华人运通首款纯电动SUV——高合HiPhi X 今晚已正式上市,此次新车共推出创始版6座、创始版4座共两款车型,新车的售价分别为68万元和80万元,售价并没有此前媒体所猜测的进入百万门槛那么高。新车将在2020年年底小批量试产,2021年上半年开始陆续交付到车主手中。
虽说从外观和内饰上改动不是特别大,但是改动的地方都比较在点上,内饰换装了全液晶仪表和按键式换挡机构,科技感会更加的出色。外观上只是换成了封闭式的前脸,但更显凶悍动感了。
在2019成都国际车展上,来自长城的首款电动皮卡——风骏7 EV开启了预售。风骏7 EV是基于PEi非承载电驱平台打造的纯电动皮卡,新车目前推出的是两驱长货箱版本,官方预售价为精英型25.68万元、领航型26.68万元。笔者在成都车展对该车进行了实拍,下面来和笔者一起看一下吧。
预售25.68万元起 成都车展实拍风骏7 EV皮卡
预售25.68万元起 成都车展实拍风骏7 EV皮卡
预售25.68万元起 成都车展实拍风骏7 EV皮卡
纯电皮卡是也是新能源汽车商业化的契机,现在收到新能源车的发展局限性和单位时间内的环保贡献来讲,新能源车的商用化是一个主要趋势,因为商业车的使用率会远远高于家庭用车,也就是在单位时间内的使用率远超家用车,拿出租车举例,一台出租车一年的可以跑到6万以上公里数,针对家庭用车估计要8年以上才能达到,相对新能源来说,每年用于商用车来说的节能效果是非常明显的,同时商用车和多数用于城市服务工作,基本的300公里左右的需要工作一天绝对够用,并且商用车对于企业来说有更高的消费能力,投资回报比比较明显,所以企业愿意花钱去投资,但是对于家庭用车来说就是纯粹的消耗品,并不是投资,所以购买的心态和刚需不一样,新能源汽车针对商用车来说更是刚需,对不地方补贴还是国家的支持也是普遍支持商用车的新能源发展,所以长城的新能源皮卡将会享受不错的城市服务购买,用于市政工程方面,对于家用来说,就看自己爱好了。当然能耗会远低于燃油皮卡,您说哪?
欧萌达纯电版已经于 2021 年正式上市。该车型采用了先进的纯电动技术,续航里程可达 600 公里,能够满足日常出行和远程旅行的需求。欧萌达纯电版还具备快充功能,充电时间仅需 3 小时。同时,车辆还***用了智能控制系统,可实现自动泊车、自动驾驶等功能,为驾驶者带来更加便捷、安全、舒适的出行体验。
特斯拉用IT理念来造汽车,正在通过电动汽车、太阳能电池板以及适用于家庭和企业的综合可再生能源解决方案,加速世界向可持续能源的转变。目前特斯拉旗下主要有7个车型系列,每一个车型发布都会引起世界极大的关注。下面是特斯拉的各车型系列报价情况。
车系 指导价 级别
Model 3 29.18-41.98万 中型轿车
Model 3(进口) 36.39 - 50.99万 中型轿车
Model S 75.69-85.69万 中大型轿车
Model X 77.29-87.29万 中大型SUV
Cybertruck 新款将上市 皮卡
Roadster 未上市 跑车
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