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5万以下新车燃油车优惠多少

  1. 19款比亚迪秦燃油的车怎么样?最近想入手,详细一点,谢谢?
  2. 为什么很多地方汽油跌到5块多钱了?什么原因?
  3. 本人预算5万左右,想买一辆二手法系车!求推荐?

19款比亚迪秦燃油的车怎么样?最近想入手,详细一点,谢谢?

这辆车我亲自试驾过了,不过试驾的是CVT版本,也许开手动时间长了不适应无级变速,总感觉动力憋的出不来。其它各方面都感觉不错包括底盘,操控,隔音(风燥,路燥)特别是方向指向性和底盘的柔韧***觉是越级的存在。这车建议买手动,CVT开着太憋屈了。

比亚迪是个好车,整体来说没什么突出的优点,也没什么缺点,相对于国产车来说性价比还是不错的,至于耐用性还是比亚迪汽车面临的需要通过时间来验证的问题,主要的短板其实就是变速箱这个没办法,国产车变速箱都是短板,如果特别在线,建议慎重考虑

我也看中这款自动豪华版,4s店没有秦的燃油试驾,所以不知道怎么样,网上众说纷纭。

5万以下新车燃油车优惠多少
(图片来源网络,侵删)

这款车的颜值还是很不错的,符合我的审美。豪华版的配置在同价位的紧凑型轿车里,算是加分的,超值。

但是看参数感觉动力只是够用,满足代步应该没问题。不知道爬坡能力怎么样,因为老家需要在盘山公路行驶,所以这方面也是有需求的。

每次开车看到路上的秦燃油太少了,销量确实不咋地,题主最后买了吗也可以分享一下

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(图片来源网络,侵删)

为什么很多地方汽油跌到5块多钱了?什么原因?

油价有变!92号汽油零售价可能跌至5元】@经济日报 3月9日,国际油价暴跌,创自1991年海湾战争来单日最大跌幅。按照现行国内成品油价格机制,国内油价根据国际原油价格变化每10个工作调整一次,新一轮调价窗口将于3月17日24时开启。有分析师表示,按照目前的国际油价数据来看,这一轮的国内成品油降价幅度将在370元/吨以上。预计在3月17日调价后,国内多数地区92号汽油零售价格可能会跌至5元时代。

本轮油价下跌的逻辑

导火索,***疫情导致石油消耗减少

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自***疫情暴发开始,各大经济体运转受限。中国封城,封国,各大行业相继停业,尤其是运输业打击惨重。作为工业血液的石油需求量锐减。供大于求导致石油需求量减少。

按照市场逻辑,此时应该减少原油产出平衡油价,但是有人不甘心减产。

减产未遂,沙特闹起小脾气

为了应对***带来的原油消耗危机,石油输出国组织(opec)协商通过石油减产协议。但是俄罗斯在会议上拒不通过石油减产协议(毕竟俄罗斯经济需要出卖石油维持)。作为石油输出大国的沙特非常不满。一拍桌子我也增产。毕竟沙特的原油生产成本最低只有10美元每桶。也就是说现在的油价沙特玩的起。

美国着急,石油降价不可持续

我们知道美国是世界上的石油消耗大国,与此同时美国的页岩油开发也在石油出口中非常重要。但是页岩油的开***成本在35美元左右。而目前的国际原油价格是低于美国页岩油的开***成本的。美国势必不会长期允许油价低位。从历次中东战争我们就能看到美国维持油价的决心。


因为世界上有两个出口原油大区,为欧佩克区和非欧佩克区,欧佩克区就是沙特,非欧佩克区就是其他国家,比如俄罗斯,伊朗,伊拉克,阿联酋等等,而欧佩克成立就是为了对抗西方石油公司,这些西方石油公司用低成本获取原油,加工后高价卖出获取暴力,所以欧佩克成立就是为了对抗他们,是为了让原油价格上涨,同时也解决了原油国的利益分配。

俄罗斯也算原油大国,而欧佩克老大是沙特,又是美国的小弟,他不加入欧佩克主要是因为不愿意给沙特打下手,虽然他不加入欧佩克,但是很多欧佩克会议还是会邀请他参加,所以原油产国主要区分就变成了以沙特为首的欧佩克区和以俄罗斯为首的非欧佩克区。

而09年美国页岩气革命并取得成功,也就是说美国有了石油独立的资本,也成为了沙特和俄罗斯的竞争对手,三个国家都想做原油老大,那就存在了各种竞争手段,其中一个就是压价,看谁先崩。

而进入20年,世界不平静,火烧山到******再到蝗虫,影响了世界经济,这些拖累了工业发展,原油需求也就随之降低,石油价格也必然降低,所以为了稳定原油价格,欧佩克就要讨论减产的问题,因为俄罗斯也是原油大国并且属于发达国家,所以减产需要得到俄罗斯支持,但是俄罗斯不愿意减产,因为俄罗斯觉得减产没用,因为美国不减产,还在增加原油出口,所以这个会议就谈崩了。

然后沙特就破罐子破摔,开始了原油增产,并对主要客户都降价,所以这就是现在原油价格一路狂跌的原因,石油是通过原油加工的,原油价格一路降低,那石油价格也跟着一路降低。

汽车是一个消耗产品要想延长他的使用寿命就必须要做好后期的护理。 油价这次又跌了,能回落到“5元时代”吗?车主直言,起起落落麻木了。

据可靠人士透漏,现在油价还有继续下降的趋势,没准可以成为今年最大力度的降价。听到这个消息我想很多车主都会松了一口气,

由于这次全球性疫情大爆发,国外没有做好防疫工作,导致全球投资者恐慌。

本人预算5万左右,想买一辆二手法系车!求推荐

感谢邀请!很高兴能回答你的问题,推荐雪铁龙C4L,二手车买法系,是最具性价比的,因为法系车品质不错,但不保值,所以购买二手的法系车是非常聪明的选择

5万左右是通常选择二手车最热门的价位区间,如果买法系的话,我比较推荐买雪铁龙的C4L,在这个价位的法系车中,它是性价比最好的。5万左右可以买到15年前后的车,推荐买1.8L自吸的车型,C4L是雪铁龙旗下的A+级轿车,拥有着2700的轴距,内部空间非常好,而且内饰也非常大气,配置也不错!当年这款车的落地价均在15万元左右,后期C4L官降了,所以才导致C4L的二手车价会比较低。能遇到车况不错的就赶紧入手吧,绝对超值!同级别的标致408也不错,不过价格要比C4L贵一些。

我是车之乐Cc享生活,爱车,评车,推荐车!喜欢的请点个关注,有选车方面的纠结可以随时咨询我!

都知道全新法系车不保值,买了不划算,但是二手法系车确实一车难求,因为性价比太高了!

法系车的用料、底盘、操控、价格都是相比同级别其他车型更有性价比!

5万左右,可以选择5年左右的1.6L的标致308; 6年左右的标致408;8年左右的508;7年左右的3008。二手车,选择法系车还是相当不不错的。

预算5万元左右,想买一辆二手法系车?推荐东风标致老款308车型。

1 5万元可以买标致308车况好的,没大事故呢,年限15年左右,[_a***_]数3万左右,手动档车型。

2 标致308车型,底盘***扎实,跑高速稳定,钣金车架质量很好,1.6排量发动机耐用,车起步提速很肉。

法系有两个品牌,一个雪铁龙和标志,按照市场口碑和保有量综合来衡量,我推荐法系的标志,保有量高,后期养护配件等比较简便。

车型的话我推荐13款的标志408,这一款车型目前的二手价格就在五万左右。这款车型基本都是家用代步或者上下班代步,车况基本不错,公里数几乎都在十万以内,只要不是泡水车,重大事故车,基本都不会有问题。

13款标志408自动豪华版2.0

这一代的标志408外观设计放到现在也不会太过时,两个大灯蛙眼的设计囧囧有神,引擎盖运动氛围不错,搭载147匹马力的2.0的自然吸气发动机,扭矩有200牛米,配合6档手自一体变速箱,动力足够了。正常行驶油耗在九升内,燃油应激性不错。

底盘***上,使用前麦佛逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架,加上标志的***,稳定性非常不错,高速上一百六十公里不会有“飘”的感觉。

408定位紧凑型车,车长4688mm,但是轴距达到了2710mm,后排空间表现不错,毕竟已经是入门B级车的水准了。1815mm的车身宽度就算是现在的同级也是一点都不落伍,1.75米身高完全可以在后排躺着。

内饰设计简洁,中控三个大圆空调出风口设计非常舒服,而且是分区自动空调,多媒体是搭配CD机,如果没有音响升级必要的话,我觉得用原厂CD机足够了,而且CD的音质是最好的。中控台采用软性材质包裹,座椅用皮质包裹,整体舒适性不错。

安全配置上408还是非常不错的,主副驾驶气囊和侧气囊都有,而且前后排都配备头部气囊,电子安全配置上也是非常齐全,ABS.ESP,制动力分配,刹车***系统都有,相当到位,放到现在同级依然是中高配。

结束语

整体上,13款的标志408自动2.0豪华版到现在二手性价比还是非常不错的,毕竟当时落地也是小二十万的级别。

法系车底盘***非常不错,2.0的动力够用,输出平顺稳定,所以五万的价格非常划算,家用上下班代步非常不错。