可能是由于气门油封漏油导致排气管处温度过高,以致发红,有烧焦的气味。
也可能是排气管滴油,或者电线或其他塑料制品接触排气管导致水箱温度过高产生白烟。
发动机的白烟和烧焦气味可能是由发动机机油燃烧或发动机内积碳过多引起的
车辆异常一:电线烧毁、离合片烧损或没松手刹 。 如果在行驶中车内有焦糊味传来,就要仔细检查车况了。 这种情况大多是由于车内电线过热导致,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多,如果不及时发现,很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸,甚至整车自燃等现象。 而另一种焦糊味的源头就是离合或手刹的问题,这种焦糊味中一般还会夹杂着焦臭味,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。如果离合器使用起来很正常,也没有明显难挂挡或起步困难等情况,并且下车闻到的气味并不来自车前部,而是车后部,那就要检查后制动系统有无过热情况发生。 车辆异味二:***性臭味 车辆异常:电解液泄漏或亏损 上初中时,化学老师就教过硫化氢散发的味道就是“臭鸡蛋”味。如果在日常驾驶中闻到有类似硫化氢的味道,一般是车内的湿式电瓶出现问题,因为湿式电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化,但当电解液发生泄漏时就会产生一种刺鼻的味道;同时,如果电解液消耗过多以致亏损时,汽车运行时发电机就会向蓄电池强行充电,这时会使蓄电池充电过热冒白烟,气味会更加难闻。 车辆异味三:生油味 车辆异常:供油系统出现渗漏或油箱受损 要是在私家车里闻到生油味,那就代表供油系统出现异常。车辆在长时间使用后输油管路都有可能发生龟裂,这时只要稍遇颠簸燃油就有可能渗漏。因此,闻到车内有异常油味时,应马上靠边停车,仔细检查油路,确认漏油的部位与严重程度后才能再次上路。
1、发动机温度过高
当汽车在高强度超负荷的使用后,发动机温度会急剧上升,此时就会出现大量的白烟并带有焦糊味。这种情况要对发动机进行降温处理,等发动机温度恢复到正常水平后再使用。
2、水箱故障
如果汽车水箱发生故障,发动机就得不到有效的散热从而发生冒烟问题。这种情况要请专业人士对水箱进行检查维修。
3、机油泄漏
机油泄漏后由于高温蒸发也会引起发动机冒烟有焦味的现象,这种情况也要对其进行全面的检查。
4、车辆变速箱里的离合器片摩擦
手动挡的车型如果在半联动的状态下大脚踩油门的话,就会使离合器片产生剧烈摩擦,从而导致发动机冒烟有焦味。这种情况要注意正确规范的驾驶,不要高强度超负荷的用车。
新的是暗红色,用过后或逐渐变土***。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。辨别方法:
1、闻油味:正品油有一股焦糊味;
2、看油的流动性:正品油“挂瓶”后,很长时间不净;
3、看油的气泡:正品油摇动后,很少见气泡;
4、看油的粘稠度:正品油沾手不易去掉,能拉丝。如不具备上述特征,建议还是慎重一些,换了***冒伪劣油,对变速箱的损害是很严重的,得不偿失。
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