宝骏RC-5混动是宝骏汽车推出的一款新能源车型,属于第二代宝骏RC-5系列中的混动版本。其搭载了一台1.5T发动机和一台电动机,最大功率为169马力,最大扭矩为270牛米。车辆的电池容量为15.1kWh,续航里程可达56公里。除此之外,宝骏RC-5混动还拥有多项智能科技配置,如智能语音助手、智能车联、全景影像等,为消费者提供更加便捷和舒适的驾驶体验。
众所周知汽车是要烧油的,而地球的能源正在慢慢减少,所以新能源就应运而生,而轻混就是轻型混合动力型。首先,轻混汽车一般采用的纯电动动力启动,所以发动汽车的时候,没有太大的震动及噪音,启动速度也快。
其次,在深踩油门加速时,电机起到了关键的作用,电机的反应迅速,提速就相当给力。而油生电不需要额外充电又非常方便。当然价位上要比普通的贵出一些,不过2019款宝骏730的这款48V轻混高配价格不到十万,也是很实惠了。
宝骏730混动版不值得买,因为宝骏730混动版的技术不是很成熟,在使用过程中的故障率比较高,而且宝骏730混动版的车型的造价也比较高,一旦发生维修经济成本支出是非常大的,而宝骏730的燃油版更值得购买,技术更成熟,更加的实用,性价比也非常高
据最新消息,宝骏730新款2022油电混动车型的售价预计在15-20万元之间,具体落地价可能还会根据不同地区的税费和优惠政策有所不同。需要提醒的是,购车时还需要考虑到保险、上牌等其他费用,实际的油电混动车型落地价可能会略有浮动。建议您可以在购车前详细咨询当地经销商,以获取准确的落地价信息。
受制于飞涨的油价和越来越苛刻的环保政策,车企们都开始加快了布局新能源车型的步伐,市面上也出现了一批像卡罗拉双擎、比亚迪秦、荣威eRX5、CR-V混动的车型。但这些车基本都是SUV或轿车,很少有听见混动MPV车型的声音。混动MPV虽说少但不代表没有,今天小编就为大家介绍几款混动版的MPV。
克莱斯勒 大捷龙混动版
车型亮点:百公里油耗2L
在MPV界,克莱斯勒大捷龙绝对算的上是元老级,至今已经拥有30年的历史,全球销量突破1300万辆。在今年的第十九届上海工业博览会上,克莱斯勒正式发布了全新大捷龙插电混动车型,新车基于普通版的大捷龙而打造,设计与普通版差别不大,只是在细节上进行了调整,包括全新的轮圈造型和翼子板位置的插电口,以此来展示其插电混动版车型的身份。
[_a***_]上,新车内饰***用了米色和黑色双色搭配,配备有8.4寸中控显示屏。5176/2037/1777mm的车身尺寸营造了宽阔而舒适的乘坐空间。2+2+3的座椅布局也符合一款豪华型商务MPV的定位,其第二排座椅的舒适度肯定差不了。动力上大捷龙混动版车型搭载了基于3.6L发动机而来的一套插电式混合动力系统,在纯电模式下可行驶68公里,车子在240V/30A的充电环境下仅需2.5小时即可完成充电。
编辑点评:像大捷龙这种豪华型MPV也开始向混动妥协,看来时代真的是变了。按照官方给的数据,大捷龙混动版的百公里油耗仅为2L,其实真正肯为它买单的也不会在乎那几升汽油,只是希望它不要贵的离谱就好。
车型亮点:48V弱混系统
吉利嘉际,15T插混和轻混,五座、2+2+2、2+3+2。做工、工艺、内饰用料、配置都绝对对得起价格,很多人性化的点,有座的地方基本都有USB口,带杯架加热就一个还不太大有的饮料放不下,储物的地方还挺多的,推荐轻混,市区百公里7个油,我是开车比较暴力,能超绝对不慢着的,***预订还送能替代钥匙的只能手环。***很高
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