最贵电动车新车排名前十

1. 最贵的电瓶车？
2. 最贵的国标电动车？
3. 雅迪最贵的三款电动摩托车

最贵的电瓶车？

ZERO电动车0-100km/h的加速时间不足4秒，比大多数燃油摩托车的速度还要快的多，在两轮电动车中属于领先地位。

它能力超强价格自然也不便宜，售价13995美元，相当于人民币10万元，可以说是世界上最贵的两轮电动车了。它的电动机能产生60马力的输出功率，续航能力也超级强，可以达到240公里。

世界上最贵的电瓶车是什么？大约649万元，不含税。考虑到电动汽车的质量和使用范围，有一些最昂贵的电动汽车，其中一些可能是概念车，但它们应该是未来的趋势。

六辆最贵的电动汽车。特斯拉S型(72万元)

5.宝马i8 (86万元)

4.特斯拉X型(92万元)

3.豪华英国跑车闪电gt(158万元)

最贵的国标电动车？

一款车子的好坏，主要取决电动车的选材，用料，和做工。此外，成熟的技术也决定了电动车品质的稳定性。爱玛E350、绿源K7、本铃的铃酷就值得推荐。

爱玛电动车最大特点就是外观好看，且品质可靠。爱玛E350作为2020年的主打车型，塑件、车架、轮胎等选用都是行业知名品牌，做工工艺上，主要看细节，是不是严丝合缝，爱玛E350做工非常到位！爱玛E350作为一款新国标电动车，不用考驾照。一只仅重9.8公斤的48V20Ah锂电池，最大续航可以达到60公里以上。

绿源作为一家主打电动车核心技术的品牌，它的陶瓷刹车，钢丝轮胎，液冷电机，智能快充，SOC电量显示，省力双撑设计都是非常实用的技术，它的产品基本都用上了这些技术。绿源K7也属于新国标电动车，但结构部件用的是摩托车级，比如车架，减震，塑件外壳等使用了加厚件，非常厚实。一般骑个6-8年没有太大问题。这款电动车使用的是48V16Ah的锂电池，最大续航为50公里。

本铃电动车虽然品牌知名度不如前两者，但是产品品质和做工都是不错的，比如最近新上市的铃酷新国标电动车，使用的是48V20Ah锂电池，350W的电机，最大时速25km/h，实测续航达到55公里左右，售价不到3000元，还是比较厚道的。

这3款车都是不用考驾照的，用料厚道，做工皮实。而且续航也比较实际，关键是大部分的用户都能买得起！

雅迪最贵的三款电动摩托车

大灯德国的PC材质，使用期5年仍然崭新，全车采用瑞典贝格烤漆，能非常好的延缓老化，这两方面能看出来，在延缓衰老上，这款车真的非常用心，而车把***用的是优质压铸铝型材铸造，平叉也是，而该车***用的塑件也是非常有韧性，持久耐用且不会容易损毁的奇美757ABS塑件，这款车在用料和制造工艺上非常高端。这款车在安全性能上，竟然引入了汽车安全级别标准，车架所有部分都是优质冷轧结构钢，还有焊接工艺都是最顶级的，包括车座都是可以很好防护腰臀的特殊座鞍，还可以减少疲劳。

该车还有不少高科技配置，无钥匙解锁和ITO触控启动功能，能够在3米的范围内自动解锁，触摸启动键，轻轻一碰就可以骑走，这款车内置了三模GPS和12V独立电池，具有超强定位，超强警备功能，而且防盗功能随时在线。

第一款 九号电动 机械师Mmax110P

九号作为知名的互联网品牌，首款国标电动车九号C顶配6000元的价格就让人咂舌了，4月份又推出了这款车机械师Mmax110P，成为目前新国标电动自行车性能和价格天花板。第二款 雅迪 流星隼N

雅迪高端子品牌VFLY最新发布一款流星隼N，该车定位高端新国标电动自行车，雅迪流星隼由保时捷工作室操刀设计，整个颜值就要高过一众国标车，该车最大亮点在于智能化的配置，可以智能语音对话，搭载了48V25Ah汽车级锂电池，打造两轮出行Ai的新体验。该车售价最贵6890元。第三款 摩灵MOi星辰极客版

摩灵电动车是钱江旗下的一个子品牌，摩灵MOi星辰极客版主打是复古和DIY的打造，整车非常显瘦，骨感十足。它的亮点就在于给用户无限遐想的空间和百变形态。该车最大载重可达200公斤，是一个十足的硬家伙，并且拥有多项智能科技。该车售价4980元。