正常情况下,车辆的运输模式是从生产线下来,然后区域经理配车给经销商;其次装车运输,再送到临近4S店的高速路口下的约定交车点,最后由4S店工作人员把车辆开回来。一般来讲,厂家配送给4S店一般只会加到5~8升油。但实际上这个量是非常浮动的,受到“人为”因素影响很大,所以4S店在准备接车时,绝对会带上备用油的。
为什么我认为问题主是想问“提车的时候加多少油”呢,因为车辆出厂的时候是4S店先经手,所以配多少油跟消费者没什么关系,反正开不开的回仓库是经销商考虑的,我们应该考虑的是提车的时候4S店给我们加了多少油。所以这里我就谈谈提车的时候应该加多少油。
提车备油正常来讲,是必须要加到能正常行驶到最近加油站的油量。这个油量一般是5L。但事实上么....提过车的朋友大部分应该是懂的。
首先,大部分4S店加油是非常随缘的,这个取决于你的销售顾问心情。反正给加了油就完事了,4S店一般是不会准备很多个油桶的,无非就是一个30L的桶,一个10L的桶,甚至有的只是用个饮料罐、矿泉水瓶给加....
汽车出厂时,绝大多数厂家一般会给车里加5~10L油,不过雷克萨斯是油箱加满得,算是一个特例。咱们买车提车的时候,销售会提醒我们找最近的加油站加油,不然会因为没油抛锚。这话绝对不是忽悠人的,因为我就遇到过新车还没开到加油站就没油,最后堵在路中间的尴尬情况。
这是15年七月份的事,但是我跟我老婆在阳江工作,她在他老爸的厂里面做砂房统计,我就在另外一个厂里做打砂工。但是跟我们在一起的,有我老婆的爸爸妈妈,还有我老婆的亲小叔,小婶娘。
当时,我这小叔起了买车的念头,那时候SUV非常火,但是合资SUV很贵,最后选来选去选中了哈弗H6,但是分期落地价13.4万,付了首付约定日期后去提车。
提车那天,是上午去的,我跟我老婆也跟着去凑热闹。销售把车洗干净后,在车上讲了一堆注意事项后,最后强调了一句尽快去加油,然后就跟我们告别的。
之后,我小叔开着车,一出4s店就遇到了车流,开的慢吞吞的,路过最近的加油站时,因为没有提前变道,所以被卡着没有进去加油,于是决定到第二个加油站加油。结果开到阳东汽车站前面那个大雕塑那里时,车子抖了几下,彻底不动了,打了几次火,发动机都没有反应。当时我小叔还以为车坏了,脸色难看,操起电话就打给了卖车的销售一顿质问。最后搞了半天才发现,车子没油了,销售答应送油过来,让我们稍等。
当时的情况确实挺尴尬,因为阳东汽车站雕塑那块,是一条圆形的环路,车流量极大,我们这一台车,就那么卡在路中间,一旁执勤的交警过来问了一次,之后走开后一直不时以无语的表情往我们这边看一眼,似乎是觉得我们影响交通,加大他工作难度了。
为了缓解尴尬,我小叔不得不跑到车后去疏导交通,不停的挥手示意后面不明情况,以为前面刹车排队的车赶紧走.后来,销售开着一台长城C30,提着一个绿色的铁油桶送油过来,我们才能走了,想起来,就觉得尴尬 。
所以奉劝各位提新车美滋滋的司机朋友,等回家再美,目前最要紧的事,是找一个加油站,把油箱加点油,不然半路抛锚贼尴尬。这也从侧面说明,新车在出厂的时候,其实是加不了多少油的,基本在5-10L的样子,各种折腾之后,到了4s店,再交到车主手里的时候,其实是不剩多少油的。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wwlnw.com/post/2624.html