当前位置:首页 > 混动车 > 正文

凯美瑞混动版新车评论区,凯美瑞混动版新车评论区图片

  1. 凯美瑞双擎车优缺点?
  2. 凯美瑞领先混动版值得购买吗?
  3. 凯美瑞混动领先版2021款值得买吗?

凯美瑞双擎优缺点

先来看看凯美瑞双擎的优缺点,这机油乳油肯定是逃不掉的。去年冬季,凯美瑞双擎被爆出机油增多和机油乳化的问题,直到如今,丰田官方没有给出明确的答复。而同样是机油增多的本田CR-V,在当时进行了全面召回

反观丰田,至今都没有给出对应的解决方案,更有意思的是,在海外汽车市场上,凯美瑞双擎被爆出机油增多后,很快就实施了召回***,这难道是国内的凯美瑞双擎发动机和海外的不同?

事实上,目前市面上的绝大部分直喷发动机都会出现机油增多的情况,至于其它车型没有出现机油增多的现象,最主要的原因就是发动机的设计问题。

凯美瑞混动版新车评论区,凯美瑞混动版新车评论区图片
(图片来源网络,侵删)

凯美瑞双擎混动属于混合喷射,由于今年的情况特殊,加上混动车起步阶段属于电动机驱动车型行驶,长时间的短途行驶,发动机基本上没有到达最佳水温值,从而导致机油增多。稍微不同的是,国内的凯美瑞双擎、RAV4双擎和北美版不同,北美版凯美瑞双擎机油增多的主要原因为防冻液泄露,而国内版的凯美瑞双擎并没有出现这样的情况。

其次我们再来说说凯美瑞有必要买双擎吗。凯美瑞双擎最大的特点就是行驶品质高和燃油经济性高,如果每天用车的时间比较长,那凯美瑞双擎无疑是最好的选择

不仅有着比较高的行驶品质,而且还兼顾了比较高的燃油经济性,加上对于每天用车时间比较长的车主,基本上不会出现机油增多的现象。所以,凯美瑞双擎还是值得买的。但是如果仅仅是为了省油,而去选择凯美瑞双擎,那就称不上是最好的选择了。

凯美瑞混动版新车评论区,凯美瑞混动版新车评论区图片
(图片来源网络,侵删)

相信绝大部分消费者预算比较充裕的情况下,会选择凯美瑞2.5G豪华版,而这款车相比凯美瑞双擎混动入门版车型,低了2万元左右,且两个动力版本车型的优惠力度不同,2.5G豪华版普遍优惠力度在1.0万左右,而双擎版车型优惠力度维持在0.6万左右。

凯美瑞领先混动版值得购买吗?

凯美瑞混合动力版,或者说凯美瑞双擎,我觉得是比较值得推荐的。首先,丰田的混合动力技术在全球范围都是领先的,技术先进可靠。有一种说法是“世界上有两种混合动力,一种是丰田混合动力,另一种是其他混合动力”,夸张了点,但还是说明了丰田混合动力的技术水平了。另一方面,第八代凯美瑞双擎,官方售价是23.98万起,相比于上一代低了2万,但是各方面都有了很大的提升。全球十佳的双擎发动机,全新底盘和悬架,动力更强了,行驶质感也明显提升。再加上多出来的抬头显示、TSS智行安全套装、胎压监测、前后驻车雷达等功能

凯美瑞混动领先版2021款值得买吗?

正所谓天下混动只有两家,一家为丰田,另一家为其他。从混动的角度而言,丰田确实有其独到的技术优势,既能保证动力充足,还能兼顾到较低的油耗表现,无疑是两全其美。而在2021款凯美瑞上,也同样搭载了丰田双擎混动系统(THS II),该系统拥有高达41%的热效率。据车主众测真实信息显示,凯美瑞双擎油耗低至5.42L/100km,以如今6.4元/L的92号汽油价格计算,凯美瑞双擎每公里燃油成本仅为0.35元,对于一款B级车而言,这样的成绩可以说是相当优秀了。

凯美瑞混动版新车评论区,凯美瑞混动版新车评论区图片
(图片来源网络,侵删)

而且在保养维修方面,凯美瑞也同样有着天然的优势。2021款凯美瑞2.5L版本车型6万公里的保养成本仅为4269元,10000公里一次的基础保养费用也仅需759元。而同为B级车的迈腾2.0T版本车型,其6万公里的保养成本就要高达10172元,10000公里一次的基础保养费用也需要957元。在保养成本上,2021款凯美瑞可以说是极具优势。

但当然,除了更低的出行成本和划算的保养费用外,既然说到凯美瑞,不得不提的还有它的高保值率。以3年车龄的2018年凯美瑞2.5G豪华版(官方指导价:21.98万元)为例,这款车当时的落地价为23.86万元,而如今这款车还能卖到19.98万元,这就意味着其3年折旧成本只不到4万元。可以说凯美瑞无论是在使用成本还是保值率上都做到了面面俱到,这也是凯美瑞能够如此吃香的核心。