新车加燃油,新车加燃油宝好不好

1. 使用了八年的国四车在使用乙醇汽油前需要做什么准备吗？

使用了八年的国四车在使用乙醇汽油前需要做什么准备吗？

如果你是做生意买的迈巴赫，劳斯莱斯几百万的车一年来个5000公里算正常，如果就30W以内的车的话，建议你换个便宜的电动汽车在市区行驶更有价值，汽车经常短途行驶容易积碳，对发动机也不好，保险油费过路费保养费，真心不如用电动车或者电摩更实际点，个人一点建议。至于乙醇汽油怎么加混合，第一箱留一半空间加，第二次就可以加满乙醇汽油就行了。加乙醇汽油主要根据发动机的压缩比来加E92还是E95等等标号的油，加油站工作人员都清楚，你8年前的汽车之前用93号的，后来改成92号的了，现在变成92乙醇汽油的话加汽车会明显提速无力，动力不足，开了空调后更明显。建议提高一个标号的乙醇汽油

使用

首先说结果：只需要将车内的汽油逐渐更换成为乙醇汽油就好，除了需要更换汽油滤外，不需要作任何改动。

我是哈尔滨人，目前使用的就是乙醇汽油，在一段时间里也加过正常汽油（个人加油站，便宜。）在过程中没有出现过任何问题；而且网上有好多人问这个问题，其实都是在给自己没事找事作；乙醇汽油顾名思义就是在汽油中添加乙醇，其中的汽油叫作车用乙醇汽油调合组分油 GB22030-2017（车用乙醇汽油调合组分油技术标准和方法），但是他的技术指标与正常的汽油GB17930-2016（车用汽油技术标准和方法）指标只有略微不同，主要体现在幸烷值与一些其它指标上，油品指标基本是相同的；乙醇在添加量上国家也有明确标准10%±2% GB18351-2017（车用乙醇汽油技术标准和方法）；经过添加乙醇后汽油幸烷值会有所提高，使车辆更具有爆发力、热值更高，但持久性差，所以乙醇汽油会较正常汽油更费油。但乙醇是具有清洁性和腐蚀性的（相比较汽油还是差点），所以要定期更换滤蕊，约每三万公里或两年更换一次就可以。

现在很多地方都开始了乙醇汽油取代纯汽油。这会让一些没用过乙醇汽油的车主感到担心。其实我们并不需要过分担心，因为乙醇汽油和纯汽油虽然成分上有区别，但是发动机都可以正常工作。下面就跟大家分享一点自己的经验。

汽油本身并不是绝对纯净的东西。在生产、运输、加油的过程中难免混有少量杂质。而且汽油自身氧化也可能生成一些胶质物。这些物质一部分会沉积在油箱里，另一部分随着汽油从输油管输送给发动机使用。虽然这些成分极少，但是长年累月积累下来的量也是很可观的。所以汽车油路上都有过滤器，也就是我们所说的汽油滤芯。它一点点把杂质过滤掉，避免堵塞喷油系统。

汽油有一定的溶解性，但是乙醇的溶解性更强。因此油箱里存积的纯汽油不能溶解的杂质在加乙醇汽油时就会逐渐被冲洗掉重新进入油路去循环。而一瞬间多了这么多杂质必然会让汽油滤芯更快堵塞。结果就导致供油压力不足，发动机无法启动。这时候就需要更换汽油滤芯了。

不过也不用太担心。并不是所有车一换乙醇汽油就一定要堵塞汽油滤芯。主要看油箱的干净程度。比如你一直在正规加油站加油，汽油纯净度有保证，油箱脏得慢，换乙醇汽油后就不容易堵塞滤芯。再比如你的车是新车，刚开了没几年，油箱里也不会存积太多杂质，换了乙醇汽油后也不会堵塞汽油滤芯。我自己遇到过的换乙醇汽油堵塞汽油滤芯的车在换乙醇汽油之前已经跑了9年13万多公里。

我觉得要根据实际情况决定。如果是新车的话完全没必要。如果是老车的话本身汽油滤芯寿命也差不多了，等完全堵了再换也不迟。当然了如果你经常跑长途的话提前换个滤芯、清洗下油箱可以更保险。特别是一些车的汽油滤芯在油箱里，集成在油泵上。这种车换汽油滤芯需要打开油箱。正好可以趁机会给油箱里清理一下。

乙醇理论空燃比8.7，而纯汽油理论空燃比为14.7。也就是说烧掉同样一份乙醇需要8.7份空气。而烧掉一份纯汽油则需要14.7份空气。由于发动机ECU计算喷油量时是以纯汽油的空燃比进行控制的，所以你换了乙醇汽油后***如发动机吸入14.7份空气，那么理论上应该喷1份汽油。而实际上喷的汽油里有10%是乙醇，这些乙醇显然用不了那么多空气，所以尾气的氧含量会变高，ECU认为混合气偏稀，因此会增加喷油量。油耗就增加了。

确切地说应该是乙醇汽油比纯汽油的排放表现要好。因为乙醇燃烧产生的有害物质更少。那么掺了乙醇的汽油燃烧产物肯定比纯汽油要好。但是这并不是说加了乙醇汽油就能让尾气合格。对于排放控制系统出问题的车来说加乙醇汽油一样没办法解决尾气问题。还要从根上解决。