2019款雷凌双擎E 1.8PH GS E-CVT精英版是目前雷凌双擎车型中最便宜的车型。其官方指导价为20.38万元补贴后价格为19.06万元。加上大部分经销商都有2.5万元的优惠活动,所以这款雷凌双擎精英版的实际车价为16.56万元;如果全款买车,只需要额外支付交强险、商业险、上牌费等手续费。这款雷凌双清精英版的最终落地价格为171990元。
丰田雷凌双擎2018款落地价达到了13.1万元。其中丰田雷凌双擎2018款车型的裸车价为11.9万元。该车型的购置税达到了7000元左右。把该车型的全额保险费大约为5000元。因此雷双擎2018款合计落地总价就达到了13.1万元。这个价格还是比较亲民的,可购买。
这款车指导价14.88万,全款购买优惠最终谈到了2.4万,裸车成交价12.48万。购置税约11,300元,保险第1年贵一点,店内买的6000元,上牌费230元,实际全款总落地价约14.2万。双擎版雷凌的动力表现还是不错的,推背感比1.2T车型要明显。而且起步时有电动机***,所以噪音很小,加速时平顺度也非常高。最令惊喜的是,不管你如何暴力驾驶,不管行驶路况有多么拥堵,双擎版雷凌的油耗都不会有太***动
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雷凌是丰田旗下一款紧凑型车,和卡罗拉同平台打造,只是在外观内饰方面稍有差别,大家都知道卡罗拉在质量以及耐用性方面都是有口皆碑的,雷凌质量方面也是可以保证的,外观方面雷凌整体年轻运动,内饰方面以家用为止,非常有温馨感做工也达到了应有的水准,后排空间非常优秀,后排乘坐3个成年人不会感到拥挤,并且后排中间没有凸起,大大提高了乘坐舒适性。日常家用出行空间完全是够用的。
动力方面雷凌双擎搭载了1.8L发动机加电机组成的油电混合动力,在保证动力的同时,这套动力更兼顾了燃油经济性,在刹车时系统会进行动能回收,在城市行驶可以保持纯电模式,起步轻快,丰田在旗下多款车型上都使用了该系统,质量稳定性都是可以放心的,并且电机有超长的8年20万公里质保期,很好的解决了消费者的后顾之忧。总的来说同价位合资车型里还是非常有性价比的。下面一起来聊聊丰田雷凌双擎分期落地多少钱。
2017款雷凌双擎自动天窗精英版官方指导价 13.98万,目前市场有1万左右优惠,实际裸车价12.98万,按最低首付30%按揭36期计算,加上购置税11094,保险6981,车船税420,上牌500,分期落地价57935元。
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丰田雷凌和丰田卡罗拉可以看成是两个双胞胎车型,这两款车型除了外观设计和名称不同在三大剑的用料包括配置方面都是相同的,但是从每个月的销量上来看我们,还是能够看出卡罗拉更受消费者欢迎一些,但如果说,真的要买来家用,其实雷凌的价格要比同级别的卡罗拉便宜很多,而且市场优惠幅度也大一些。
丰田雷凌的外观设计,我个人感觉比较激进,进气格栅的面积非常大,而且辨识度很高,周围使用了很多的镀铬装饰条,但是因为受限于成本的原因,如果是中低配的车型,使用的是卤素光源,在车身侧面,设计上以及车尾的设计上,都是可圈可点的,整车的内饰设计,还是以大面积的硬质塑料件为主,不过这款车型有一个很大的优势,就在于它的第2排空间表现还不错。
而如果选择双擎版车型,其实和同级别的车型相比是非常有优势的,动力方面所搭载的1.8升的发动机,表现还不错,而且这款车型在正常制动的时候,会进行能量的回手,这套系统,稳定性的表现还是非常不错的。
丰田雷凌双擎版1.8L尊贵版车型的指导价143800元,目前这款车型的市场终端优惠幅度大概在11,000元左右,实际车价132,800元,按照首付比例30%进行计算,[_a***_]金额92,000元,首付40,800元,手续费3600元,购置税11,350元,保险6500元,首付落地的费用大概在62,700元左右。
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