1.尽量不要紧急制动,紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的200公里内,最好不要紧急制动。
2.负荷不要过重,新车在磨合期如满栽运行,会对机件造成损坏。最好在初次行驶1000公里内,一般载重不要超过规定载荷的75%-80%。
3.新车在磨合期跑高速和长途,发动机连续工作时间会增加,容易造成发动机磨损,建议不要超过100km每小时。
如果是初学乍练,技术不到家,真就建议买一台二手车或者价格很便宜的车,一是为了练手,二是一旦擦了碰了也不觉得可惜。
如果本身技术就是过硬的,而且驾驶经验远比驾考要求的多得多,那么建议可以根据自己的需求正儿八经地买人生第一台车。
对于刚拿到驾照的新手来说买什么车合适么?个人建议如果手头宽裕的话先购买一辆二手车练练手。
首先,一个刚拿到驾照的新手,对车辆的性能以及操作行驶的熟练度还不高,反应会迟钝,交通信号灯和行驶视野一般都会比较生疏,一不小心磕磕跘跘肯定会有的,如果是新车心里肯定痛惜,但是如果是一辆二手车,心里就没那么大的压力负担。度过新手磨合期,一辆二手车再合适不过了,然后再换新车。
二手车可以购买有神车之称的五菱,性能好,车身硬朗度非常高,神车的美称可不是白叫的,大家有目共睹。操作简单,视野比较开阔,谁开谁知道。
还有也可以试试德系车大众捷达,这款车也可以拿来练手,大众的口碑一直都不错,性能也好。
如果你不想购买二手车度过新手起而直接购买新车的话,日系车轻便省油,特别是现在的油电混动型车。国产的长城哈弗和比亚迪,吉利等随着技术日益进步,虽然相比合资车有点不足,但是也不是不堪。
最后还是按自己的意愿以及资金问题来购买,当然了,如果你是个土豪,可以买豪车。
无论开什么车都要时刻谨记:道路千万条,安全第一条!祝大家出行平平安安!
建议可以购买考驾照一样的车来使用,好处就是对车辆各方面都熟悉,操作习惯也熟知,待驾驶水平上了一个档次了再考虑下一个车,毕竟车子是消费品更新换代也快,以上观点供参考
新手刚拿驾驶证,对于车还不是特别熟,至于有多好的车技,更是无从谈起想要入手怎样适合自己开的车,可以先不要入手新车,
新手上路难免磕磕碰碰的,每个买新车都把自己新车当宝贝一样供着,生怕哪里刮花了,车身有点灰尘都得吹口气,更别提真的在路上蹭了,
毕竟这可是自己人生第一次辆车啊,能不宝贝起来吗,综上所述,我是比较推荐二手车的刚拿证技术不行,开在路上车子哪里损伤了不至于那么心痛,
每个老司机都从新手过来的,可以入手手动挡二手车,也算是种情怀吧,而且驾驶熟练了乐趣还是有的,至于自动二手车还是可以不用太多考虑,等把技术练好了打算入手新车,那就直接自动挡,一步到位就好了,先入自动以后毕忘手动,具体你要怎么样还是得看你自己想买什么了,我只是推荐你而已,
新手刚拿驾驶证,对于车还不是特别熟,至于有多好的车技,更是无从谈起想要入手怎样适合自己开的车,可以先不要入手新车,
新手上路难免磕磕碰碰的,每个买新车都把自己新车当宝贝一样供着,生怕哪里刮花了,车身有点灰尘都得吹口气,更别提真的在路上蹭了。
毕竟这可是自己人生第一次辆车啊,能不宝贝起来吗,综上所述,我是比较推荐二手车的刚拿证技术不行,开在路上车子哪里损伤了不至于那么心痛,
每个老司机都从新手过来的,可以入手手动挡二手车,也算是种情怀吧,而且驾驶熟练了乐趣还是有的,至于自动二手车还是可以不用太多考虑,等把技术练好了打算入手新车,那就直接自动挡,一步到位就好了,先入自动以后毕忘手动,具体你要怎么样还是得看你自己想买什么了。
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