推荐混动。
纯电动汽车的使用便捷性,也是最差的。离开了充电桩使用会非常麻烦,而且充电速度也慢。电池损耗大,而且电池终身质保厂家普遍只保障第一任车主。续航短,不能跑长途单。
而混合式动力汽车分为插电式、轻混、增程式这几种。其中,插电式混合汽车和增程式汽车都可以挂新能源牌照,并且都能支持纯电行驶。续航时间长,能跑长途单。
混动车好。
1,按照平均水平,如果以普通家庭用户一年20000公里的使用强度计算,混动版每年可节省燃油约380L。如果按照7元/L的油价计算,每年节约的油费大约2600元左右。
2,换句话说,车型售价上1.8万元的差距,需要约7年或14万公里的油费差价才能“赚回”。事实上,根据多个二手车***的数据统计,目前国内私家车平均更换频率大概在5年左右。也就是说,可能大多数用户的车都开不到7年或14万公里就易手他人了。
3,那么问题来了。普通家庭用户在不介意动力上那点差距的情况下,这台亚洲龙能否在自己手上使用7年或14万公里,是考虑购车经济性指标最重要的因素。
4,当然,如果你钟情于燃油版那种纯粹的内燃机属性,或者是看重软硬自动调节的悬架,哪怕仅仅是喜欢双边双出的排气布局,那么燃油版肯定是你不二的选择。
5,反之,如果你热衷于混动车型低速时的静谧与顺滑,或者是急加速时电机的额外加力,那么混动版肯定是你的优选。同时,如果确定7年或14万公里内不会换车,且城市拥堵工况在你的日常用车场景中占据多数比例,那么混动则是你绝对的首选
可以入手的。
油电混合动力二手车是由燃油车与纯电动车相结合而成,既使用发动机驱动又使用电力驱动,有两种动力来源的车辆。通过两者的结合,提高了车辆的燃油经济性,同时在行驶性能上也比纯电动车的体验感更强,而且这类车辆在续航能力也是非常之优秀。最大的优点也就是减少了油量的损耗,能替我们减少不小的油费开支。
油电混合动力二手车有好也有坏,现在在二手市面上提供给大家的选择并不多。如果有购买意向的朋友,建议大家先使用查车平台查询一下二手车的历史维修保养记录和出险记录,看看车辆有没有经过大修、以前的故障率高不高、有没有出过事故等等。
至于可不可以买,重点看车况及个人用车需求,但提醒一下大家,有过大修或是事故的油电混合动力二手车千万不要买,否则将来的维修费用将是一笔不小的开支
油电混动的二手车当然是可以入手的,但是要注意车的情况。如果一旦发现发动机以及电池大修过,就不考虑购买了,因为这可不是爱玛电瓶车的电池,一块价格超过2万。同时要注意二手的混合动力车有没有过电池质保期,这点也是需要注意的。
混动和油车不同,构造比较复杂,三电难以保障,万一出现问题,维修成本高,而且像电瓶这样的东西,时间长了,肯定是有亏损亏电的,或电瓶坏了,都是需要高昂的价钱来换的,起码在几万之内,风险太大了,一般没几个人愿意接手,这类车只合适买新车,起码有首任车主,终身质保三电,过户就没有质保了,所以不好卖。
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10w内新车混动