第一名:星越PHEV
作为吉利的高端品牌,星越传统车型销量一般,不过它的混动车型确实实力不俗,百公里油耗1.2L!还是那句话,这个级别的选手提升0.1就是伟大。
又一款比亚迪的车,还是宋的升级版,官方给出的油耗是1.3L,这个级别的车型,提升0.1L都是巨大的进步。
第三名:宝马X1插电混动
这是前五唯一的合资车型,它的百公里油耗是1.3L,合资前五只有这一根独苗,也就意味着在混动领域,国产品牌似乎卖的更好。虽然丰田的混动技术了得,但是在SUV领域,国产明显占了先手。
第四名:比亚迪宋DM
这份榜单中,比亚迪是最大赢家,它两款车上榜,其中之一就是这款宋DM。宋DM的油耗只有1.4L/100KM,它的油耗和缤越一样,但是宋DM更让我惊讶,因为它是一款中型SUV,也就是说它的车重、体型都不占优势。
第五名:缤越PHEV
别怀疑,缤越是前五名里最小的车子,其实很多人对混动车有误区,认为车子越小似乎油耗一定越低,其实混动车的油耗更多是消耗给了电动机,电动机效率越高,能耗自然越低。
现在混动的车型是一个发展趋势,除了纯电动车型,混动SUV有插电式混合动力的,也有双擎的,这个整体的价位有不同,所以我建议选丰田双擎威兰达,本田的CRV,皓影,比亚迪唐混动,比亚迪宋混动,大众途观L混动车型。
1、 皓影
官方指导价 : 16.98-25.28万
级别 : 紧凑型SUV
本田皓影锐·混动最亮眼的表现即是一度把市面上的合资中级混动SUV的门槛下探到历史新低,以至于经常跑到4S店打探的有意向购车的人之中,很多都是朝着皓影锐·混动版来的,皓影混动版关注度那么高的原因就是售价实惠。
唐新能源
指导价 : 19.78-35.99万
级别 : 中型SUV
30万内0-100km/h最快、国产性能豪华SUV这些形容对于新款比亚迪唐新能源而言非常贴切,对于新款唐新能源来说,底盘性能、转向手感都是次要的,系好安全带,满电状态下,这就是一辆性能车只管加速就好。
本田CR-V锐·混动e+
本田CR-V锐·混动e+是本田在华推出的首款插混车型,它的到来,进一步丰富了CR-V的动力总成。可以看到,CR-V锐·混动e+的外观设计与燃油版十分相似,只不过细节处有一定的区别,例如CR-V锐·混动e+的中网采用的是多横幅式镀铬装饰条设计,这样的改变提升了车型的辨识度。与此同时,CR-V锐·混动e+的尾部也带有“PHEV”的英文标识。
卡罗拉双擎E+
级别 : 紧凑型轿车
卡罗拉双擎E+就是这样一款朴实无华的车,它与惊艳、***、奢华等等一众的溢美之词都毫无瓜葛,而且这也是一汽·丰田第一次将插电混合动力系统引入国内首款车型,或许在接下来更新迭代的过程中卡罗拉依然会暴露出这样或那样的问题,但省油、好开又省心永远会是卡罗拉双擎E+扎根混合动力车型市场最稳固的锚点。
排行榜难以确定。
因为20万混动合资绿牌车的品牌和型号很多,每个人的需求和评价标准也不同,所以难以给出一个准确的排行榜。
但是如果我们从车辆性能、品牌口碑、售后服务等多个方面进行综合考量,还可以参考汽车媒体的评测报道,或者向身边了解车辆的人咨询,来选择适合自己的车型。
所以在购买车辆前,需要根据自己的实际需求和预算做出明智的选择。
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