混合动力当然也是它的优点了,电池组的存在主要是为了节省油耗经济出行,还可以为发动机提供动力保证,缓解三缸发动机的抖动。去过不去外地,它的纯电续航完全可以满足日常的出行代步。两年下来电池的寿命都不怎么缩减,这就是最大的优势,也是我选择它的依据。
最大的缺点就是一辆三缸发动机,会有一些抖动的,不会抑制还算可以,就看心里的感觉了。
1. 博瑞混动的优点包括节能环保、动力强劲、驾驶舒适等。
2. 博瑞混动采用了混合动力技术,可以通过电动机和发动机的协同工作,实现更高的燃油效率和更低的排放。
同时,电动机的瞬间扭矩可以提供更强劲的动力,驾驶起来更加舒适。
3. 博瑞混动的缺点包括价格较高、维护成本较高等。
由于混合动力技术的成本较高,博瑞混动的售价也相对较高,同时维护成本也较高。
此外,电池寿命和电池充电时间也是需要考虑的问题。
博瑞混合动力汽车的最大优点就是它的环保性能。与传统汽车相比,它的排放量大大降低,这在当前国际上提倡节能减排的环境下尤为重要。其次,吉利博瑞混合动力汽车具有节能的特点,它能够在车辆启动和行驶过程中自动切换燃油和电动模式,以此来降低油耗和能源消耗。此外,吉利博瑞混合动力汽车还具有动力强、行驶稳定等特点,让驾驶者有着更好的驾驶体验。
但是,吉利博瑞混合动力汽车也存在一些缺点。首先,它的价格相对于传统汽车来说要贵一些,这也是目前混合动力汽车面临的一个问题。另外,吉利博瑞混合动力汽车的电池寿命有限,需要定期更换,这也会增加车主的维护成本。最后,由于混合动力汽车的技术相对较新,一些消费者对它的可靠性和耐用性有所疑虑
性能嘛。比没有强。1.5T三缸涡轮增压发动机,抖抖更健康。。吉利去年研发资金3亿多。比亚迪63亿多。但是吉利的营销费用远超研发费用了。仅此就看得出吉利造新能源车那纯碎是为了赚积分而为之。对比比亚迪插电混动还是用的比亚迪10年前的第一代插电混动技术。有些还与比亚迪第一代混动技术有差。。中国混动车技术。比亚迪第一。。上汽勉强第三。吉利非要排名那就是第六名以后。。
吉利博瑞GE PHEV性能是同类车里相当差的,混动模式行驶里程数可以实际测算一下,先看性能。
博瑞GE PHEV,车身尺寸4986*1861*1513、轴距2870mm、整备质量1790KG,混动系统为:
1、动力搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率192kw、峰值扭力425牛米;
2、集成电机功率为60kw、峰值扭力160牛米;
两台机器共同输出的百公里加速最好成绩7.4秒(厂家数据),这个性能级别在燃油车里算挺不错,不过指导价19.98-23.28万之间即使燃油车也有更强的性能选择,在同样的插电混动汽车里只能算吊车尾。
电机集成在变速箱内部控制双离合的偶数挡,这样的布局限制了电机的体积,也只能用小电机,所以两驱的GE P是很难有优秀的性能表现的。
现在开始计算续航里程,博瑞GE P纯电续航测试里程为60公里,理想环境下不开空调可以行驶50公里以上,开的话只能有40+,正常用车混动车是要留有一定电量的,所以实际用车不把电量耗尽只能用30公里以上。
在纯电行驶之后就是HEV油电混合动力输出,这种模式下以一台1.5T三缸发动机作为主要动力源,驱动一台整备质量接近1.8T的汽车,油耗注定是不会低的。
以弱混版的平均油耗为例,真实数据在8~10之间,虽然电机功率小一些但整备质量少了170公斤;插混版电机功率加大整备质量也加大了,所以油耗会低一些但也会在平均7~8升之间(综合路况)。
插混版的油箱容积为50升,预留10升开始报警,40升油容量、百公里算7.5升油耗,实际可以行驶530公里左右,加上纯电行驶30公里,这台车的实际续航在560公里左右。这是以综合路况计算,纯高速驾驶的话油耗会适当低一些,正常续航能力可以接近700公里。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wwlnw.com/post/25618.html