪略大,其他地方噪音控制的都比较到位。还有不少[_a***_]反映这款车中控屏不能触控太LOW了,虽然全系led大灯,但是照明效果并不理想。再就是底盘悬架稍微硬一点,舒适性不算特别出色。除此之外,这款车就没有什么太大的毛病了。
虽然是低配车型,但是这款车的配置还是比较高的,像led大灯,主动进气格栅,自适应远近光灯,前排双层隔音玻璃,电动天窗,多功能方向盘,主动刹车,车身稳定系统,胎压监测,主动行人保护,车道偏离预警,车道保持系统,自动驻车,上坡***,ACC自适应巡航,无钥匙启动,交通标志识别,后排出风口等都有配置。作为一款家用车来说,配置都是足够的。而且主动安全配置也非常丰富,我认为非常值得购买。
不过这款车的保养稍微贵一下,去三店用全合成机油在518块钱左右,当时咨询了一下两万公里时常规保养费用在1800元,相对于燃油版本保养费用是要略贵一点的,不过保养周期比较长,1万公里一保。你可以参考一下。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注说说你对本田INSPIRE混动版本的看法。
看你全款还是***了,全款车辆指导价减去优惠价加上保险购置税上牌费肯定要二十万以上。音诗派和雅阁一样 前期买便宜一点 后期处理肯定保值不如雅阁,如果钱够不如上雅阁混动,雅阁混动优惠大概在一万五
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